Čtyřnásobný mistr světa Formule 1 je po dlouhé době citován zahraničními médii v souvislosti s hodnocením favoritů nadcházející sezony 2007. A bohužel ani Francouz nepřekvapil odvážným tvrzením.
Se svým bývalým týmovým kolegou Niki Laudou se shodl na tom, že se začíná nová éra, neboť F1 zasáhly velké změny a špičkoví piloti změnili svá působiště.
„Osobně však favorizuji Alonsa a McLaren. Pro tohoto talentovaného, rychlého a zkušeného jezdce byl tým Rona Dennise cílem už od vstupu do F1. Z psychologického hlediska si myslím, že to bude velice silná kombinace a určitě bude mít Fernando ve Wokingu perfektní zázemí.“
Co se týče Ferrari, počká si Prost na úvodní závody sezony, neboť bude záležet na vývoji situace. Jak Massa, tak Raikkonen se chtějí prosadit a taková řevnivost může být pozitivní, ale též negativní.
Co se týče Renaultu, Francouz očekává boj jeho jezdců o vítězství pouze v případě, že bude R27 o hodně rychlejší než vozy ostatních týmů.
V podstatě se dá říci: „Alaine děkujeme, jako přes kopírák.“ Nic ve zlém, ale co takhle zaměřit pohled na druhou stranu a tipovat tým, který bude uzavírat startovní pole či stáj, která může příjemně překvapit...
Haas odhalil svůj monopost pro sezónu 2026 a symbolicky otevřel novou kapitolu své historie spolu s Toyotou jako titulárním partnerem.
Red Bull vstupuje do sezóny 2026 s řadou změn v garážích svých jezdců, které slibují zajímavý vývoj pro oba piloty. Jak se tým připravuje na novou éru Formule 1, otázkou zůstává, jak tyto změny ovlivní výkon Maxe Verstappena i Isacka Hadjara.
Pierre Gasly naznačuje, že pro tým Alpine se blíží rok plný očekávání a možných překvapení. Po několika náročných sezonách, kdy výsledky často zaostávaly za ambicemi, je francouzský jezdec přesvědčen, že nadcházející období může přinést zásadní obrat.
Max Verstappen sice v éře ground-effectu jasně dominoval a vyhrál 51 z 92 závodů, to ale podle Johnnyho Herberta není zárukou budoucí převahy. S nástupem nové technické éry se podle něj může rozložení sil ve Formuli 1 výrazně změnit.
Sergio Pérez po prvních kolech s monopostem Cadillacu pro rok 2026 v Silverstonu naznačil, že nová kapitola jeho kariéry ho výrazně nabíjí.
Ferrari oznámilo, že od sezony 2026 bude mít Lewis Hamilton nového závodního inženýra, protože Riccardo Adami tuto roli opouští.
Sergio Pérez poprvé usedl v pátek na okruhu Silverstone za volant vůbec prvního monopostu Formule 1 značky Cadillac. Krátký shakedown sice sloužil jen k prověření základních funkcí vozu, přesto šlo o symbolický moment, který jasně signalizuje odhodlaný vstup americké automobilky do světa F1.
Racing Bulls představili nové zbarvení monopostu VCARB03 pro sezónu 2026 při velkolepém launch eventu v Detroitu. Vůz kombinuje bílou karoserii s modrými akcenty a premiéru doprovodilo představení nového jezdce Arvida Lindblada.
Max Verstappen a jeho nový týmový kolega Isack Hadjar vyjádřili nadšení nad novým lakováním Red Bullu. Ocenili kombinaci tradičních barev s moderním designem.
Red Bull Racing oficiálně představil první lakování monopostu své nové éry s Fordem. S blížící se sezónou Formule 1 2026 tak tým symbolicky otevřel další kapitolu své historie.
Red Bull zatím neoznámil, zda japonský pilot Yuki Tsunoda prodlouží spolupráci s dlouholetým partnerem Hondou před sezonou 2026. Podle zdrojů se situace kolem jeho kontraktu stále řeší a finální rozhodnutí může mít dopad na jeho budoucnost v týmu.
McLaren oznámil, že si roli rezervního jezdce Formule 1 rozdělí šampion Formule 2 a přední jezdec IndyCar. Tým tím potvrzuje důraz na kombinaci mladého talentu a mezinárodních zkušeností napříč šampionáty.