Smůla Schumachera pokračovala i v závodě, přesto dokázal, jak velký jezdec odchází. Massa po třinácti letech dalším brazilským domácím vítězem. Tituly získal Alonso a Renault.
Startovní manévr vyšel ideálně držiteli pole position. Felipe Massa kontroloval první pozici před Raikkonenem a Trullim. Barrichello sice útočil na Alonsa, ale ve výjezdu na dlouhou rovinku za první dvojicí zatáček nechal raději kolem Španěla hodně prostoru a jezdci n předních pozicích pokračovali v pořadí jako na startovním roštu.
Se svým umístěním se přirozeně nesmířil Michael Schumacher, jenž tvrdě útočil na obě BMW, které chytře podjel. Na konci prvního kola se propracoval až na šesté místo poté, co spolu s Fisichellou předjeli chybujícího Barrichella. Doslova katastrofální úvod posledního závodu sezony měl Williams. Rosberg nedobrzdil a očesal svůj přední spoiler o záď kolegy Webbera, kterému pro změnu ulomil spoiler zadní. Oba mířili pomaleji do boxů, ale Nico nezvládl vůz v nájezdu na cílovou rovinku a po tvrdém nárazu do bariéry rozesel zbytky vozu po dráze. Oba monoposty Sira Williamse byly ze závody vyřazeny, neboť v případě Webbera bylo poškození vozu větší, než se původně zdálo.
Michael Schumacher byl šachovnicí odmávnut naposledy sice až na čtvrtém místě, přesto si dnes získal velké sympatie za bojovný a profesionální výkon. Dá se říci, že i když ne vítězně, zakončil kariéru opravdu stylově. Parádním profesorsky přesným předjížděcím manévrem porazil svého nástupce u Ferrari Raikkonena.
Éra Michaela Schumachera však přesto končí. Ať žije král Schumacher...
McLaren připouští určité rozdíly ve výkonnosti při předsezonních testech, zároveň však upozorňuje, že je příliš brzy na definitivní závěry.
Lewis Hamilton během prvního předsezónního testu v Bahrajnu odjel 190 kol za Ferrari. Tým sbíral data pro doladění vozu a přípravu na start sezóny.
George Russell pochválil nový motor Red Bull/Ford a přiznal, že tým „totálně zabodoval“. Podle něj si ostatní týmy budou muset pečlivě prohlédnout, jak Red Bull dosahuje takové efektivity a výkonu.
Lando Norris přiznal, že McLaren stále hledá způsoby, jak zlepšit výkon svého vozu s pohonnou jednotkou Mercedes. Jeho slova reagují na spekulace, že nový motor Red Bullu může být zatím o krok napřed.
Mercedes možná bije na poplach, ale třetí den v Bahrajnu dominoval Kimi Antonelli. Jeho rychlost na trati ukázala, že překvapení nejsou v závodním poli nikdy vyloučena.
George Russell upozorňuje, že je potřeba dát novým pravidlům čas a sledovat, jak se situace vyvine. Jeho slova reagují na aktuální diskusi mezi jezdci o nadcházející sezóně.
Carlos Sainz označil Red Bull Powertrains za motor, který by mohl dominovat začátku sezony. Podle něj kombinace výkonu a spolehlivosti z Milton Keynes nastavuje laťku, s níž se ostatní týmy budou muset měřit.
Druhý den testů F1 v Bahrajnu přinesl nejen práci na nových vozech, ale také výraznou slovní přestřelku mezi Maxem Verstappenem a Landem Norrisem, která rychle přitáhla pozornost paddocku.
Charles Leclerc zajel nejrychlejší kolo druhého dne testů v Bahrajnu, které nikdo z ostatních jezdců nedokázal překonat. Ferrari tak vyslalo první výrazný signál o své formě před začátkem nové sezóny.
Carlos Sainz přiznal, že Williams prošel obtížemi při přípravě na sezónu, ale jeho důvěra v tým zůstává. Doufá, že nadcházející testy přinesou potřebný posun a tým se dostane do optimální formy.
Toto Wolff upozornil na motor Red Bullu a označil ho za možný „benchmark“ mezi pěti výrobci. Podrobnosti zatím neprozradil, ale naznačil, že konkurence bude muset pozorně sledovat jeho výkon na trati.
Mercedes při druhém dni testů v Bahrajnu řeší problémy s pohonnou jednotkou, které narušily program Kimiho Antonelliho na trati. Red Bull mezitím ztratil přibližně dvě hodiny dopoledního času kvůli technickým potížím.
