Pastor Maldonado z Lotusu se těší na italskou Velkou cenu 2015. Je to trať, kde se naučil svému závodnímu umu. Jak se ponaučil z minulého závodu ve Spa?
Jaký je váš názor na závodění na Monze?Mám rád Monzu a miluji Itálii. Když jsem začínal svou kariéru tady v Evropě, bydlel jsem vlastně blízko tohoto okruhu. Vyhrál jsem tu nějaké závody, takže mám na Monzu dobré vzpomínky a cítím se na ní výjimečně jistý. Mám zde hodně přátel a spoustu podporovatelů, kteří se na mě půjdou podívat, takže bude hezké se se všemi setkat. Trať je naprosto jedinečná a samozřejmě je skvělé závodit na tom samém místě jako staré legendy. Monza se v průběhu času změnila jen velmi málo, stále má starou atmosféru. Stromy okolo a fanoušci vytvářející atmosféru - to je skvělá hudba k Velké ceně.
Máte od víkendu v Monze nějaká zvláštní očekávání?Tento rok se na Monzu opravdu těším. Ukázalo se, že je naše auto na rychlých tratích tuto sezónu opravdu dobré, a na Monze prostě musíte jet co nejrychleji. S ohledem na výkon ve Spa nás bude velmi zajímavé sledovat, mám dobrý pocit.
Povězte nám jedno slovo, které vám vytane na mysli, když se řekne Monza.Rychlost. Musí to být rychlost, protože trať je o tom, jak rychle jedete po rovinkách. Na těchto úsecích dosahujeme nejvyšších rychlostí sezóny. Jedním z kritických bodů je zatáčka Parabolika. Tu musíte správně projet na konci každého kola, abyste si zajistili dobrý čas, a když to uděláte špatně, jste znevýhodněni do dalšího kola. Je těžké to zvládnout, protože auto je nastaveno na nízký přítlak kvůli rovinkám, takže je obtížné projíždět zatáčky - hlavně dlouhou Paraboliku, která je v Monze nejkritičtější.
Minulý rok byl vnější okraj Paraboliky změněn ze štěrku na beton, udělalo to rozdíl?Přístup zůstal stejný - projet to nejrychleji a nejefektivněji. Samozřejmě že je to dobré z hlediska bezpečnosti, protože je to rychlá zatáčka s nevelkým prostorem na vnější straně.
Jak moc frustrující pro vás byla Velká cena Belgie?Samozřejmě že nedokončit Velkou cenu je nepříjemné, ale tohle bylo speciálně v Belgii, kde jsme měli potenciál jet dobře. Romain to zvládl skvěle, když skončil na pódiu a startoval až za mnou. Víme, co je možné, a naše auto by mělo jet na Monze dobře. Rád bych to napravil v Itálii, zvláště když zde mám tolik fanoušků.
Odnesli jste si ponaučení?Prošli jsme si data a myslíme si, že víme, co je potřeba udělat, aby se podobná situace už neopakovala. Spa je jedinečné místo, takže by nebylo dobré, kdyby se situace opakovala. Bylo skvělé vidět tým podávat dobré výkony, ale bylo by lepší, kdyby součástí výsledků byly obě auta na trati.
A nakonec: pizza, nebo těstoviny?Obojí. Jednoznačně obojí. Ale samozřejmě ne najednou!
Lewis Hamilton přiznal, že po Velké ceně Kataru vůbec netušil, že Max Verstappen závod vyhrál, a jeho reakce odhalila napětí a dramatický vývoj boje o titul.
Red Bull oznámil významné změny v jezdecké sestavě pro nadcházející sezonu, které posílí dynamiku týmu. Mladí talentovaní jezdci získávají nové příležitosti a oba týmy se připravují na náročný rok 2026.
Po Velké ceně Kataru se na sociálních sítích strhla vlna nenávistných reakcí mířených na Kimiho Antonelliho, který se stal terčem urážek a kritiky.
Andrea Kimi Antonelli při závodě v Kataru přišel o čtvrté místo po chybě v deváté zatáčce, což umožnilo Landu Norrisovi získat cenné body v boji o titul. Mladý Ital popsal co se stalo.
Max Verstappen si na Velké ceně Kataru připsal klíčové vítězství, kterým souboj o titul protáhl do posledního závodu sezony. Za ním projel cílem Oscar Piastri a třetí Carlos Sainz.
Oscar Piastri zatím v Kataru ovládl všechny tréninky i kvalifikaci a potvrzuje návrat do vrcholné formy. McLaren připisuje jeho dominantní výkon kombinaci talentu jezdce a vozu dobře padnoucího k vysokopřilnavému okruhu.
Lewis Hamilton i Charles Leclerc během celého víkendu v Kataru zápasí s tím, jak z Ferrari SF-25 vyždímat jeho potenciál. Vůz, který na papíře sliboval rychlost a stabilitu, se na trati ukázal jako nepředvídatelný.
Oscar Piastri si zajistil pole position pro Velkou cenu Kataru před týmovým kolegou Landem Norrisem, který skončil druhý. Třetí místo obsadil obhájce titulu Max Verstappen, což připravuje napínavý souboj o vítězství v nedělním závodě.
Oscar Piastri ovládl sprint na Velké ceně Kataru Formule 1, když si po sebevědomém výkonu dojel pro vítězství. Lando Norris sice nedosáhl na čelo, ale připsal si cenné body a zároveň stáhl část náskoku Maxe Verstappena v šampionátu.
Oscar Piastri pokračuje ve svém návratu do boje o šampionát a v Kataru si zajistil pole position pro sprintový závod před Georgem Russellem.
Zak Brown promluvil o kontroverzním rozhodnutí z Las Vegas a nastínil, že i FIA měla k uloženému trestu určité výhrady. Šéf McLarenu přitom naznačil, že situace byla složitější, než by se na první pohled zdálo.
Oscar Piastri ovládl jediný trénink na Velkou cenu Kataru, když těsně porazil týmového kolegu Landa Norrise. McLaren tak naznačil, že v Kataru může očekávat další těsný souboj svých jezdců.