Xtrac: Jak vypadá zblízka převodovka Formule 1 + foto

Williams
Williams, foto: Williams F1 Team
Petr Hlawiczka 24. března 2010 08:00
Sdílej:

Většina vnitřních součástí monopostů Formule 1 zůstává před zraky veřejnosti utajena. Firma Xtrac dodávájící převodovky ovšem zaslouží pochvalu - nabídla nám pohled pod pokličku a zveřejnila detaily o svých dílech.

FIA loni v zájmu snižování nákladů vypsala tendr na motory a převodovky. V oblasti motorů vyhrál Cosworth, tendr na převodovky vyhrál britský Xtrac, který se do Formule 1 vrací po 14 letech  jako dodavatel kompletního řešení převodového systému, ne pouze jeho součástek. Ten využívají dva týmy: HRT a Lotus. Virgin používá také součástky Xtracu, ovšem ve vlastní skříni.

Zatímco vnitřní části bezprodlevové zůstávají firemním tajemstvím, Xtrac se prostřednictvím zveřejněných obrázků podělil alespoň o pár detailů. Svou převodovku (projekt 1044) vyvíjel ve spolupráci s Dallarou, která pomáhala s řešením instalace ve voze s ohledem na aerodynamiku a zavěšení.

Na rozvržení převodovky, není nic převratného, dle obrázků odpovídá zhruba tomu, co jsme viděli u konkurence. I přes jednotnou specifikace skříně se může drobně lišit výrobní postup a vnitřní uspořádání, aby k ní mohly být připevněny závěsy, jejichž geometrie je navržená velmi přesně.

Hliníková skříň totiž obsahuje montážní úchyty pro závěsy, zkrutný stabilizátor, torzní tyče a tlumiče. Celková hmotnost převodovky činí přibližně 40 kg. Cena jedné z nich se pohybuje v přepočtu kolem 2,15 mil Kč. Díky technologiím využívaným v leteckém průmyslu se tloušťka stěn pohybuje jen kolem 3 mm.

 

Zdroje:   Xtrac.com   časopis Racecar Engineering   scarbsf1.wordpress.com

Stalo se
Novinky
GP Maďarska 2026

Noční můra George Russella pokračuje. Nový motor Mercedesu přinesl další problém

George Russell během Velké ceny Maďarska znovu doplatil na technický problém. Kvůli poruše pohonné jednotky při startu výrazně ztratil pozice, přesto se dokázal probojovat zpět a získat body. Mercedes i samotný jezdec jsou z opakujících se komplikací frustrovaní a tým zahájí další vyšetřování.

Novinky
Carlos Sainz

Carlos Sainz objasnil incident s Oscarem Piastrim. Viní signalizaci modrých vlajek

Carlos Sainz reagoval na kolizi s Oscarem Piastrim při Velké ceně Maďarska. Jezdec Williamsu přijal pětisekundovou penalizaci, zároveň ale tvrdí, že Piastri mohl být při předjíždění opatrnější. Podle Sainze incident způsobila porucha systému modrých vlajek na jeho volantu.

Novinky
GP Maďarska 2026

Oscar Piastri nešetřil kritikou na Carlose Sainze. Jeho chování označil za nepřijatelné

Oscar Piastri po GP Maďarska ostře kritizoval Carlose Sainze za kolizi, která ho podle něj připravila o vedení v závodě. Jezdec McLarenu tvrdil, že Williams ignoroval modré vlajky. Jeho závod později ukončila porucha převodovky, zatímco Norris slavil vítězství.

Novinky
GP Maďarska 2026

Lewise Hamiltona potrestala jediná desetina. Krutý trest ho připravil o čtvrté místo

Lewis Hamilton dostal ve Velké ceně Maďarska pětisekundový trest za překročení rychlosti v boxové uličce o pouhou desetinu km/h. Pro jezdce Ferrari šlo už o čtvrtou penalizaci během posledních tří závodních víkendů. Kvůli trestu přišel o čtvrté místo a zvýšil svou ztrátu v šampionátu.