KANADA - ZÁVOD; Lewis Hamilton si vybojoval vítězství na trati, zatímco Alonso s Vettelem taktizovali a nahráli tím Grosjeanovi a Pérezovi.
Je odstartováno a Vettel si bezpečně drží první místo. Webber musí hájit pozici před Rosbergem, ale ten se rychle začíná soustředit spíš na útočícího Massu. První kolo se obešlo bez nehod, ani pořadí se moc nezměnilo. O jedno místo si polepšil Räikkönen, ve druhém kole předjíždí Massa Rosberga a Kovalainen Sennu. Začíná se používat DRS.Pořadí na konci 3. kola: Vettel, Hamilton, Alonso, Webber, Massa, Rosberg, Di Resta, Grosjean, Schumacher, Button, Räikkönen, Kobajaši, Pérez, Hülkenberg, Kovalainen, Senna, Ricciardo, Vergne, Maldonado, Petrov, de la Rosa, Glock, Pic, Karthikeyan.
Startovní pole je zatím velmi vyrovnané. Na konci 5. kola má Vettel náskok méně než 2 sec, další rozepstupy jsou ještě menší, pouze Di Resta ztrácí 4 sec na Massu. Ale Massa dělá chybu, po hodinách v první šikaně se propadá na 12. příčku za Kobajašiho.
Rosberg dostává povel k šetření pneumatik. Mezi prvními jezdci dál nepatrně narůstají rozestupy, vláček za sebou vytváří Di Resta. Ve 12. kole zahajuje Massa první zastávky v boxech - přezouvá na měkkou směs. Následují jej Di Resta a Schumacher, Grosjeanovi se tím otevírá cesta ke stažení 8s ztráty na Rosberga.Button se už hodně trápí s pneumatikami, ve 13. kole ho předjíždí Räikkönen a Button se musí bránit před Kobajašim. Grosjean využívá volný prostor a zlepšuje nejrychlejší kolo závodu, ale hned zrychluje i Rosberg. Button přezouvá v 15. kole.V 16. kole jede do boxů Vettel, závod nyní vede Hamilton před Alonsem. V dalším kole jede k mechanikům Hamilton, Alonso jede dál. Hamilton je po návratu na trať před Vettelem, který se ztrátu pozice snaží napravit na trati. Alonso přezouvá až na konci 18. kola a je první!Radost však Alonsovi moc dlouho nevydržela - Hamilton už má zahřáté pneumatiky a může použít DRS, díky kterému Alonsa snadno předjíždí. Vettela za sebou Alonso udržel, ale Hamilton rychle ujíždí - asi o půl sekundy na kolo. Vydrží to jeho pneumatiky?Většina jezdců už přezula, ve 24. kole už jedou na původní sadě jen 4. Räikkönen, 5. Péreze, 10. Maldonado, 18. de la Rosa a na posledních dvou místech Pic a Glock. Schumacher je po zastávkách na 13. místě a zoufale se potřebuje dostat před Di Restu a Kobajašiho. Zcela bezradný Button je další 3s za ním.Pořadí na konci 29. kola: Hamilton, Alonso, Vettel, Räikkönen, Pérez, Webber, Rosberg, Grosjean, Massa, Maldonado, Di Resta, Kobajaši, Schumacher, Hülkenberg, Button, Ricciardo, Vergne, Kovalainen, Petrov, Senna, Pic, Glock.Räikkönen a Pérez jedou zřejmě na jedinou zastávku - stále nebyli v boxech. De la Rosa odstoupil ze závodu kvůli technice. Hamilton přestal ujíždět, hlídá sí 3 sec náskok. Alonso poodjel Vettelovi, který jej už nemůže ohrožovat s pomocí DRS.
Nejrychlejší kolo průběžně zlepšuje Rosberg, který se dotáhl těsně za 6. Webera, jehož brzdí Räikkönen s Pérezem stále jedoucími na původní sadě měkkých pneumatik. Rosberg za nimi čas ztrácet nehodlá a hned míří ke druhé zastávce.Räikkönen jede do boxů ve 41. kole a přezouvá na super měkkou směs, na které by měl zřejmě vydržet do konce závodu. Na trať vjíždí před 8. Rosbergem, který jej vzápětí předjíždí. Pérez vydržel na trati o kolo déle a je mezi Rosbergem a Räikkönenem.Alonso před druhou zastávkou začíná tlačit na pilu - pomalu stahuje Hamiltona, zatímco Vettelovi už jel o 3-4 sec. Schumachera neopouští smůla - jede do boxů a odstupuje ze závodu. Vergne dostává penalizaci průjezd pit-lane za překročení rychlosti v boxech.Hamilton jede do boxů v 50. kole, na trať vjíždí před Webberem. Webber přezouvá v dalším kolem a stihá se vrátit před Räikkönenem. Alonso s Vettelem jedou dál, ale jsou momentálně o sekundu na kolo pomalejší než Hamilton. Zkusí dojet do cíle bez druhé zastávky?Rosberg se snaží předjet Massu v poslední šikaně, ale manévr nevyšel, Rosberg si zkrátil trať a musel pozici vrátit Massovi, čehož využil i Pérez. Na konci kola Mexičan předjíždí Massu a ten se musí bránit pozici před Webberem a Räikkönenem.Massa jede do boxů v 58. kole. Alonso dál vede závod 3 sec před Vettelem, ale Hamilton je už pouze 3 sec za Vettelem. V 60. kole se rozestupy mezi nimi zmenšují na 2 sec. Räikkönen se nepouští Webbera.
