BMW Sauber je prvním týmem, jenž okopíroval radikální řešení McLarenu, které mu umožňuje v součinnosti s pilotem dosahovat vyšších rychlostí na rovince, aniž by ztrácel přítlak v zatáčkách, tzv. F-duct.
Švýcarská stáj jej má dokonce již ve svých obou v monopostech v Austrálii, kde jej v pátek poprvé vyzkouší. Systém McLarenu se objevil u konkurence již po necelých dvou týdnech, kdy mu dala v Bahrajnu FIA "zelenou."
Na C29 by jeho vstupní otvor neměl být na horní straně nosu jako u MP4-25, ale souměrně po obou stranách nad bočnicemi. Vzduch by pak měl vést skrz vůz a ústit na zadním křídle nad hlavním profilem - nikoliv v tom horním jako u McLarenu. K jeho přepnutí bude docházet ale také po zásahu pilota (rukou či kolenem).
Vzduch do systému vstupuje otvory nad bočnicemi
Jak je možné to provést na voze, když letos jsou šasi homologována a nejsou na nich povoleny větší změny? Sauber provedl nikoliv úpravu v šasi, ale na bočnici, kde to zakázano není. Ještě ale není rozhodnut, zda své řešení využije v závodě - nejprve si jeho efektivitu a vliv na vůz ověří na trati v trénincích.
1 - Ploutev nyní není plochá, ale je v horní části rozšířena pro vedení vzduchu2 - Sauber přesto zachovává otvor v povolené 150 mm zóně hlavního profilu
Pedro de la Rosa přiznává, že svou verzi novátorského řešení vyzkoušejí již v Melbourne a dodává: "Vím něco o tom, co McLaren zkoušel. Tohle je ale sytém Sauberu. Je to něco jiného. Upřímně, je to úplně nové, takže to budu muset v autě nejdříve vyzkoušet - kde to je, jak to funguje. Jsme zatím v této fázi. Více se dozvím později."
"Je to prototyp. Ještě nevíme, zda s ním budeme závodit, musíme ho pořádně vyvinout, to je základ. Čím dříve s tím začnete, tím dříve ho budete mít. Určitě to je věc, která - pokud vám funguje - auto zrychlí. Tečka," má jasno zkušený španělský jezdec.
"Byl jsem dojat tím, jak rychle si tým uvědomil, že tento systém je realizovatelný. Už sem dorazili se systémem, který je - soudě dle toho, co jsem viděl - úchvatný. Jsem ve velmi agilním, rychle reagujícím týmu, což jsem si uvědomil hned první den. Někdy jsou menší týmy ochotny více riskovat a rychleji reagovat, než ty větší. To může být naše síla. Musíte reagovat rychleji než velké týmy," dodává De la Rosa.
Fanoušci Formule 1 mají jedinečnou příležitost – originální závodní vůz BMW Sauber, s nímž Robert Kubica závodil v sezóně 2009, je nyní v aukci. Cena za tento kousek historie? 390 tisíc eur, a k ještě DPH.
Lando Norris věří, že v roce 2025 bude schopný „bojovat se všemi“ o titul. Britský jezdec se poučil z chyb, které udělal v minulém roce, a je připravený vstoupit do nové sezóny s cílem usilovat o mistrovský titul.
Laura Muellerová se stala historickou postavou ve formuli 1, když byla v úterý jmenována inženýrkou týmu Haas. Jako první žena v této roli se bude podílet na spolupráci s francouzským jezdcem Estebanem Oconem.
Zimní pauza se blíží ke konci a je čas, aby se piloti a týmy vrátili zpět do práce a začali s intenzivními přípravami a testováním. Ačkoli si někdo může myslet, že si všichni odpočinuli doma u krbu, realita je kolikrát jiná. Adrenalin je součástí života každého pilota F1, a tak někteří z nich využili volno k lyžování, jízdě v pouštních buginách nebo dokonce k pokusům o pilotování letadel.
Charles Leclerc se připojil k Lewisi Hamiltonovi při testech u Ferrari, ale tentokrát se plány v Barceloně setkaly s překážkami. Jaký vliv to bude mít na jejich přípravu? Očekávání se střetávají s realitou a odpovědi na to, co čeká tyto dva kohouty, jsou stále v nedohlednu.
Bývalý pilot F1 Johnny Herbert končí ve své roli traťového komisaře. Mezinárodní automobilová federace FIA uvedla, že jeho působení jako komisaře nebylo slučitelné s jeho prací mediálního experta.
Letošní sezóna Formule 1 slibuje napínavou podívanou, jelikož do boje o titul se zapojí hned čtyři týmy, což je v moderní historii této disciplíny opravdu výjimečné. Po loňské vyrovnané sezóně jsou očekávání ještě vyšší, což znamená, že se můžeme těšit na neuvěřitelně intenzivní závody a souboje o každý bod. Ačkoliv se vše rozhodne až na konci sezóny, Günther Steiner prozradil, kdo je jeho favorit.
Jezdce formule 1 v nadcházející sezoně čekají přísnější sankce za nevhodné chování – přísnější tresty mohou padnout za vulgarity i politické komentáře. Informovala o tom agentura AP.
V minulé sezóně opět dostalo pozornost téma flexe křídel a toho, jak některým týmům vychází „obejít“ statické kontroly FIA, což umožňuje, aby se první makroprvek ovlivněný aerodynamickým prouděním dynamicky ohnul. Informace zveřejnil web AutoRacer.
Druhý test Lewise Hamiltona u Ferrari byl ve středu přerušen. Britský pilot při jízdě s vozem pro rok 2023 havaroval v posledním sektoru na okruhu Circuit de Barcelona-Catalunya, když narazil do bariér.
McLaren absolvoval dvoudenní testování pneumatik pro mokré podmínky, které byly vyvinuty pro specifikace roku 2026, na okruhu Paula Ricarda.
Ferrari odpočítává dny do představení svého nového monopostu SF-25. Slavnostní odhalení proběhne 19. února po londýnské show F1, která představí vizuální stránku vozů a hlavní aktéry sezóny 2025. Název modelu 677 tak dnes tým z Maranella oficiálně potvrdil. Informoval web AutoRacer.it.
