ABÚ ZABÍ - ZÁVOD; Sebastian Vettel odjel skvělý závod, Alonso nedokázal špatnou strategii napravit ani na trati. Favorité Alonso a Webber jsou velmi smutní, titul bere Vettel!
Rozjezd do zahřívacího kola se podařil bez problémů. První desítka startuje na měkkých pneumatikách. Ostrý start se nevydařil Alonsovi, předjel jej Button a navíc je těsně za ním Webber.
Hned v prvním kole dochází k nebezpečné nehodě - Schumacher dostává hodiny a do neovladatel- ného Mercedesu naráží Liuzzi. Jeho monopost přes přední kolo vyjel na Schumacherův vůz, jen s velkým štěstím nebyl Schumacher těžce zraněn. Na trať vjíždí safety car, několik jezdců míří do boxů, většina pokračuje na původních pneumatikách.
Safety-car vodí startovní pole v pořadí Vettel, Hamilton, Button, Alonso, Webber, Massa, Barrichello, Kobajaši, Sutil, Kubica, Heidfeld, Buemi, Hülkenberg, Kovalainen, Trulli, Glock, Rosberg, Petrov, Alguersuari, di Grassi, Senna, Klien. Závod je restartován po pěti kolech, nedochází ke změně pořadí.
Button jde hned po startu před Alonsa
Kobajaši předjíždí Barrichella, ale následně je moc široký a vrací se za něj. Webber chybuje na výjezdu ze zatáčky, pravým zadním kolem brousí svodidla. Zatím se zdá, že nedošlo k poškození vozu, ale Massa je stále těsně za ním. Rosberg, který už má zastávku za sebou, se snaží dostat na bodované pozice - úspěšně útočí na Hülkenberga a už je 13.
Ve 12. kole přezouvá pneumatiky Webber, u Ferrari mechanici vyčkávají. Webber ustál smyk na výjezdu z pit-lane (větší než ostatní) a zařadil se až na 16. místo. Ferrari znovu přehodnotilo strategii a mechanici se připravují, přijíždí Massa. Na trať se vrací za Webberem, který připravuje útok na Alguersuariho. Ten se mu po dvou kolech daří a Webber je 15.
Závod po čtrnácti kolech stále vede Vettel a Hamilton je pouhou sekundu za ním, další 3s ztrácí dvojice Button - Alonso. Alonso udělal podobnou chybu jako před několika koly Webber, ale svodidel se nedotkl. Je však na cestě do boxů, zastávku má rychlou, ale na trať překvapivě vjíždí jen těsně před Webberem. Za nimi stále svádí souboj Alguersuari s Massou.Vettel s Hamiltonem pokračují na měkkých pneumatikách a snaží se vybudovat dostatečný náskok pro zastávku před 5. Kubicou (ve 20. kole jsou 20s před ním). Alonso a Webber mezi tím ztrácejí za 10. Petrovem. Alonso dostává jasnou zprávu z pit-wall: "V každém případě se musíš dostat před Petrova!"Alonso udělal odvážný pokus o předjetí Petrova, ale příliš riskoval a naštěstí situaci ustál. Z vedoucí dvojice jako první přezouvá Hamilton ve 23. kole, je za Kubicou. O kolo později jej následuje Vettel a stihá to, je před Kubicou i Kobajašim (který ještě nebyl v boxech). Po chvilce se Kubica dostává před Kobajašiho a o toho již usiluje i Hamilton.Ve 27. kole je Hamilton před Kobajašim. Vettel zlepšuje nejrychlejší kolo závodu. Aktuálně je 15s za vedoucím Buttonem, který je stále na měkkých pneumatikách. Hamilton zkouší útoky na Kubicu, ale bezúspěšně. Alonso ve snaze dostat se těsně za Petrova využívá betonovou únikovou zónu, naštěstí příliš neztratil a Webber toho nemohl využít.
