Australský talent Oscar Piastri zazářil v jediné tréninkové jízdě před Velkou cenou Miami, kterou však předčasně ukončil incident Olivera Bearmana. Krátké, ale intenzivní dopoledne tak přineslo nečekané pořadí a omezený prostor pro přípravu na víkendový program.
Oscar Piastri potvrdil svou aktuální formu a pozici lídra šampionátu nejrychlejším časem v jediném tréninkovém bloku před Velkou cenou Miami. Australský jezdec McLarenu zajel nejlepší kolo za 1:27.128 a ovládl tak klíčovou přípravu na sprintový víkend. Trénink však skončil předčasně kvůli nehodě Olivera Bearmana, který se jemně opřel o bariéry se svým monopostem Haas, což vedlo ke vyvěšení červených vlajek pouhé čtyři minuty před koncem.
Trénink začal hekticky už pro Landa Norrise, loňského vítěze v Miami. „Něco zůstalo uvolněné v autě, musíme to zkontrolovat,“ hlásil z kokpitu Brit. Mezitím se Max Verstappen, čerstvý otec a úřadující mistr světa, rychle posunul na čelo pořadí při testování nového podlahového řešení Red Bullu.
V první části se blýskl Mercedes a především George Russell, který se na středně tvrdé sadě pneumatik dostal až na čas 1:28.058. Po jeho boku se na špici objevili také nováček Andrea Kimi Antonelli a překvapivě i Carlos Sainz ve voze Williams, jenž předčil obě McLareny.
Převážná část tréninku se odehrála na žlutě označených médiích, kdy týmy hledaly ideální nastavení pro odpolední sprintovou kvalifikaci. Závěrečné minuty však přinesly očekávané přezutí na měkké gumy a simulace kvalifikačních kol. Sainz a Alex Albon krátce poskočili na čelo, ale jakmile nastoupili Verstappen a Charles Leclerc, tabulka se rychle přepisovala.
Piastri však všem vypálil rybník – tři nejrychlejší sektory a jednoznačné vedení. Zbytek pole už nestihl odpovědět. Incident Bearmana ukončil akci a několik jezdců, včetně Norrise a Lewise Hamiltona, zůstalo bez šance zapsat plnohodnotný čas.
Za Piastrim se tak seřadili Leclerc a Verstappen, čtvrtý skončil Sainz a pátý Albon. Isack Hadjar zaujal šestou pozicí ve speciálně zbarveném voze Racing Bulls, následovaný Russellem a Yuki Tsunodou. První desítku doplnili Antonelli a Fernando Alonso.
Sprintová kvalifikace tak bude bez pochyb ještě napínavější, neboť týmy dostaly jen velmi omezený prostor k ladění – a pořadí na trati vypadá víc než otevřeně.
1. Oscar Piastri (McLaren) – 1:27.128
2. Charles Leclerc (Ferrari) – +0.356
3. Max Verstappen (Red Bull Racing) – +0.430
4. Carlos Sainz (Williams) – +0.550
5. Alexander Albon (Williams) – +0.827
6. Isack Hadjar (Racing Bulls) – +0.840
7. George Russell (Mercedes) – +0.930
8. Yuki Tsunoda (Red Bull Racing) – +1.027
9. Kimi Antonelli (Mercedes) – +1.099
10. Fernando Alonso (Aston Martin) – +1.115
11. Liam Lawson (Racing Bulls) – +1.246
12. Lando Norris (McLaren) – +1.263
13. Lewis Hamilton (Ferrari) – +1.428
14. Nico Hülkenberg (Kick Sauber) – +1.445
15. Gabriel Bortoleto (Kick Sauber) – +1.643
16. Oliver Bearman (Haas F1 Team) – +1.868
17. Pierre Gasly (Alpine) – +1.956
18. Esteban Ocon (Haas F1 Team) – +2.051
19. Jack Doohan (Alpine) – +2.229
20. Lance Stroll (Aston Martin) – +2.234
Jezdec Red Bullu Yuki Tsunoda převzal plnou odpovědnost za vážnou nehodu, ke které došlo během první části kvalifikace na Velkou cenu Emilia Romagna.
Ferrari nezvládlo kvalifikaci na domácí půdě v Imole a do závěrečné části se nedostal ani jeden jezdců. Zklamaný Leclerc připustil, že „zázraky dělat neumí“, a slabý výkon vozu SF-25 znovu vyvolal pochybnosti o jeho konkurenceschopnosti.
Oscar Piastri v Imole získal pole position před Maxem Verstappenem, který zaostal o pouhých 0,034 sekundy, zatímco George Russell skončil třetí. Naopak Ferrari a Mercedes nečekaně nepostoupily do Q3, kvalifikaci přerušily nehody Yukiho Tsunody a Franca Colapinta.
Lando Norris završil tréninkovou dominanci McLarenu na okruhu v Imole, když si v sobotní třetí volné jízdě pro Velkou cenu Emilia-Romagna připsal nejrychlejší čas. Britský jezdec tím navázal na výkony svého týmového kolegy Oscara Piastriho z předchozích dvou tréninků.
Šéf stáje Mercedes Toto Wolff nebude tento víkend přítomen na Velké ceně Emilie-Romagny. Rakouský týmový boss tak vynechá závod v Imole, přičemž důvody jeho absence zatím nebyly oficiálně upřesněny. Na místě ho pravděpodobně zastoupí sportovní vedení týmu.
Lewis Hamilton přirovnal řešení problémů s brzdami na svém voze Ferrari k „loterii“, když už jen dvě drobné úpravy během druhého tréninku na domácí Velké ceně Emilia-Romagna způsobily výrazné potíže.
Alpine oznámil, že Franco Colapinto pojede příštích pět závodů F1, ale Flavio Briatore to vzápětí popřel. Zůstává tak otázkou, co tým skutečně plánuje a jakou roli má mladý Argentinec sehrát.
Max Verstappen po tréninku v Imole přiznal, že McLaren je aktuálně rychlejší a Red Bull se mu těžko přibližuje. Tým podle něj čeká náročná práce, pokud chce do kvalifikace tempo soupeřů dohnat.
Oscar Piastri potvrdil formu McLarenu i v odpolední části tréninkového dne a zajel nejrychlejší čas druhého volného tréninku na okruhu Enza a Dina Ferrariho v Imole. Mladý Australan tak navázal na úspěšné dopoledne a podtrhl, že papájově oranžová stáj má pro víkend v Imole dobře našlápnuto.
Úvodní trénink v Imole přinesl nové tváře i pneumatiky, ale na čele zůstal starý známý Oscar Piastri. McLaren tak ovládl šestý z posledních sedmi pátečních tréninků.
Max Verstappen označil zmírnění pravidel ohledně nevhodného vyjadřování za „pozitivní začátek“ a dodal, že původní přístup FIA byl „příliš agresivní“. Na rozdíl od některých kolegů tak k debatě přistupuje smířlivěji a vítá snahu o rozumnější nastavení pravidel.
Anthony Hamilton, otec sedminásobného mistra světa Lewise Hamiltona, se stane součástí nového programu FIA zaměřeného na výchovu mladých závodníků. Do prostředí mezinárodní federace přináší nejen bohaté zkušenosti z vrcholového motorsportu, ale také důraz na rovnost příležitostí a podporu větší rozmanitosti ve světě závodění.
