AUSTRÁLIE - ZÁVOD; Sebastian Vettel neměl ve svém týmovém kolegovi soupeře a McLaren nestačil na Red Bull. Petrov na stupních vítězů, Schumacher zklamaný!
Albert Park drží před startem prvního závodu minutu ticha za oběti přírodních nedávných katastrof. Většina jezdců pojede na měkkých pneumatikách. Zahřívací kolo je bez problémů a je tu start!Vettel si bez problémů drží první místo. Na Hamiltona útočí Webber, ale není příliš agresivní a zůstává třetí. Výborně odstartoval Petrov - dostal se až na 4. místo! Pomohl mu i Button, který postrčil Alonsa a způsobil mu propad na 8. místo.Výlet mimo trať si v první zatáčce udělal Barrichello. Před Buttonem je i Massa a britský pilot se hned od prvního kola snaží nevydařený start ze všech sil napravit, ale Massa s pomocí KERS a otevíratelného zadního křídla odolává. Po prvním kole jedou s poškozenými vozy do boxů Algersuari a Schumacher.Po pěti kolech máme pořadí: Vettel, Hamilton, Webber, Petrov, Massa, Button, Alonso, Rosberg, Kobajajaši, Di Resta, Buemi, Sutil, Heidfeld, Perez, Barrichello, Maldonado, Kovalainen, Trulli, D'Ambrosio, Glock, Alguersuari, Schumacher.Startovní pole se rychle roztahuje - Vettel ujíždí dvojici Hamilton - Webber, s těmi dávno ztratil kontakt Petrov a velmi pomalý, pozici před Buttonem bránící Massa dělá další velkou propast. Alonso se mezi tím dostal přes Rosberga a již dýchá na záda Buttonovi.
Massa je upozorněn týmem na přehřívající se brzdy, Buttona ale stále bez problémů drží za sebou. V 10. kole na dlouhé rovince za první zatáčkou je již Button celým vozem vedle Massy, ale ten znovu nedělá chybu a pozici si hlídá.
Hamilton zrychluje, zajíždí nejrychlejší kolo a začíná nepatrně stahovat Vettela, Webber ztrácí už 6 sec. V 11. kole je Button znovu vedle Massy před rychlou dvojicí zatáček 11 - 12, raději šikanu projíždí rovně, ale Massu před sebe po zkrácení trati nepouští - incident je vyšetřován komisaři!Webber jako první přezouvá pneumatiky - volí tvrdou směs. O kolo později přezouvá i Alonso a zůstává na měkkých pneu. Vettel na rozdíl od svého kolegy zůstává po zastávce také na měkkých pneu.Po své zastávce je Vettel těsně za Buttonem a hravě se dostává před něj. Alonso se propadl až na 9. místo a hned začíná zlepšovat nejrychlejší kolo závodu. A na měkkých zůstává i Hamilton.Z top 10 je Button v 16. kole jediným, kdo v ještě nepřezouval. A Button dostává penalizaci průjezd boxy za zkrácení trati při předjetí Massy - penalizaci si vybírá v 17. kole. K regulerní zastávce zajíždí až v 19. kole a zařazuje se na 11. místo, těsně před Di Restu.Ze závodu pro technickou závadu odstupuje Kovalainen. Barrichello ve 3. zatáčce tvrdě vybrzdil Kobajašiho a je na 9. místě. A ve 22. zajíždí do boxů a opouští vůz Schumacher - pravděpodobně v důsledku nehody v prvním kole.O kolo později chce Barrichello předjet i Rosberga, ale zkouší to hodně předčasně a Rosberga ránou vyřazuje ze závodu. Sám po hodinách pokračuje, ale musí k mechanikům pro nové křídlo. Incident je vyšetřován.Button na cílové rovince dokonale využívá KERS i DRS a hravě předjíždí Kobajašiho. Barrichello dostává za nehodu s Rosbergem penalizaci v podobě průjezdu boxy.
