Roman Staněk by se mohl vrátit do Formule 2, kde by nově závodil za stáj LN4 Fusion. Za vznikem týmu stojí mistr světa F1 Lando Norris.
Roman Staněk se po jediné sezoně v japonské Super Formuli vrátí do evropského šampionátu Formule 2. Český závodník bude podle informací webu F1Sport závodit za nově vznikající stáj LN4 Fusion, za jejímž založením stojí úřadující mistr světa F1 Lando Norris. Pro dvaadvacetiletého jezdce tak půjde o návrat do prostředí, které dobře zná z předchozích tří sezon.
Staněk zamířil do Japonska před sezonou 2026 po třech letech ve Formuli 2. Během působení u týmů Trident a Invicta si připsal dvě vítězství a několik pódiových umístění. První rok v Super Formuli mu ale příliš nevyšel. V barvách nově vzniklé stáje Buzz MK Racing se nedokázal pravidelně prosazovat mezi nejlepší a jeho nejlepším výsledkem bylo osmé místo ze závodu na Suzuce.
Český závodník během sezony opakovaně narážel na výkonnostní limity svého týmu. Postupně proto začal hledat jiné možnosti pro pokračování kariéry. Přiznal, že by rád vyzkoušel odlišný monopost a spolupracoval s novými lidmi. Vedle návratu do F2 se přitom nabízela také možnost zůstat v Japonsku, například přestupem do konkurenceschopnější stáje Super Formule nebo zapojením do šampionátu Super GT.
Nakonec se jeho další kroky spojí s novým projektem LN4 Fusion. Stáj vzniká ve spolupráci Landa Norrise a organizace Fusion Motorsport. Pro období 2027 až 2029 získala místo na startovním roštu Formule 2, kde nahradí AIX Racing. Do jejího vedení se zapojí také zkušené osobnosti juniorského motorsportu včetně Reného Rosina, bývalého šéfa týmu PREMA.
Návrat do Formule 2 dává Staňkovi možnost navázat na své předchozí zkušenosti a znovu bojovat o přední příčky. Novému týmu by navíc mohl pomoci se znalostí šampionátu i jeho specifického prostředí. Zároveň by se přiblížil svému dlouhodobému cíli, kterým je postup do Formule 1.
Roman Staněk by se mohl vrátit do Formule 2, kde by nově závodil za stáj LN4 Fusion. Za vznikem týmu stojí mistr světa F1 Lando Norris.
Lando Norris věří, že za volantem McLarenu stále předvádí špičkové výkony. Výsledky však podle něj neodpovídají jeho formě. Britský pilot upozornil na slabiny monopostu a vysvětlil, proč tým nemůže spoléhat pouze na příznivé okolnosti.
Kimi Antonelli se rozhodl, že při obhajobě mistrovského titulu v roce 2027 nevyužije právo závodit s jedničkou. Pilot Mercedesu zůstane věrný své dvanáctce. Vysvětlil také osobní důvody svého rozhodnutí.
Esteban Ocon nečekaně přišel o místo v Haasu ještě před koncem sezony. Jeho předčasný odchod měl souviset s konfliktem s vedením stáje po pátečním tréninku Velké ceny Mexika.
Honda převzala odpovědnost za dvojité odstoupení Aston Martinu při Velké ceně Mexika. Přiznala, že podcenila nároky vysoké nadmořské výšky na chlazení pohonné jednotky. Získané zkušenosti chce využít při vývoji motoru pro sezonu 2027.
Liam Lawson má za sebou povedenou sezonu, přesto stále nemá jistotu pokračování v Racing Bulls. Šéf stáje Peter Bayer ocenil jeho výkony, zároveň však připustil, že o budoucnosti rozhodne vedení. Ve hře je také talentovaný Nikola Tsolov.
Valtteri Bottas havaroval ve Velké ceně Mexika poté, co na jeho Cadillacu selhalo přední zavěšení. Finský jezdec vyvázl bez zranění, tým však čeká důkladné vyšetřování. Sergio Pérez mezitím při domácím závodě oslavil významné kariérní jubileum.
George Russell po ztrátě šance na titul v Mexiku prolomil mlčení. V emotivním vyjádření přiznal, že letošní sezona pro něj byla mimořádně náročná, a pogratuloval týmovému kolegovi Kimimu Antonellimu k mistrovskému triumfu.
Charles Leclerc vysvětlil, proč na startu Velké ceny Mexika nevrátil Lewisovi Hamiltonovi získanou pozici. Původně to měl v plánu, ale předjetí ze strany Maxe Verstappena změnilo jeho rozhodnutí. Přiznal také, že Brit musel být pořádně rozladěný.
Lewis Hamilton po Velké ceně Mexika ostře zkritizoval penalizaci Charlese Leclerca, která podle něj připravila Ferrari o vítězství. Britský jezdec požaduje důkladné jednání s týmem a upozorňuje na rozdílné posuzování podobných incidentů.
Sebastian Vettel osobně pogratuloval Kimimu Antonellimu k historickému titulu mistra světa. Mladému Italovi zároveň předal cenné rady, zavzpomínal na vlastní první triumf a prozradil, co by si měl nový šampion po životním úspěchu uvědomit.
Stefano Domenicali ocenil historický triumf Kimiho Antonelliho, který se stal nejmladším mistrem světa formule 1 a prvním italským šampionem po 73 letech. Šéf šampionátu věří, že jeho úspěch představuje teprve začátek mimořádné kariéry.