Vývojová pilotka Lotusu Carmen Jordá hodnotí uplynulou sezónu. Co bylo tou největší věcí, kterou se během ní naučila? A co s ní bude dále?
Jak se rok pro tebe vyvíjel?Carmen Jordá: Pro mě šlo o opravdu dobrý rok a úžasnou zkušenost, při které jsem se toho tady od všech v Enstone hodně naučila. S týmem jsme prožili mnoho vzrušujících okamžiků a také několik náročnějších. I tak si myslím, že to bylo v průběhu roku dobře vyvážené.
Co bylo tím nejlepším okamžikem?CJ: Pro mě byl tím nejlepším začátek roku. Přijít do týmu Formule 1, vidět Enstone, být tam přivítána a odhalovat tohoto neuvěřitelného rodinného ducha, který tady panuje. Je to úžasné, protože něco takového jsem nikdy v minulosti nezažila, takže jsem byla moc vděčná.
Co bylo to nejdůležitější, co ses během letošního roku naučila?CJ: Nejdůležitější byl celý ten skrytý proces, který se ukrývá za řízením vozu F1. Kolem toho se odehrává tolik věcí, o kterých jsem nevěděla. Auta řídím už léta, ale tohle zkrátka není to stejné, proto se pro mě jednalo v učení se o velkou zkušenost.
Co děláš o vánocích?CJ: Jedinou věcí, kterou si nepřeji, je dostat se do letadla! Mám v plánu zůstat doma s rodinou.
Jaké máš novoroční předsevzetí?CJ: Ve Španělsku něco takového opravdu neděláme. Místo toho máme tradici, kdy o půlnoci pojídáme nějaké hrozny, a úder zvonu dává signál, kdy se do nich máme pustit. Pak si něco přejeme, což je podle mě trochu jako novoroční předsevzetí. Řekla bych, že mým přáním je řídit auto Formule 1.
Jak budeš tuto zimu trénovat?CJ: Bude to záležet na mém časovém plánu, ale mám za cíl několik dní o vánocích a na Nový rok odpočívat, protože jsem během roku byla v trénování přísná. Dám si krátkou přestávku a vrátím se odpočatá.
Co hodláš podnikat dále?CJ: Snad budu moci s týmem oznámit dobrou zprávu. Jsem nadšená tím, co ukrývá budoucnost a také něčím novým. Všichni doufáme v dobrý konec roku po náročném období.
Jakou barvu si myslíš, že budeme mít příští rok?CJ: Myslím si, že půjde určitě o žlutou. Rozhodně žlutá!
Jak bys třemi slovy shrnula rok 2015?CJ: Vyzývavý, vzrušující a ... vyvážený.
Martin Brundle naznačuje, že Scuderia Ferrari by po návratu sezony Formule 1 v Miami mohla nastoupit ve výrazně silnější formě. Podle něj má italská stáj potenciál ukázat citelné zlepšení výkonu i konkurenceschopnosti.
Aston Martin nechal po víkendu v Japonsko monopost AMR26 na místě, aby mohl pokračovat v testování řešení vibrací pohonné jednotky Honda. V dynamometrických zkouškách tým ověřuje úpravy v kontrolovaných podmínkách s cílem rychleji odstranit technické problémy a zlepšit spolehlivost.
George Russell odmítá přenést souboj v rámci Mercedes do roviny psychologických her a zdůrazňuje, že uspět chce výhradně výkonem na trati. V duelu s Kimim Antonellim tak sází na férový přístup.
Kimi Antonelli míří do Miami s cílem navázat na formu z Japonsko a po pětitýdenní pauze se vrátit ještě silnější. Mladý Ital chce potvrdit svůj rostoucí progres a ukázat, že dokáže své výkony stabilizovat i v dalších závodech.
McLaren nezačal sezónu podle očekávání a ambiciózní předsezónní cíle zatím brzdí slabší výsledky v úvodních závodech. Po rychlém ochlazení optimismu tak tým čelí realitě, která výrazně komplikuje cestu k boji o nejvyšší příčky.
Martin Brundle se zaměřil na aktuální pozici Lewise Hamiltona ve Ferrari a naznačil, že jeho role může být v nadcházejícím vývoji sezóny zásadnější, než se na první pohled zdá. Podle jeho slov má stále velikou šanci na vítězství.
Juan Pablo Montoya rozvířil debatu o aktivitách Maxe Verstappena mimo Formuli 1. Podle něj by Red Bull měl přehodnotit jeho závodní program tak, aby se mohl naplno soustředit na své hlavní působení ve Formuli 1.
Změny pravidel Formule 1 budou během Velké ceny Miami pod drobnohledem, zejména z hlediska jejich vlivu na kvalifikaci a předjíždění. McLaren je na základě simulací detailně vyhodnotil a zaměří se na jejich dopad v praxi během víkendu.
Oscar Piastri označuje úpravy pravidel pro sezonu 2026 za krok správným směrem, zároveň ale zdůrazňuje, že nejde o finální řešení. Už po Velké ceně Miami se podle něj může ukázat potřeba dalších změn, aby nová pravidla plně fungovala a splnila očekávání.
Lewis Hamilton vstupuje do fáze kariéry, kdy už výsledky nepřicházejí s dřívější samozřejmostí a každé zaváhání je více viditelné než v jeho dominantních letech. V prostředí, kde rozhodují tisíciny sekundy a tlak mladší generace roste, se stále častěji objevují úvahy o tom, jak dlouho si ještě dokáže udržet špičkovou výkonnost.
Fernando Alonso má na konci sezony končící smlouvu, což znovu otevírá spekulace o tom, že by letošní rok mohl být jeho posledním ve Formuli 1. Přestože podobné scénáře už v minulosti odmítl, jeho další rozhodnutí bude záviset hlavně na motivaci a konkurenceschopnosti.
Jos Verstappen zažil na belgické Rallye de Wallonie dramatickou nehodu, když po nárazu do stromu skončil jeho vůz převrácený mimo trať. Havárie se stala v moment, kdy se posádka po penalizaci propracovala zpět do boje o přední příčky a útočila na stupně vítězů.