Lewis Hamilton si přeje, aby závěry z šetření průběhu loňské Velké ceny Abú Zabí byly přístupné všem, nikoliv interně pouze týmům Formule 1. Zároveň vyzývá provozovatele sociálních sítí k patřičným krokům, pokud by některému z jezdců bylo vyhrožováno jako Nicholasovi Latifimu po loňském finále.
Nový prezident FIA Muhamad Sulajím minulý týden přislíbil učinit rozsáhlé změny v řízení závodů poté, co došlo k internímu prošetřování průběhu Velké ceny Abú Zabí a kontroverzního restartu během poslední safety car fáze.
Hamilton ovšem bojuje za to, aby zpráva byla veřejně přístupná: "Ještě jsem ji neviděl. Myslím, že ji ještě nevydali, ale netrpělivě čekám na výsledky té zprávy a doufám, že si ji budou moci všichni prohlédnout a snad získat lepší porozumění všeho."
"Nakonec si myslím, že tak jako u všeho musíme porozumět tomu, co jsme udělali, abychom se mohli v pozitivním smyslu posunout kupředu," pokračuje sedminásobný šampionu, jenž bude letos po velkých technických změnách usilovat o rekordní osmý titul.
O ten jej loni připravil Max Verstappen poté, co havaroval Nicholas Latifi s Williamsem a na trať se dostal safety car, který pak byl před posledním kolem stažen a jen některým jezdcům o kolo zpět bylo umožněno vrátit se do stejného kola s lídrem.
Latifimu poté bylo spíláno, někteří lidé mu po sociálních sítích dokonce vyhrožovali smrtí, což kanadského pilota rozhodilo. Hamilton proto kritizuje provozovatele sociálních sítí.
"Podle mě nedošlo k obrovské změně či posunu, ty sociální platformy neodvedly dostatečnou práci. Stále na ně musíme vyvíjet tlak, aby provedly změny. Duševní zdrav je skutečnou věcí a lidé jsou přes tyto sociální platformy uráženi. Takovým způsobem si to nikdo nezaslouží a nikdy by to nemělo být tolerováno," vyzývá 37letý britský pilot.
"Oni tyto věci můžou změnit, můžou učinit změny. Ale zdá se, že k tomu nepřistupují dostatečně rychle. Proto si myslím, že musíme pokračovat ve vyvíjení tlaku. Byl jsem s Nicholasem v kontaktu. Má mou plnou podporu. A vím, jak těžké to v těchto situacích může být. Je to pro něj důležité vědět, že má podporu lidí kolem sebe," soucítí Hamilton.
Kimi Antonelli ovládl druhý trénink na novém Madringu. Jezdec Mercedesu zajel čas 1:33,662 a porazil Charlese Leclerca i Lewise Hamiltona.
George Russell ovládl první trénink na novém okruhu Madring v Madridu a Mercedes obsadil první dvě místa. Ferrari zatím své možnosti neodhalilo. Lewis Hamilton navíc několikrát zdržel soupeře a Kimi Antonelli s Russellem těžili z měkkých pneumatik.
Speciální livery Williamsu pro Velkou cenu Madridu vyvolala kontroverzi kvůli datu závodu, který připadá na 25. výročí 11. září. Will Buxton upozornil na historickou vazbu designu k rodině bin Ládinových. Fanoušci se přou, zda je kritika oprávněná.
Ferrari jako první tým F1 vyzkoušelo nový madridský okruh Madring. Lewis Hamilton ale význam filmovacího dne zpochybnil. Kvůli přísným omezením podle něj stáj získala jen minimum užitečných poznatků.
Aston Martin před premiérou Velké ceny Španělska v Madridu krotí očekávání. Mike Krack upozorňuje, že nový okruh sice může přinést nečekané situace, dosavadní výsledky týmu ale podle něj nedávají důvod věřit v postup do Q3.
Kimi Antonelli letos ve formuli 1 září a podle Karuna Chandhoka mu výrazně pomohlo, že se nevydal cestou Ferrari. Mercedes ho podle bývalého pilota uchránil před obrovským tlakem, který by jako italská hvězda Scuderie musel od začátku kariéry zvládat.
Max Verstappen před prodloužením smlouvy s Red Bullem zvažoval i konkurenční nabídky. Spojován byl s Mercedesem a McLarenem, nakonec však zůstal až do roku 2030. Nyní vysvětlil, proč dál věří své stáji.
Charles Leclerc se s Velkou cenou Itálie rozloučil už ve druhém kole. Při souboji s Oscarem Piastrim vyjel v Parabolice mimo trať, najel na kryt kanálku a následně ve vysoké rychlosti havaroval. David Coulthard následně upozornil na jeho občasné „výpadky“, které podle něj vedou k drahým chybám.
Max Verstappen očekává, že premiérový víkend formule 1 na novém okruhu Madring v Madridu přinese několik velkých nehod. Rychlá trať s bariérami blízko asfaltu podle něj připomíná náročný Jeddah.
Red Bull získal do juniorského programu jedenáctiletého Robina Räikkönena, syna mistra světa F1 Kimiho. Mladý Fin zatím závodí v motokárách, od roku 2027 se připojí k akademii Red Bullu, který v něm vidí velký talent.
Formule 1 příští víkend poprvé zavítá na madridský okruh Madring. Carlos Sainz očekává velmi náročnou trať, ale navzdory 19 červeným vlajkám při testu F3 nevěří v chaotický závod plný incidentů.
Isack Hadjar se kvůli přetrvávajícím problémům se zápěstím nevrátí do Red Bullu ani v Madridu. Liam Lawson tak zůstává po boku Maxe Verstappena, zatímco Yuki Tsunoda pokračuje v Racing Bulls.