ITÁLIE - ZÁVOD; Sebastian Vettel neomylně pokračuje v cestě za titulem. Button s klidnou hlavou na druhém místě, Alonso třetí. Hamilton svedl skvělý souboj se Schumacherem.
Vettelevi se start moc nevydařil, Hamilton je vedle něj a ještě se dopředu tlačí Alonso. Sevřený Hamilton má málo místa, možná zavadil o Vettela. Alonso je neústupny, částečně jede po trávě a v první zatáčce se dostává do vedení!Dobřee odstartoval Schumacher, naopak Rosberg dostal v první šikaně několik ran a je mimo hru. Ricciardo zůstal stát na startu. Za Alonsem jedou Vettel, Hamilton, Schumacher, ... Viníkem nehody v první zatáčce je zřejmě Liuzzi, který brzdil pozdě, dostal hodiny a ve velké rychlosti smetl Petrova a Rosberga, Senna musel navíc pro nové křídlo. Odstoupil také D'Ambrosio.Na trati je safety car, pořadí po prvním kole: Alonso, Vettel, Hamilton, Schumacher, Massa, Button, Webber, Di Resta, Maldonado, Perez, Alguersuari, Kovalainen, Trulli, Glock, Buemi, Sutil, Senna, Kobajaši, Barrichello.
Safety car opouští trať po druhém kole. Vettel se drží za Alonsem, za nimi se hodně předjíždí: Schumacher předjel Hamiltona, Webber Buttona, Maldonado Di Restu. Webber to ve 4. kole zkusil na Massu, ale došlo ke kontaktu - Massa dostává hodiny, Webber jede bez křídla a po několika zatáčkách končí v bariéře.
Start Velké ceny Itálie
Vettelovi se podařilo předjet Alonsa a okamžítě ujíždí. Naopak k Alonsovi se dostali Schumacher s Hamiltonem a probíhá souboj mezi všemi třemi. Perez za sebou drží Massu, Alguersuariho a Kobajašiho. Hamilton to marně zkouší na Schumachera, ten mu ujíždí na rovinkách. Massa se v 9. kole posunuje před Maldonada.V 10. kole odstupuje ze závodu Sutil. Ve 12. kole se Hamiltonovi konečně podařilo předjet na brzdy Schumacher před první šikanou, ale ten mu to na následující rovince hravě vrací. Těsně za Hamiltonem už je Button.V 15. kole se Schumacherovi nevydařil výjezd z první šikany, Hamilton to zkouší vnitřkem v Curva Biassono, ale Schumacher mu nenechává místo, Hamilton musí polovinou vozu do trávy, ztrácí rychlost a propadá se za Buttona. Ten má dobrou rychlost a ve Variante Della Roggia předjíždí Schumachera, který dělá další chybu, asi už nemá dobre pneumatiky.
Na konci kola jede Schumacher do boxů. O kolo později přezouvá Button, v dalším kole i Hamilton. Vetel s Alonsem zatím pokračují. Hamilton to nestihl a je znovu za Schumacherem, zatímco Button jim ujíždí!
