MALAJSIE - ZÁVOD: Sebastian Vettel neudělal chybu a znovu jel rychle, soupeřům nezbylo než závodit o druhou příčku. Webber a Hamilton se trápili s pneumatikami, třetí místo vybojoval Heidfeld.
Před startem závodu byl zaznamenán slabý déšť, startovat se však bude opět na suchu, ale pod zataženou oblohou. Většina jezdců startuje na měkkých pneuamtikách - v první desítce všichni. Webberovi se ostrý start vůbec nevydařil, možná mu selhal KERS, je až 9.! Zato excelentně odstartoval Heidfeld, posunul se na třetí místo a v první zatáčce předjíždí i druhého Hamiltona, kterého si uhlídal i ve třetí zatáčce. Toho ihned využívá Vettel a buduje si náskok.V tlačenici před první zatáčkou se navíc Massa dostal před Alonsa. Zajímavý start měli i u Mercedesu - Schumacher je 8., Rosberg se propadl na 13. příčku. Barrichello má už ve druhém kole defekt pneumatiky a musí pomalu přijet do boxů, čímž se propadá na poslední místo, až za vozy HRT.
Přes Petrova se ve třetím kole dostává Massa, o kolo později - po Petrovově chybě - i Alonso, a začíná na něm pracovat Schumacher. Vettel dostává varování, že na trať mohou padat první kapky. Webber je stále 9. a má problémy s Kobayashim - ten jde po několika pokusech před něj.Po pěti kolech máme pořadí Vettel, Heidfeld, Hamilton, Button, Massa, Alonso, Petrov, Schumacher, Webber, Alguersuari, Buemi, Rosberg, Di Resta, Perez, Maldonado, Kovalainen, Trulli, Glock, D'Ambrosio, Liuzzi, Karthikeyan, Sutil, Barrichello.Vettel ujíždí Heidfeldovi s Hamiltonem téměř o sekundu v každém kole. Kupodivu Button s uvedenou dvojicí rychlost nedrží a ztrácí další 4s. Webber dál bojuje s Kobayashim o 9. místo, několikrát si vyměňují pořadí. Díky tomu se za nimi stále drží dvojice vozů Toro Rosso.V 11. kole jede do boxů jako první Webber - a přezouvá znovu na měkké pneumatiky. Kobayashi se tím definitivně zbavil Webbera a jede v těsném závěsu Schumachera, kterému dávno ujel Petrov.Jako druhý vyměňuje pneumatiky Hamilton, na výjezdu z boxů musí vybojovat místo před Alguersuarim. Button stahuje Heidfelda na 2s, ale obě Ferrari jedou stále těsně za ním. Nad okruhem je temno a v některých částech trati už lehce prší. Přitom i další jezdci přezouvají na suché měkké pneumatiky - Vettel, Button, Massa a další.Mokrá trať asi zatím velký vliv nemá - Webber na nových pneumatikách zajíždí nové nejrychlejší kolo. Velmi zajímavý souboj předvádí Buemi, Button a Schumacher - před poslední zatáčkou jedou ve třech vedle sebe, nakonec Schumacher souboj vzdává - jede do boxů - a Button předjíždí Buemiho. Alonso ve čtvrté zatáčce předjíždí Buttona, který se marně snaží odpovědět. Buemi dostává penalizaci 10s Stop & Go za překročení rychlosti v pit-lane.Po prvních zastávkách v boxech jsou jezdci seřazeni v pořadí Vettel, Hamilton, Alonso, Button, Heidfeld, Webber, Massa, Petrov, Di Resta, Schumacher, Kobayashi, Buemi, Rosberg, Alguersuari, Perez, Sutil, Kovalainen, Glock, Trulli, D'Ambrosio, Liuzzi, Barrichello.Hamilton pomalu stahuje Vettela, v 22. kole ztrácí už je 4s, další 3s za ním je Alonso, i čtvrtý Button zrychluje, ale jede podruhé do boxů, stejně jako Webber. Pneumatiky přezouvají i další jezdci, včetně Alonsa, Vettela a Hamiltona.Vettel v první zatáčce předjíždí Massu, který se chystá přezouvat až mezi posledními, a dostává se tím znovu do vedení. Soubojem s Massou se trochu zdržel a Hamilton už ztrácí méně než 4., Button je pouhé 2s za ním.Vettel dostává od týmu zákaz využívání KERS - stejný problém jako u Webbera? Ten mezi tím jako první potřetí přezouvá, tentokrát na tvrdou směs. Vettel však zrychluje, Hamiltonovi s Buttonem ujel už na 7s. Button je pouhou sekundu za Hamiltonem, dostane se před něj?Potřetí přezouvají i jezdci McLarenu, a při této příležitosti si vyměňují pořadí. Hamilton je navíc těsně před Webberem, který připravuje útok. Button je po několik prvních kol po výměně pneumatik o mnoho rychlejší než Hamilton - zhruba o sekundu na kolo. Vettel a Alonso přezouvají mezi posledními.Po zastávkách vede dál Vettel, ale druhý už je Button se ztrátou 9s. Těsně za třetím Hamiltonem je stále Webber a dá se očekávat útok, těsně za nimi je i Alonso. Ale z Webberova útoku asi nic nebude - Webber je počtvrté v boxech.Alonso se rychle dostal těsně za Hamiltona a ve 44. kole zkouší první útok, zatím neúspěšný. Ze závodu odstupuje Di Ambrosio. Alonso je v poslední zatáčce méně než sekundu za Hamiltonem, ale bohužel mu nefunguje DRS. Za první šikanou je znovu blízko a vybočuje k předjetí Hamiltona, ale manévr dělá pozdě a o Hamiltonovo zadní kolo si poškozuje přítlačné křídlo!Alonso ihned ztrácí rychlost a musí do boxů pro nové křídlo. Zastávka je velmi rychlá, ale i tak je po návratu na trať až 7., daleko za Webberem. Webber zato dohnal Massu a pracuje na jeho předjetí.Webber to zkouší ve 49. kole, souboj "kolo na kolo" v prvních třech zatáčkách je velmi těsný a nakonec je Webber před Massou, 5s za Heidfeldem. Heidfeld se však soustředí spíše na před ním jedoucího Hamiltona, kterého už stáhl na méně než sekundu.