Webber vůbec nedrží krok s Vettelem, před druhou zastávkou ztrácí už více než 20 sec. Hamilton má poškozenou podlahu, možná v důsledku menší chyby, kdy přejel přes obrubník do trávy.Vettel jede na druhé sadě pneumatik hodně dlouho - podruhé přezouvá až v 35. kole. Volí tvrdou směs a měl by na ní vydržet až do konce závodu. Ihned po něm přijíždí do boxů také Hamilton, jedoucí dnes se stejnou strategií. V 37. kole přezouvá také Button.Po druhých zastávkách jezdci krouží v pořadí Vettel, Hamilton, Petrov, Alonso, Webber, Massa, Button, Perez, Kobayashi, Buemi, Sutil, Di Resta, Heidfeld, Alguersuari, Barrichello, Trulli, D'Ambrosio, Glock.Na konci 47. kola je Button těsně za Massou, znovu využívá všech pomůcek a tentokrát se dostává před něj. Po své poslední zastávce se Massa propadá na 10. místo a s lehkým vozem a novými pneumatikami hned zlepšuje nejrychlejší kolo.Massa se chce vrátit na bodované pozice, pět kol před cílem bojuje s Buemim. Alonso je už pouze 4 sec za třetím Petrovem, další 2 sec ztrácí Webber. Massa se v první zatáčce 55. kola konečně dostává před Buemiho. Alonso se dál rychle blíží Petrovovi, v nájezdu do předposledního kola ztrácí 1,5 sec.Bezkonkurenční Vettel bez problémů příjíždí do cíle a jasně vítězí ve Velké ceně Austrálie! Hamilton dokázal poškozený vůz přivézt do cíle a je druhý. Petrov uhájil pozici před Alonsem a je na bedně! Pátý přijíždí zklamaný Webber a hned za cílovou čarou zastavuje, zatímco se kouří od jeho zadního kola.
Aktualizace: Sauber po závodě diskvalifikován, více zde.
Max Verstappen může ve Velké ceně Mexika získat šesté vítězství na okruhu Autódromo Hermanos Rodríguez a vytvořit nový osobní rekord. Red Bull však musí nejprve vyřešit náročné chlazení monopostu, které komplikuje vysoká nadmořská výška.
Isack Hadjar očekává, že Velká cena Mexika bude kvůli řídkému vzduchu a náročnému chlazení mimořádnou zkouškou pro monoposty i jejich piloty. Jezdec Red Bullu zároveň vysvětlil své výhrady vůči týmu po strategických komplikacích v Austinu.
Kimi Antonelli se po triumfu v Austinu přiblížil titulu mistra světa Formule 1. Před rostoucím tlakem ho chrání podpora nejbližších, díky níž se dokáže soustředit na výkony. Mercedes zároveň postupně nachází cestu k lepšímu využití technických vylepšení svého monopostu.
Lewis Hamilton věří, že ve Velké ceně USA mohl bojovat o pódium. Ferrari ale podle něj nezvládlo přípravu monopostu a nevhodné nastavení ho stálo cenné sekundy. Tým musel vůz upravovat až během závodu, kdy už bylo na zvrat pozdě.
Isack Hadjar po šestém místě ve Velké ceně USA ostře kritizoval technické nedostatky Red Bullu. Kvůli problémům se spojkou přišel o pozice hned po startu a potíže ho provázely i v boxech. Po týmu proto požaduje zásadní přepracování spojky.
Kimi Antonelli ovládl Velkou cenu USA a připsal si deváté vítězství sezony. Pilot Mercedesu porazil Charlese Leclerca a přiblížil se historickému titulu mistra světa. V Mexiku mu k jeho zisku stačí pouhé dva body.
Kimi Antonelli získal v Austinu pole position a může už v neděli slavit titul mistra světa Formule 1. K tomu potřebuje vyhrát Velkou cenu USA a George Russell nesmí skončit lépe než devátý. Max Verstappen odstartuje druhý, Isack Hadjar třetí.
Lewis Hamilton ovládl závěrečný trénink na Velkou cenu USA a zajistil Ferrari první místo ve všech třech přípravných jízdách. Druhý skončil Max Verstappen před Charlesem Leclercem. Isack Hadjar se navíc dostal do hledáčku sportovních komisařů kvůli incidentu s Alexem Albonem.
Kimi Antonelli upozornil na příčiny častého porušování traťových limitů v Austinu. Podle jezdce Mercedesu problém zhoršují široké asfaltové plochy, přilnavé výjezdy i náročný profil okruhu.
Charles Leclerc ovládl oba páteční tréninky na Velkou cenu USA. Ve druhém ho od Kimiho Antonelliho dělilo pouhých 0,042 sekundy, třetí skončil Max Verstappen. George Russell se po incidentu s Leclercem vyhnul penalizaci, týmy však řešily výrazné opotřebení pneumatik.
Charles Leclerc ovládl první trénink na Velkou cenu USA a zajistil Ferrari slibný vstup do závodního víkendu. Max Verstappen zaostal o pouhých 84 tisícin sekundy, třetí skončil Lando Norris. Kimi Antonelli obsadil páté místo.
Max Verstappen se po náročném začátku sezony vrátil do boje o vítězství a podle Jolyona Palmera budí u soupeřů respekt. Red Bull prošel výrazným výkonnostním obratem a před závěrečnými šesti závody může ještě zamíchat pořadím šampionátu.