VELKÁ BRITÁNIE - ZÁVOD; Sebastian Vettel zvládl skvěle další závod a získávají s týmovým kolegou zasloužené dvojité vítězství, zatímco Button a BrawnGP se trápí na domácí půdě.
Na startu se pořadí příliš nemění, především se jezdci dnes vyvarovali nehodám. Vettel bez problémů udržel vedoucí pozici, za ním jedoucí Barrichello odolal útoku Webbera. Hodně si na startu polepšili piloti Ferrari. Heidfeld svádí souboj s Alonsem a Hamiltonem, zatímco třetí Fisichella se směje a během jediného kola se posouvá před ně na 11. místo. Hamilton navíc po chvíli dělá chybu a musí se na trať vracet z trávy.
Vettel v prvních kolech ujíždí stále defenzivně jedoucímu Barrichellovi o více než sekundu na kolo. Po prvních kolech máme pořadí Vettel, Barrichello, Webber, Nakajima, Räikkönen, Rosberg, Trulli, Button, Massa, Glock, Fisichella, Heidfeld, Alonso, Kubica, Hamilton, Piquet, Bourdais, Buemi, Kovalainen, Sutil.
Alonso svádí tvrdý souboj s Heidfeldem, který má poškozené přední přítlačné křídlo, ale přes doporučení inženýra nechce zatím do boxů. Hamilton se snaží postupovat dopředu, ale nedaří se mu dostat přes Kubicu a po veškeré snaze má pouze opotřebované pneumatiky.
Trulli zajíždí do boxů současně s Buttonem, pořadí mezi nimi se však nemění a při jejich návratu na trať je Räikkönen, rovněž po první zastávce, v těsném závěsu za Trullim. Z prvních zastávek nejvíc vytěžil Webber - dostal se těsně před Barrichella a po zahřátí pneumatik se mu nezadržitelně vzdaluje.
Rosberg v polovině závodu dohnal třetího Barrichella a začíná na něj útočit. Kovalainen nezvykle brzy a v defenzivní stopě brzdí před Bourdaisem, ten naráží do jeho zadní pneumatiky a v zápětí oba cestou do boxů předvádí motoristickou paralympiádu, kdy Bourdais bez předního přítlačného křídla svádí souboj s Kovalainenem bez levého zadního kola. Nakonec oba ze závodu odstupují.
Hamilton po hodinách předvedl domácím divákům další dlouhý výlet do trávy a jeho fanoušci mohou zapomenout na body z tohoto závodu. Barrichellovi se během druhých zastávek v boxech podařilo zrychlit a vzdálil se Rosbergovi, před kterého se navíc dostal Massa.
Button na rozdíl od většiny ostatních při prvních zastávkách zvolil tvrdou směs pneumatik a v závěru závodu tak má znovu rychlejší měkkou směs a získává výhodu před nad Rosbergem, ke kterému se v posledních kolech dotahuje poté, co získal dvě místa díky správné strategii. Dvě kola před cílem je mezi nimi méně než sekunda.
Sebastian Vettel přiváží monopost Red Bull bezpečně do cíle na prvním místě s získává tak své třetí vítězství, druhé pro Red Bull. A Red Bull je dnes prozatím jedinou stájí v historii, která při každém vítězství získává double, protože Mark Webber nedal šanci Barrichellovi, přestože jej nedokázal předjet na trati. BrawnGP se dnes musí spokojit s třetím a šestým místem, zejména Jenson Button bude je na domácí trati zklamaný. Bodují obě Ferrari, ale Räikkönen v závodě neměl šanci soupeřit s Massou.
Budoucnost Maxe Verstappena je v posledních dnech častým tématem debat, a to nejen kvůli jeho kritice současných pravidel, ale i aktivitám mimo Formuli 1. K možným scénářům jeho další kariéry se vyjádřil také Jenson Button, který nabídl svůj pohled na situaci.
Honda během jarní přestávky Formule 1 pracovala společně s Aston Martin F1 Team na dalším vývoji pohonné jednotky. Hlavním cílem bylo zlepšit výkon a připravit se co nejlépe na pokračování sezóny.
Lando Norris si připsal další významné ocenění, které podtrhuje jeho mimořádnou sezónu na vrcholu motorsportu. Cena Laureus v kategorii Objev roku 2025 potvrzuje jeho rychlý vzestup mezi největší hvězdy Formule 1 a navazuje na jeho nedávné úspěchy na trati.
Kimi Antonelli z týmu Mercedes přiznal, že dříve používaný motorový trik, který následně zakázala FIA, nebyl zcela bezpečný.
FIA, vedení šampionátu Formule 1, týmy i výrobci pohonných jednotek se jednomyslně dohodli na úpravách pravidel pro sezonu 2026. Schválené změny vstoupí v platnost už při Velké ceně Miami.
Guenther Steiner se vyjádřil k vývoji pravidel pro sezonu 2026 a naznačil, že některé skupiny jezdců se s novou situací vyrovnávají odlišným tempem. Podle něj je v této fázi patrné, že adaptace na nový technický koncept probíhá u části startovního pole rychleji než u jiných.
Šéf McLarenu Andrea Stella uvedl, že pondělní jednání o pravidlech pro rok 2026 se bude věnovat několika klíčovým oblastem dalšího vývoje Formule 1. Diskuse má otevřít prostor pro možné úpravy sportovních předpisů v následujících sezonách.
Max Verstappen a Lucas Auer čelili v kvalifikaci na druhý závod na Nürburgringu zásadní komplikaci poté, co jejich vůz Mercedes-AMG GT3 utrpěl poškození přední části během úvodního Verstappenova stintu. Incident výrazně narušil průběh kvalifikace a posádku připravil o lepší výchozí pozici do závodu.
Oscar Piastri apeluje na to, aby nové vozy pro sezonu 2026 byly pro jezdce stabilnější, čitelnější a lépe předvídatelné v závodním provozu. O finální podobě technických pravidel nadále jednají týmy, FIA a FOM.
Jean Todt odhalil, že Ayrton Senna měl v roce 1994 vážný zájem o přestup k Ferrari. Kvůli smluvním komplikacím však k dohodě nedošlo a Senna nakonec zamířil do Williamsu.
Max Verstappen reagoval na tragickou událost na Nürburgring, kde během soboty zemřel Juha Miettinen. Na sociálních sítích vyjádřil upřímnou soustrast a uctil jeho památku.
Max Verstappen pokračuje v přípravě na účast v legendárním 24hodinovém závodě Nürburgring. V rámci dalšího kroku ho o víkendu čeká kvalifikační závod na náročné Nordschleife.