Na čele jede i 5 kol před cílem Vettel. Druhý Button se přibližuje, ale Vettel už může využívat šestisekundový náskok k opatrnějšímu dojezdu. A Heidfeld předjíždí Hamiltona v boji o třetí místo!
Hamilton má problém s pneumatikami, jede tři kola před cílem počtvrté do boxů a je až 8. Petrov dělá chybu a po velkém skoku v únikové zóně odstupuje ze závodu s poškozeným vozem. Webber se dotáhl za Heidfelda a dvě kola k vybojování stupňů vítězů.Vettel ani v posledním kole nezpomaluje a po perfektně odjetém závodě si přijíždí se svým Red Bullem pro druhé vítězství v letošní sezóně! Druhý je opět McLaren, ale tentokrát s Buttonem za volantem. Třetí místo uhlídal Heidfeld před Webberem. Massa tentokrát "nepochopil" a Alonso přijíždí pouhé dvě desetiny za ním.
Max Verstappen může ve Velké ceně Mexika získat šesté vítězství na okruhu Autódromo Hermanos Rodríguez a vytvořit nový osobní rekord. Red Bull však musí nejprve vyřešit náročné chlazení monopostu, které komplikuje vysoká nadmořská výška.
Isack Hadjar očekává, že Velká cena Mexika bude kvůli řídkému vzduchu a náročnému chlazení mimořádnou zkouškou pro monoposty i jejich piloty. Jezdec Red Bullu zároveň vysvětlil své výhrady vůči týmu po strategických komplikacích v Austinu.
Kimi Antonelli se po triumfu v Austinu přiblížil titulu mistra světa Formule 1. Před rostoucím tlakem ho chrání podpora nejbližších, díky níž se dokáže soustředit na výkony. Mercedes zároveň postupně nachází cestu k lepšímu využití technických vylepšení svého monopostu.
Lewis Hamilton věří, že ve Velké ceně USA mohl bojovat o pódium. Ferrari ale podle něj nezvládlo přípravu monopostu a nevhodné nastavení ho stálo cenné sekundy. Tým musel vůz upravovat až během závodu, kdy už bylo na zvrat pozdě.
Isack Hadjar po šestém místě ve Velké ceně USA ostře kritizoval technické nedostatky Red Bullu. Kvůli problémům se spojkou přišel o pozice hned po startu a potíže ho provázely i v boxech. Po týmu proto požaduje zásadní přepracování spojky.
Kimi Antonelli ovládl Velkou cenu USA a připsal si deváté vítězství sezony. Pilot Mercedesu porazil Charlese Leclerca a přiblížil se historickému titulu mistra světa. V Mexiku mu k jeho zisku stačí pouhé dva body.
Kimi Antonelli získal v Austinu pole position a může už v neděli slavit titul mistra světa Formule 1. K tomu potřebuje vyhrát Velkou cenu USA a George Russell nesmí skončit lépe než devátý. Max Verstappen odstartuje druhý, Isack Hadjar třetí.
Lewis Hamilton ovládl závěrečný trénink na Velkou cenu USA a zajistil Ferrari první místo ve všech třech přípravných jízdách. Druhý skončil Max Verstappen před Charlesem Leclercem. Isack Hadjar se navíc dostal do hledáčku sportovních komisařů kvůli incidentu s Alexem Albonem.
Kimi Antonelli upozornil na příčiny častého porušování traťových limitů v Austinu. Podle jezdce Mercedesu problém zhoršují široké asfaltové plochy, přilnavé výjezdy i náročný profil okruhu.
Charles Leclerc ovládl oba páteční tréninky na Velkou cenu USA. Ve druhém ho od Kimiho Antonelliho dělilo pouhých 0,042 sekundy, třetí skončil Max Verstappen. George Russell se po incidentu s Leclercem vyhnul penalizaci, týmy však řešily výrazné opotřebení pneumatik.
Charles Leclerc ovládl první trénink na Velkou cenu USA a zajistil Ferrari slibný vstup do závodního víkendu. Max Verstappen zaostal o pouhých 84 tisícin sekundy, třetí skončil Lando Norris. Kimi Antonelli obsadil páté místo.
Max Verstappen se po náročném začátku sezony vrátil do boje o vítězství a podle Jolyona Palmera budí u soupeřů respekt. Red Bull prošel výrazným výkonnostním obratem a před závěrečnými šesti závody může ještě zamíchat pořadím šampionátu.