V 33. kole konečně zastavuje v boxech Kobajaši, zatímco vedoucí Button jede stále bez problémů na měkkých pneumatikách. Přitom Hamilton, který se marně snaží předjet Kubicu, si už stěžuje na opotřebení svých tvrdých - před deseti koly obutých pneumatik.Button přezouvá na tvrdou směs až v 39. kole. Na trať vjíždí hned za Hamiltonem na 4. místě. Po zahřátí pneumatik je rychlý, zlepšuje nejrychlejší kolo závodu. Alonso má ovšem problém nejen s Petrovem - Kubica a Hamilton jsou příliš rychlý a vypadá to, že Kubica se i po zastávce v boxech, kterou dosud neabsolvoval, dokáže vrátit před Alonsem - to by mohlo znamenat titul pro vedoucího Vettela!Glock dělá chybu a končí v bariéře. Kubica mezi tím míří do boxů, na trať se vrací před Petrovem a Alonsem! V boxech již byli všichni, 7 kol před cílem máme pořadí Vettel, Hamilton, Button, Rosberg, Kubica, Petrov, Alonso, Webber, Alguersuari, Massa, Heidfeld, Barrichello, Sutil, Kobajaši, Buemi, Hülkenberg, Kovalainen, di Grassi, Senna, Klien, Trulli.Alonso začíná riskovat, před Petrova se dostat musí - ale stále se mu nedaří a ještě dělá drobné chyby. Závod už nedokončí Trulli - jeho Lotusu odpadlo zadní křídlo. Vettel vjíždí do posledního kola s bezpečným desetisekundovým náskokem a může přejít do režimu opatrného příjezdu pro titul!Vettel už nechybuje a je v cíli, za ním spolu přijíždí oba McLareny, Rosberg, Kubica - a tím je to jasné, Sebastian Vettel je nejmladším mistrem světa Formule 1 v historii! Alonso zůstal až do konce závodu za Petrovem, ani Webber už nic nezkusil. Bodují ještě Alguersuari a Massa.
Max Verstappen po kvalifikaci v Melbourne znovu ostře kritizoval nová pravidla Formule 1 pro rok 2026. Nizozemský jezdec přiznal, že ho nové vozy nebaví, označil současný směr vývoje za „anti-závodní“ a po havárii v Q1 zároveň vysvětlil okolnosti svého incidentu.
Světový šampion Lando Norris je skeptický ohledně nových pravidel Formule 1 pro sezonu 2026. Nové vozy zatím rozdělují názory jezdců.
George Russell ovládl kvalifikaci na Velkou cenu Austrálie a zajistil si první pole position nové technické éry Formule 1. Britský jezdec Mercedesu neponechal nic náhodě a jasně ukázal, že tým je připraven vést pole hned na startu sezony.
Třetí trénink před Velkou cenou Austrálie přinesl dramatický moment pro Kimiho Antonelliho, který po nehodě nedokončil svou jízdu. Nejrychlejší čas session zajel jeho týmový kolega George Russell.
Charles Leclerc po FP2 poznamenal, že Mercedes postupně odhaluje svůj potenciál. Tým obsadil dvě z prvních tří příček, což podle něj naznačuje, že jejich tempo může být během víkendu ještě silnější.
Max Verstappen přiznal, že tým má před sebou ještě práci, ale současná situace ho nijak nepřekvapuje. Zdůraznil také, že jeho přístup zůstává klidný a realistický.
Adrian Newey přiznal, že Fernando Alonso prochází těžkým obdobím kvůli problémům Aston Martinu a motoru Honda.
Domácí hvězda Oscar Piastri nadchla fanoušky, když v pátečním druhém tréninku na GP Austrálie zajela nejrychlejší kolo. Zároveň se ukázalo, že tlak na výkon a nové nastavení monopostů přineslo řadu problémů pro ostatní jezdce.
Úvodní trénink sezóny Formule 1 2026 nabídl souboj o nejrychlejší čas mezi Charlesem Leclercem a Maxem Verstappenem, zatímco konečné výsledky patřily Ferrari, které obsadilo první dvě příčky.
Návrat Valtteri Bottas do paddocku Formule 1 přinesl nečekanou úlevu. Pětimístný trest na startovním roštu, který měl původně nést do sezony 2026, totiž nakonec zmizel.
Max Verstappen před úvodním závodem sezony v Austrálii přiznal, že neví, kde se Red Bull skutečně výkonnostně nachází, a upozornil, že jejich RB22 zatím není nejrychlejším vozem na startovním roštu.
Bezpečnostní opatření omezí výkon jezdců Aston Martinu v nedělní Velké ceně Austrálie. Fernando Alonso a Lance Stroll nebudou moci podat maximální výkon, což může ovlivnit průběh celé sezony.
