Po postupu do Q3 v Šanghaji šéf týmu Lotus věří, že další pokrok přijde v Barceloně.
Byli jste blízko, ale v Šanghaji to nevyšlo…„Ano, jeli jsme v nejlepší desítce a dělo se hodně pozitivního po nevýrazných předchozích víkendech. Ale body jsme nezískali. Romainův problém s převodovkou je velmi vzácný pro tým z Enstonu a rychle jsme identifikovali problém a učinili patřičná opatření. Také pracujeme na tom, aby Pastor měl také silný vůz.“
Jak je těžké, aby se tým neustále zlepšoval?„Je pravdou, že toto je cílem každého týmu ve Formuli 1. Hledat pouze vylepšení vozu není dostatečné v dlouhé sezoně, musíme dosahovat většího zlepšení než naši soupeři. My jsme udělali pokrok od začátku sezony, zatím to je maximum, co bylo možné, ale i nadále musíme přijít s dalšími opatřeními.“
Jak moc uspokojivé pro vás bylo zlepšení na trati?„Nemůžeme být spokojeni, dokud neuděláme takový pokrok, který nám přinese podium! Všichni jsme závodníci a nic jiného nechceme. Nikdo také nebude spokojený, pokud by se dařilo jenom jednomu pilotovi nebo úspěch byl jednorázový! Vidět zlepšení je vždy fajn a musíme na tom stále pracovat. Když se podíváte na naši rychlost – zvláště na tu závodní – zlepšili jsme se více než ostatní.“
Máte již tendenci se zaměřit na vůz pro příští rok?„Na to je příliš brzy, nyní se soustřeďujeme na výsledek roku 2014. Samozřejmě již loni jsme se již dívali směrem k roku 2015. Zatím všechno ukazuje na to, že vůz E22 je skvělý a chceme z něj dostat maximum. Budeme se snažit ještě zvýšit výkonnost, ale o to se snaží každý.“
Je pro tým příjemné, že se závody přesouvají do Evropy?„Logisticky je to samozřejmě jednodušší a nemusíme zdlouhavě cestovat. Pro mě je Barcelona skvělé místo, my jsme ale předsezonní testy v této lokalitě zmeškali. Ve Španělsku jsem žil mnoho let a mohu říci, že tam mám fanoušky. Formule 1 tu má vždy dobrou podporu od diváků. Přestože trať známe, bude to náročný víkend.“
Jak si užíváte svou novou roli, když máte za sebou čtyři závody?„Byl jsem pověřen rolí šéfa týmu a cítím podporu. Jsem také velmi zaneprázdněn. S mojí rolí jsem spokojen a s týmem se fantasticky pracuje – ale to jsem věděl již předtím. Samozřejmě jsou to náročné časy pro tým, ale musíme se neustále snažit.
Max Verstappen předvedl v Monze suverénní výkon a dojel do cíle s téměř dvacetisekundovým náskokem před konkurencí.
Oscar Piastri při závěrečné zastávce v boxech na Velké ceně Itálie absolvoval nejrychlejší pit stop celé sezony, přesto však jeho rekord zůstal ve stínu kontroverzních týmových rozhodnutí.
Po odchodu z Formule 1 se Guenther Steiner přesouvá do MotoGP, kde převezme roli CEO stáje Tech3. Jeho krok zároveň rozpoutal spekulace o dalších hvězdách F1. Max Verstappen a Lewis Hamilton nyní údajně zvažují možnost investic do nezávislých týmů.
Nový generální ředitel Renaultu, Francois Provost, potvrdil dlouhodobý plán automobilky Formuli 1 prostřednictvím týmu Alpine.
Martin Brundle ocenil, že Lewis Hamilton působil během domácí Velké ceny Ferrari spokojeněji než obvykle. „Bylo vidět, že se opravdu baví a užívá si víkend,“ uvedl Brundle.
Po Velké ceně Itálie byl Lance Stroll při rozhovorech zcela zdrženlivý. Šéf Aston Martinu Mike Krack uvedl možné důvody jeho frustrace.
Toto Wolff nadále stojí za mladíkem Kimim Antonellim, ale zdá se, že tým už začíná měnit přístup a místo bezmezné ochrany nováčka před kritiky hledá vyváženější cestu jak ho připravit na realitu F1.
Williams po Monze stojí za Carlosem Sainzem, který projel cílem až na 11. místě, a zdůrazňuje potřebu týmové podpory. Šéf James Vowles věří, že se tým dokáže zlepšit v kvalifikaci a v Baku opět bodovat.
Damon Hill vtipně na adresu Mclarenu poznamenal, že se obává, že by po něm Renault mohl chtít, aby své vítězství na GP Itálie 1993 přenechal Alanu Prostovi. Jeho tehdejší týmový kolega totiž kvůli poruše motoru nedokončil závod a Hill zvítězil.
Šéf týmu Fred Vasseur věří, že Lewis Hamilton se ještě během sezony vrátí na pódiové umístění. Podle něj návrat Britovy radosti a motivace v Monze slibuje, že se sedminásobný mistr světa brzy znovu prosadí mezi nejlepšími.
Podle poradce Red Bullu se Max Verstappen znovu plně zapojil do Formule 1 díky rychlejšímu vozu, možnosti prosazovat vlastní nastavení a přesvědčivé výhře na Monze.
Christian Horner se po vítězství Maxe Verstappena v Monze ozval Martinu Brundlovi, aby ocenil jeho chladnokrevný výkon i práci celého týmu Red Bull.