Na konci 61. kola je Hamilton těsně za Vettelem a může použít DRS. Do 62. kola vjíždí Hamilton před Vettelem a stíhá Alonsa! V 64. kole Hamilton předjíždí Alonsa a je zpět na čele závodu. Vettel nakonec jede do boxů a propadá se až za Grosjeana a Péreze, Alonso zkouší dojet do cíle na 2. místě.
Alonso už hodně ztrácí, nakonec za sebou neudržel ani Grosjeana. Vettel demonstruje snahu o dojetí Péreze - nejprve zajel nejrychlejší kolo závodu a nakonec zbrousil "Zeď šampionů". Alonsovy pneumatiky zcela kolabují a je před ním i Pérez, Vettel ztrácí méně než 3 sec. Glock odstoupil ze závodu, Ricciardo dělá hodiny. A Vettel předjíždí Alonsa!Hamilton je v cíli a po skvěle odvedené práci letos konečně vítězí. Na stupně vítězů jej doprovodí Grosjean s Pérezem, až za nimi dojeli Vettel a Alonso! Rosberg za sebou udržel Webbera s Räikkönenem. Bodují ještě Kobajaši a Massa.
Audi letos poprvé vstupuje do Formule 1 s monopostem R26 v klasické kombinaci stříbrné, černé a červené, která odráží tovární ambice značky.
Lewis Hamilton a Charles Leclerc představují nové závodní kombinézy Ferrari pro sezonu 2026, které kombinují tradiční červenou s moderními bílými detaily.
Racing Bulls tento týden zahajuje dvoudenní test svého nového vozu na okruhu v Imole. Test slouží k ověření spolehlivosti a nastavení monopostu a poskytuje týmu cenné informace o jeho chování na trati.
Oficiální odhalení pohonné jednotky Formule 1 je samo o sobě výjimečné a Honda k němu sahá jen zřídka. Právě proto tento krok podtrhuje význam a ambice nové spolupráce japonského výrobce s Aston Martinem.
Haas odhalil svůj monopost pro sezónu 2026 a symbolicky otevřel novou kapitolu své historie spolu s Toyotou jako titulárním partnerem.
Red Bull vstupuje do sezóny 2026 s řadou změn v garážích svých jezdců, které slibují zajímavý vývoj pro oba piloty. Jak se tým připravuje na novou éru Formule 1, otázkou zůstává, jak tyto změny ovlivní výkon Maxe Verstappena i Isacka Hadjara.
Pierre Gasly naznačuje, že pro tým Alpine se blíží rok plný očekávání a možných překvapení. Po několika náročných sezonách, kdy výsledky často zaostávaly za ambicemi, je francouzský jezdec přesvědčen, že nadcházející období může přinést zásadní obrat.
Max Verstappen sice v éře ground-effectu jasně dominoval a vyhrál 51 z 92 závodů, to ale podle Johnnyho Herberta není zárukou budoucí převahy. S nástupem nové technické éry se podle něj může rozložení sil ve Formuli 1 výrazně změnit.
Sergio Pérez po prvních kolech s monopostem Cadillacu pro rok 2026 v Silverstonu naznačil, že nová kapitola jeho kariéry ho výrazně nabíjí.
Ferrari oznámilo, že od sezony 2026 bude mít Lewis Hamilton nového závodního inženýra, protože Riccardo Adami tuto roli opouští.
Sergio Pérez poprvé usedl v pátek na okruhu Silverstone za volant vůbec prvního monopostu Formule 1 značky Cadillac. Krátký shakedown sice sloužil jen k prověření základních funkcí vozu, přesto šlo o symbolický moment, který jasně signalizuje odhodlaný vstup americké automobilky do světa F1.
Racing Bulls představili nové zbarvení monopostu VCARB03 pro sezónu 2026 při velkolepém launch eventu v Detroitu. Vůz kombinuje bílou karoserii s modrými akcenty a premiéru doprovodilo představení nového jezdce Arvida Lindblada.