McLareny pronásledující Schumacherův Mercedes
Perez svádí souboj s Maldonadem. Alonso přezouvá v 19. kole, na jeho druhé místo to nemá vliv. Vettel přezouvá v 21. kole, zůstává v čele. Hamilton to zkouší v každém kole aspoň jednou, ale stále marně, Button se mezi tím dotáhl na sekundu za Alonsa.Ve 27. kole to Hamiltonovi konečně vyšlo - Schumacherovi nevyšel výjezd z druhé zatáčky Lesmo, navíc byl týmem pokárán za kličkování a Hamilton jej předjíždí docela snadno. Po jednom kole se mu podařilo Schumacherovi utrhnout a tím může konečně začít stahovat Buttona s Alonsem.Button začíná na Alonsa útočit od 25. kola, zatím neúspěšně, velmi opatrně. Button podruhé přezouvá pneumatiky v 33. kole, na vjezdu do pit-lane jej zdržuje Barrichello. Perez odstupuje ze závodu.Alonso a Hamilton přezouvají jedno kolo po Buttonovi - Alonso zůstává těsně před Buttonem. Button to zkouší na výjezdu z první šikany, je to vyrovnané, ale nakonec se dopředu dostává Button!Schumacher jede do boxů až v 38. kole a na trať se vrátil těsně za Hamiltonem. Vettel ve 40. kole stále vede, je o něco rychlejší než Button a má náskok 16 sec. Buemi dostal smyk v nájezdu do šikany, ustál to po projetí trávou, své 8. místo neztratil.Pořadí po 40. kole: Vettel, Button, Alonso, Massa, Hamilton, Schumacher, Alguersuari, Buemi, Senna, Di Resta, Maldonado, Barrichello, Kovalainen, Trulli, Glock.Hamilton je nyní nejrychlejším pilotem na trati, konečně si buduje náskok před Schumacherem a během Massovy zastávky se dostává na 4. místo, na Alonsa ztrácí asi 8 sec. Senna se snaží dostat před Buemiho - souboj o 9. místo.Hamilton je v posledním kole velmi blízko třetímu Alonsovi, ale k útoku už to nestačí. Vettel vítězí, za ním přijíždí Button, Alonso a Hamilton. Schumacher nakonec dojel 15 sec za Hamiltonem, před Massou. Bodují ještě Alguersuari, Di Resta, Senna a Buemi.
Audi letos poprvé vstupuje do Formule 1 s monopostem R26 v klasické kombinaci stříbrné, černé a červené, která odráží tovární ambice značky.
Lewis Hamilton a Charles Leclerc představují nové závodní kombinézy Ferrari pro sezonu 2026, které kombinují tradiční červenou s moderními bílými detaily.
Racing Bulls tento týden zahajuje dvoudenní test svého nového vozu na okruhu v Imole. Test slouží k ověření spolehlivosti a nastavení monopostu a poskytuje týmu cenné informace o jeho chování na trati.
Oficiální odhalení pohonné jednotky Formule 1 je samo o sobě výjimečné a Honda k němu sahá jen zřídka. Právě proto tento krok podtrhuje význam a ambice nové spolupráce japonského výrobce s Aston Martinem.
Haas odhalil svůj monopost pro sezónu 2026 a symbolicky otevřel novou kapitolu své historie spolu s Toyotou jako titulárním partnerem.
Red Bull vstupuje do sezóny 2026 s řadou změn v garážích svých jezdců, které slibují zajímavý vývoj pro oba piloty. Jak se tým připravuje na novou éru Formule 1, otázkou zůstává, jak tyto změny ovlivní výkon Maxe Verstappena i Isacka Hadjara.
Pierre Gasly naznačuje, že pro tým Alpine se blíží rok plný očekávání a možných překvapení. Po několika náročných sezonách, kdy výsledky často zaostávaly za ambicemi, je francouzský jezdec přesvědčen, že nadcházející období může přinést zásadní obrat.
Max Verstappen sice v éře ground-effectu jasně dominoval a vyhrál 51 z 92 závodů, to ale podle Johnnyho Herberta není zárukou budoucí převahy. S nástupem nové technické éry se podle něj může rozložení sil ve Formuli 1 výrazně změnit.
Sergio Pérez po prvních kolech s monopostem Cadillacu pro rok 2026 v Silverstonu naznačil, že nová kapitola jeho kariéry ho výrazně nabíjí.
Ferrari oznámilo, že od sezony 2026 bude mít Lewis Hamilton nového závodního inženýra, protože Riccardo Adami tuto roli opouští.
Sergio Pérez poprvé usedl v pátek na okruhu Silverstone za volant vůbec prvního monopostu Formule 1 značky Cadillac. Krátký shakedown sice sloužil jen k prověření základních funkcí vozu, přesto šlo o symbolický moment, který jasně signalizuje odhodlaný vstup americké automobilky do světa F1.
Racing Bulls představili nové zbarvení monopostu VCARB03 pro sezónu 2026 při velkolepém launch eventu v Detroitu. Vůz kombinuje bílou karoserii s modrými akcenty a premiéru doprovodilo představení nového jezdce Arvida Lindblada.