MALAJSIE - ZÁVOD; Stáje Red Bull maximálně využila úspěch z kvalifikace a tentokrát její vozy nezastavila technika ani chyba pilota. Vettel s Webberem významně stahují bodovou ztrátu Ferrari a McLarenu z úvodních závodů.
Počasí před startem je proměnlivé, startovat se bude na suchu. Vettel se na startu dostává před Rosberga a v první zatáčce i před svého týmového kolegu Webbera na vedoucí pozici. Ten se snaží odpovědět o zatáčku později, ale Vettel si vedení hlídá. Na startu zůstal chvíli stát Barrichello.
Také Schumacher si polepšil o dvě místa. První kolo se dnes obešlo bez incidentů. Ve druhé polovině startovního pole svádí souboje vozy McLaren a Ferrari. Vettel se pomalu vzdaluje Webberovi.
Jako první v závodě končí Glock po kolizi s Trullim. V 7. kole Hamilton předjíždí hodně vzdorujícího Petrova a poté na dlouhé cílové rovince předvádí několikanásobnou změnu směru při obraně pozice. V 8. kole na konci cílové rovinky Button na brzdy předjíží Alonsa, zatímco ze závodu odstupuje Kobayashi s kouřícím motorem.
Button jako jeden z prvních mění pneumatiky, obouvá tvrdší směs. A službu vypovídá také Schumacherův Mercedes, šampion odstavuje vůz na trávě vedle trati. Příčinou bylo pravděpodobně špatně utažené kolo, což se projevilo při přejezdu obrubníku.
Webber přestal ztrácet na Vettela a oba Red Bully tak jedou spolu, ve 20. kole už 7 s před Rosbergem. Spolu jedou také obě Ferrari na 8. a 9. místě, dlouho je před svojí zastávkou brzdil Alguersuari. Po návratu na trať je Alguersuari za Petrovem a naopak musí útočit. Po dvou kolech se mu zadaří a zpomalení Petrova po obranném manévru využívá pohotově i Buemi.
Hamilton se během pit-stopů posunul o několik dalších míst vpřed a začíná bojovat o stupně vítězů. Nakonci 24. mění pneumatiky vedoucí Vettel, na trať se vrací jako druhý těsně před Hamiltonem - do té doby třetí Rosberg už také přezouval.
Až ve 27. kole poprvé zastavuje Massa, na původních pneumatikách tak už jedou jen Hamilton a Alonso. A Hamilton se po své zastávce ve 30. kole zařadil před Buttona na 7. příčku. Pěkný souboj předvedli Alguersuari s Hüklenbergem.
Webber začíná hodně ztrácet na Vettela, zato Rosberg se k němu zezadu přibližuje. Pro Petrova končí zajímavý závod v 34. kole pro technické potíže, zřejmě kvůli převodovce. Hamilton zajíždí velmi rychlá kola, ale jen než dožene pomalejšího Sutila.
Alonso konečně mění pneumatiky a propadá se za Buttona, na kterého okamžitě začíná útočit a oba piloti předvádí zajímavý souboj o 8. místo. Rosberg už neohrožuje Webbera, ten už ale těžko dožene Vettela.
Button stále nedělá chybu a Alonso se snaží něco vymyslet. Nakonec to vypadá nadějně v nájezdu do posledního kola, v první zatáčce se na brzdy posouvá vnitřkem před Buttona, ale je příliš dlouhý a z jeho motoru se navíc podezřele zakouřilo. A pozor, kouř neustává - Alonso končí v posledním kole pro poruchu motoru!
Vettel s Webberem po nevydařených úvodních závodech přiváží double pro Red Bull! A na skvělém třetím místě máme Rosberga, který znovu překonal Schumachera. Ještě více budou možná slavit Kubica se Sutilem, zatímco Ferrari a McLaren jistě čekali více...
Kimi Antonelli ovládl druhý trénink na novém Madringu. Jezdec Mercedesu zajel čas 1:33,662 a porazil Charlese Leclerca i Lewise Hamiltona.
George Russell ovládl první trénink na novém okruhu Madring v Madridu a Mercedes obsadil první dvě místa. Ferrari zatím své možnosti neodhalilo. Lewis Hamilton navíc několikrát zdržel soupeře a Kimi Antonelli s Russellem těžili z měkkých pneumatik.
Speciální livery Williamsu pro Velkou cenu Madridu vyvolala kontroverzi kvůli datu závodu, který připadá na 25. výročí 11. září. Will Buxton upozornil na historickou vazbu designu k rodině bin Ládinových. Fanoušci se přou, zda je kritika oprávněná.
Ferrari jako první tým F1 vyzkoušelo nový madridský okruh Madring. Lewis Hamilton ale význam filmovacího dne zpochybnil. Kvůli přísným omezením podle něj stáj získala jen minimum užitečných poznatků.
Aston Martin před premiérou Velké ceny Španělska v Madridu krotí očekávání. Mike Krack upozorňuje, že nový okruh sice může přinést nečekané situace, dosavadní výsledky týmu ale podle něj nedávají důvod věřit v postup do Q3.
Kimi Antonelli letos ve formuli 1 září a podle Karuna Chandhoka mu výrazně pomohlo, že se nevydal cestou Ferrari. Mercedes ho podle bývalého pilota uchránil před obrovským tlakem, který by jako italská hvězda Scuderie musel od začátku kariéry zvládat.
Max Verstappen před prodloužením smlouvy s Red Bullem zvažoval i konkurenční nabídky. Spojován byl s Mercedesem a McLarenem, nakonec však zůstal až do roku 2030. Nyní vysvětlil, proč dál věří své stáji.
Charles Leclerc se s Velkou cenou Itálie rozloučil už ve druhém kole. Při souboji s Oscarem Piastrim vyjel v Parabolice mimo trať, najel na kryt kanálku a následně ve vysoké rychlosti havaroval. David Coulthard následně upozornil na jeho občasné „výpadky“, které podle něj vedou k drahým chybám.
Max Verstappen očekává, že premiérový víkend formule 1 na novém okruhu Madring v Madridu přinese několik velkých nehod. Rychlá trať s bariérami blízko asfaltu podle něj připomíná náročný Jeddah.
Red Bull získal do juniorského programu jedenáctiletého Robina Räikkönena, syna mistra světa F1 Kimiho. Mladý Fin zatím závodí v motokárách, od roku 2027 se připojí k akademii Red Bullu, který v něm vidí velký talent.
Formule 1 příští víkend poprvé zavítá na madridský okruh Madring. Carlos Sainz očekává velmi náročnou trať, ale navzdory 19 červeným vlajkám při testu F3 nevěří v chaotický závod plný incidentů.
Isack Hadjar se kvůli přetrvávajícím problémům se zápěstím nevrátí do Red Bullu ani v Madridu. Liam Lawson tak zůstává po boku Maxe Verstappena, zatímco Yuki Tsunoda pokračuje v Racing Bulls.
