NĚMECKO - ZÁVOD; Mark Webber dokázal jet rychle a smazal i penalizaci z úvodu závodu! S Vettelem mají double a stáji BrawnGP pomalu teče do bot.
Před startem je trať suchá, ale sobotní přeháňky nepominuly a inženýři rozhodně klid nemají. Alonso pravděpodobně starosti nezvládl a hodiny si vyzkoušel v šikaně Veedol už v zahřívacím kole, ale stihl se zařadit na své místo na startovním roštu.
Start je soubojem mezi Webberem a Barrichellem. Webber při jízdě vedle Barrichella dokonce najíždí do svého soupeře a tvrdě naráží předním kolem do bočnice bílého monopostu, naštěstí bez následků. Pravděpodobně uhýbal Hamiltonovi. Vyzyvatel z druhého místa je nakonec úspěšný a dostává se do vedení.
Hamilton skvěle odstartoval a v první zatáčce se dostal až do vedení, ale pozdě brzdil a na chvíli se ocitl mimo trať. Zařadil se zpět zhruba pátý, ale s poškozenou pravou zadní pneumatikou - pravděpodobně po lehkém kontaktu s Webberovým křídlem.
Vettelovi se ze 4. místa na startu propadl na 6. za Massu a Kovalainena. Po třech kolech máme pořadí Barrichello, Webber, Kovalainen, Button, Massa, Vettel, Räikkönen, Sutil, Rosberg, Kubica, Alonso, Heidfeld, Fisichella, Buemi, Piquet, Glock, Nakajima, Bourdais, Trulli, Hamilton.
Vettel vyvíjí tlak na Masu a ten lehce chybuje, ale žádný útok zatím není vážný. Fisichella se odvážným manévrem dostává před Heidfelda. Webber dostává penalizaci v podobě průjezdu boxy za manévr proti Barrichellovi na startu.
Barrichello tankuje ve 14. kole a do boxů zajíždí současně s Webberem, který si vybýrá penalizaci. Barrichello je po zastávce 4., ale před ním je i dočasně vedoucí Webber, který bude muset do boxů ještě pro benzín.
Nakajima jde před Glocka a začíná oťukávat Kovalainena, který má po zastávce těžké auto. Zastávka moc nevyšla Buttonovi - propadl se za pomalého Buemiho až na 13. místo. Během čtyř kol jej předjíždí, ale má před sebou ještě Heidfelda.
Bourdais pomalu zajíždí do boxů a odstupuje ze závodu, zřejmě svého posledního. Webber je po své zastávce s tankováním 6., navíc pod tlakem Buttona. Hamilton je stále poslední a vypadá to na problémy s převodovkou.
Barrichello asi dostal více paliva než bylo v plánu a přešel na strategii pouze dvou zastávek. Sutil po výjezdu z pit-lane v první zatáčce koliduje s Räikkönenem. Sutil má poškozené přední křídlo, Räikkönen zatím k mechanikům nejede.
Webber je po zastávkách soupeřů znovu druhý a daří se mu zkracovát Barrichellův náskok, v polovině závodu ztrácí už jen 3,5s. V 31. kole stáhl Webber Barrichella dokonce o celé dvě sekundy a Barrichello už jede vyměnit pneumatiky.
Barrichello je po zastávce těsně před Räikkönenem, jehož útok na studených pneumatikách těsně odrazil. Räikkönena krátce poté předjíždí Button a je už kousek za Barrichellem. Räikkönen začíná zpomalovat, útočí na něj i Kovalainen. Po dvou kolech Räikkönen zajíždí do garáže a odstupuje ze závodu.
Vedoucí duo Red Bullu tankuje ve 43., resp. 44. kole. O dvě kola později tankuje také Massa a zůstává za Vettelem. Button a Barrichello po druhých zastávkách usilovně zahřívají pneumatiky a lépe se to daří Buttonovi, který už Barrichellovi dýchá na záda. Oba jsou před Vettelem.
