ČÍNA - ZÁVOD; Lewis Hamilton přes několik skvělých soubojů dokázal ušetřit pneumatiky do velkého finále proti Vettelovi. Mark Webber se z chvostu pole probojoval na stupně vítězů!
Prvních deset jezdů startuje na měkkých pneumatikách, 18. Webber má obuty tvrdé. Start se moc nevydařil Vettelovi, okamžitě se propadá za Buttona, na brzdy i za Hamiltona a navíc se vedle něj tlačí Rosberg.Rosberg svádí s Vettelem vyrovnaný souboj v dalších čtyřech zatáčkách, kde se ale mění situace a Rosberg za sebou musí držet obě Ferrari, kde prvním z nich je Massa. Na startu se moc kupředu neposunul Webber, po prvním kole je 17.Do první desítky se posunuli Sutil a Schumacher. Naopak na startu vůbec neuspěl Perez, propadl se až za Barrichella, navíc jej po dvou kolech předjíždí Webber.Do 4. kola jezdci vjíždí v pořadí Button, Hamilton, Vettel, Rosberg, Massa, Alonso, Di Resta, Sutil, Schumacher, Kobayashi, Alguersuari, Petrov, Buemi, Heidfeld, Webber, Barrichello, Perez, Maldonado, Kovalainen, Trulli, Glock, D'Ambrosio, Liuzzi, Karhikeyan.Webber v 6. kole předjíždí Barrichella, ještě má těsně před sebou Heidfelda a Buemiho. Tuhý souboj svádí oba jezdci Toro Rosso. Vettel dál jede v Hamiltonově závěsu, útok nezkouší.Heidfeld v 9. kole předjíždí Buemiho. Alguersuari v zápětí jede do boxů a Heidfeld je 5s za Petrovem. Rosberg za sebou stále drží obě Ferrari - všichti tři jedou v jedné půlsekundě.Začínají zastávky v boxech - mezi prvními přezouvají oba Mercedesy a také Webber. Ve 14. Vettel předjíždí Hamiltona a v zápětí jede do boxů současně s Buttonem.A v boxech je to zajímavé - Button omylem zastavuje u mechaniků Red Bullu, za ním přitom čeká Vettel. Mechanicí posílají Buttona pryč směrem k McLarenu, oba týmy přezouvají a na výjezdu z pit-lane je nakonec Vettel před Buttonem!Zastávky míchají pořadím. Závod vede Rosberg, přestože už byl v boxech! Button se zatím drží těsně za Vettelem. Přezuto už mají i oba jezdci Ferrari, přitom Massa je 4., Alonso až 7. Hamilton se propadl za Massu, Schumacher za sebou drží Alonsa.V 19. kole, po prvních zastávkách: Rosberg, Vettel, Button, Massa, Hamilton, Schumacher, Alonso, Di Resta, Heidfeld, Sutil, Kobayashi, Webber, Petrov, Kovalainen, Perez, Trulli, Barrichello, Maldonado, D'Ambrosio, Buemi, Karthikeyan, Glock, Liuzzi, Alguersuari.Rosberg se drží v čele, má náskok 5s a Vettel se přibližuje maxímálně o 0,5s na kolo. Alonso zkouší útoky na Schumachera, ale ten se nenechává zaskočit. Button je ve 23. kole podruhé v boxech, propadá se za Hamiltona.V 25. kole podruhé přezouvají také Rosberg a Hamilton. Alonso se konečně dostává před Schumachera, Hamilton předjíždí Di Restu. Závod vede Vettel, za ním obě Ferrari, ale tito první tři zatím jen jednou přezouvali.Webber dál bojuje v druhé desítce, předjíždí Barrichella. Rosberg má na kontě o zastávku víc než Vettel, ale ztrácí pouze 11s a přibližuje se o více než sekundu v každém kole! Podobně Massa na druhém kole přezouval jen jednou, ale Vettelův náskok už zcela smazal!Ve 30. kole je Vettel pomalejší než Rosberg už o 2,5! Nejde to jinak, Vettel musí do boxů, na trať vjíždí za Hamiltonem. Dostal tvrdé pneumatiky, chystá se na nich vydržet do cíle. Pneumatiky přezouvá Alonso, o kolo později Massa.
