Malajská Grand Prix se podle zpráv z konce minulého roku nacházela v nelichotivé ekonomické situaci a spekulovalo se o tom, zda vůbec budou závody Formule 1 v této asijské zemi pokračovat.
Bývalý pilot Jordanu a následně Midlandu se Spykerem oficiálně uvedl, že se s jeho osobou v boxech letos setkávat nebudeme. Než by testoval, raději se poohlédne po závodní sedačce v jiném vyrovnaném a vysoce hodnoceném šampionátu.
Čtyřnásobný mistr světa Formule 1 je po dlouhé době citován zahraničními médii v souvislosti s hodnocením favoritů nadcházející sezony 2007. A bohužel ani Francouz nepřekvapil odvážným tvrzením.
O prvním závodě Formule 1 na území Ruska se hovoří už velmi dlouho, ale ruský ministr sportu a bývalý úspěšný hokejista Vjačeslav Fetisov tvrdí, že tentokrát už nejde o vzdušné zámky.
Nová hvězda italské stáje Ferrari Kimi Raikkonen přiznal, že není s pneumatikami Bridgestone a nastavením vozu F2007 zatím spokojen. Stále je však dle jeho mínění dost času.
Jerez - 2. den; V Jerezu pokračovala testová příprava na sezonu 2007 a práce osmi stájí byla provázena množstvím technických problémů.
Zakladatel stáje Sauber, jež byla pohlcena mnichovskou automobilkou BMW se vyjádřil k blížícímu se startu sezony o svých favoritech. Dva z nich jezdili v jeho vozech.
Rakušan Gerhard Berger je přirozeně v centru zájmu médií. Nejenže je to bývalý špičkový pilot F1, ale vlastní polovinu týmu, který nemá jako jediný jezdce a dost možná bude muset k soudu.
Současný šéfkonstruktér Spykeru spolupracoval s Jensonem Buttonem v době jejich společného působení u stáje Renault F1. Nyní se zamyslel nad možnostmi a schopnostmi britského pilota.
Pilot Williamsu Nico Rosberg patří sice stále mezi méně zkušené závodníky ve startovním poli Formule 1, mnozí však o něm říkají, že jeho znalosti technických oblastí jsou jeho velkou předností.
Technický ředitel Bob Bell hovořil o připravenosti stáje francouzské automobilky na sezonu 2007, novém monopostu i vlastních přáních a očekáváních.
AKTUALIZOVÁNO; Holandský tým Spyker sídlící v britském Silverstone dnes představil vůz pro letošní sezonu s označením F8-VII spolu s personálním a jezdeckým obsazením. Vůz je proveden v tradiční holandské oranžové kombinované s černou.
Britská stáj započala spolupráci s Toyotou a výsledkem je šasi označené FW29, které má dát zapomenout na loňskou sezonu charakterizovanou počáteční euforií a závěrečným zklamáním.
Pilot Red Bull Racing není s přípravou na novou sezonu spokojen. Stáj je sice jedinou ze skupiny soukromých týmů, která už vyjela s novým vozem, mnoho toho ale nenajezdila.
Přestože se vedení holandského týmu Spyker chtělo vydat jinou cestou než předchozí vlastník stáje ze Silverstone, vše nasvědčuje tomu, že od slov k činům bývá někdy skutečně daleko.
Shrneme-li očekávání pro sezonu 2007, je považováno Ferrari s McLarenem za největší favority. Objevily se však úvahy o tom, zda poměrně radikální změna koncepce vozu F2007 šéfdesignerem Aldo Costou není v zásadním rozporu s fyzikálními zákony.
Juan Pablo Montoya je zřejmě pro Formuli 1 už minulostí a v žádném případě na ni nevzpomíná v dobrém. Podle jeho názoru ztratila svoje kouzlo a pracovat v týmu F1 už není v žádném případě zábava.
Zatímco z prohlášení nejvyšších míst italské stáje se zdá, že je vše v pořádku a strukturální změny se na konkurenceschopnosti týmu neprojeví, skutečnost je možná trochu jiná.
Kimi Raikkonen má za sebou dva dny v kokpitu nového Ferrari F2007. Počasí testům nepřeje a příprava nejde tak rychle, jak byly plány nastaveny, přesto je Fin spokojený.