Alonso při výjezdu z boxů vyděsil týmového kolegu Piqueta, který mu s velkým respektem uhýbá. Piloti BrawnGP potřetí tankují a závod znovu vedou red bully, za nimi jsou navíc Massa a Rosberg. Button je podle očekávání před Barrichellem, ale od poslední zastávky to naopak vypadá, že problémy s pneumatikami má Button.
Mark Webber už opatrně dojíždí poslední kola a po stotřiceti závodech získává své první vítěství v F1! Vettel uhájil double pro Red Bull a co je pro tým důležité, Massa a Rosberg připravují o body Buttona a Barrichellem. Bodují také Alonso a Kovalainen, který po slibném víkendu přiváží jediný bod pro McLaren.
Kimi Antonelli ovládl druhý trénink na novém Madringu. Jezdec Mercedesu zajel čas 1:33,662 a porazil Charlese Leclerca i Lewise Hamiltona.
George Russell ovládl první trénink na novém okruhu Madring v Madridu a Mercedes obsadil první dvě místa. Ferrari zatím své možnosti neodhalilo. Lewis Hamilton navíc několikrát zdržel soupeře a Kimi Antonelli s Russellem těžili z měkkých pneumatik.
Speciální livery Williamsu pro Velkou cenu Madridu vyvolala kontroverzi kvůli datu závodu, který připadá na 25. výročí 11. září. Will Buxton upozornil na historickou vazbu designu k rodině bin Ládinových. Fanoušci se přou, zda je kritika oprávněná.
Ferrari jako první tým F1 vyzkoušelo nový madridský okruh Madring. Lewis Hamilton ale význam filmovacího dne zpochybnil. Kvůli přísným omezením podle něj stáj získala jen minimum užitečných poznatků.
Aston Martin před premiérou Velké ceny Španělska v Madridu krotí očekávání. Mike Krack upozorňuje, že nový okruh sice může přinést nečekané situace, dosavadní výsledky týmu ale podle něj nedávají důvod věřit v postup do Q3.
Kimi Antonelli letos ve formuli 1 září a podle Karuna Chandhoka mu výrazně pomohlo, že se nevydal cestou Ferrari. Mercedes ho podle bývalého pilota uchránil před obrovským tlakem, který by jako italská hvězda Scuderie musel od začátku kariéry zvládat.
Max Verstappen před prodloužením smlouvy s Red Bullem zvažoval i konkurenční nabídky. Spojován byl s Mercedesem a McLarenem, nakonec však zůstal až do roku 2030. Nyní vysvětlil, proč dál věří své stáji.
Charles Leclerc se s Velkou cenou Itálie rozloučil už ve druhém kole. Při souboji s Oscarem Piastrim vyjel v Parabolice mimo trať, najel na kryt kanálku a následně ve vysoké rychlosti havaroval. David Coulthard následně upozornil na jeho občasné „výpadky“, které podle něj vedou k drahým chybám.
Max Verstappen očekává, že premiérový víkend formule 1 na novém okruhu Madring v Madridu přinese několik velkých nehod. Rychlá trať s bariérami blízko asfaltu podle něj připomíná náročný Jeddah.
Red Bull získal do juniorského programu jedenáctiletého Robina Räikkönena, syna mistra světa F1 Kimiho. Mladý Fin zatím závodí v motokárách, od roku 2027 se připojí k akademii Red Bullu, který v něm vidí velký talent.
Formule 1 příští víkend poprvé zavítá na madridský okruh Madring. Carlos Sainz očekává velmi náročnou trať, ale navzdory 19 červeným vlajkám při testu F3 nevěří v chaotický závod plný incidentů.
Isack Hadjar se kvůli přetrvávajícím problémům se zápěstím nevrátí do Red Bullu ani v Madridu. Liam Lawson tak zůstává po boku Maxe Verstappena, zatímco Yuki Tsunoda pokračuje v Racing Bulls.