Vettel je po Massově zastávce znovu před ním. Hamilton předjíždí Buttona, ten už musí potřetí do boxů. O kolo později přezouvá potřetí i Hamilton, stihá se vrátit před Buttonem.Ve 41. kole hlásí Rosberg problémy s palivem, možná začíná šetřit - Hamilton jej krátce na to předjíždí. Trápí se Alonso - na Buttona ztrácí už 15s, a to přezouval pouze dvakrát.Na konci 42. máme pořadí Vettel, Massa, Hamilton, Rosberg, Button, Alonso, Webber, Schumacher, Di Resta, Kobayashi, Sutil, Petrov, Heidfeld, Perez, Barrichello, Buemi, Kovalainen, Trulli, Maldonado, D'Ambrosio, Karthikeyan, Liuzzi, Glock.Petrov svádí souboj s Heidfeldem. Hamilton začíná útočit na Massu, na cílové rovince se dostává před něj. Alonsovi se dál nedaří, předjel ho Webber. Button se dostal před Rosberga, oba brzdí Massa.Perez dostává penalizaci (průjezd pit-lane) za nehodu se Sutilem. Hamilton 8 kol před koncem už ztrácí pouze 1,5s na Vettela! Button a Rosberg jedou stále těsně za Massou.Button konečně předjíždí Massu, Rosberg připravuje útok. Hamilton už útočí na Vettela. Rosberg je v poslední zatáčce vedle Massy, ten dělá chybu Rosberg je čtvrtý.Hamilton po několika pokusech předjíždí Vettela a vede závod! Massu předjel i Webber a už je těsně za Rosbergem. A po dvou kolech je Webber i před Rosbergem. Webber je už pouhou sekundu za Buttonem a může zkusit útok na stupně vítězů!Webber se dotáhl a má více než jedno celé kolo k útoku na Buttona. A útok je úspěšný, Webber třetí, pouze 3s za Vettelem!Hamilton si užívá snadný příjezd do boxů daleko před Vettelem! Ten se naopak musí divit, co to vidí ve zpětném zrcátku - Webber jej z 18. místa na startu stáhl na pouhé 2s v cíli - třízastávková strategie se zde ukázala jako jednoznačně rozumnější. Button je na konci zklamaný, stupně vítězů neuhájil. Massa dnes porazil Alonsa.
Lewis Hamilton před startem nové sezony naznačil další změny uvnitř Ferrari, které se týkají jeho nejbližšího pracovního týmu. Britský pilot otevřeně promluvil o probíhajících úpravách a jejich možném dopadu na začátek ročníku 2026.
Audi odhalilo ve F1 nový design bočních panelů svého vozu R26, který okamžitě upoutal pozornost. První snímky z testů v Bahrajnu ukazují výrazné vertikální vstupy a odvážný vzhled bočnic.
James Vowles řekl, že nový motor Mercedesu funguje v rámci pravidel. Dodal, že Formule 1 by měla zůstat soutěží, kde rozhoduje technická kvalita.
Fernando Alonso se vyjádřil k nové generaci pravidel pro sezonu 2026 a naznačil, že změny mohou výrazně ovlivnit samotný pocit z jízdy.
Williams vyjel v Bahrajnu s monopostem FW48 v oficiálních barvách pro sezonu 2026 během filmovacího dne, aby nasbíral první kilometry na trati. Tým tak získal poslední příležitost otestovat vůz před středečním startem oficiálních předsezónních testů.
Kimi Antonelli se v San Marinu stal účastníkem autonehody, a to jen pár dnů před testy v Bahrajnu. Pilot vyvázl bez zranění, i když jeho vůz utrpěl značné poškození.
Cadillac představil barvy svého vozu pro sezonu 2026 během Super Bowlu a okamžitě vzbudil pozornost fanoušků svým netradičním designem. Reakce byly smíšené, někteří chválili originalitu, jiní očekávali výraznější barevné prvky.
Během většiny své úspěšné kariéry ve Formuli 1 soupeřil Fernando Alonso s vozy navrženými Adrianem Neweym. Teď si však může poprvé užít spolupráci a radost z toho, že konečně stojí na stejné straně.
Britský tým představil v Saúdské Arábii své zeleně laděné zbarvení pro sezónu 2026, a to na výstavním voze ještě před zahájením předsezónních testů Formule 1 v Bahrajnu.
McLaren představil svůj nový monopost MCL40 pro sezónu 2026, s nímž chce udržet vítěznou formu a opět se prosadit mezi nejlepšími týmy v poli.
Cadillac ve Formuli 1 už absolvoval několik testů, oficiálně však svůj debut odstartoval až během nedělního Super Bowlu a na známém Times Square.
Šéf týmu Mercedes Toto Wolff se vyjádřil k rostoucím očekáváním kolem George Russella a připomněl, že je vždy lepší zůstat opatrný.