Oficiální server Formule 1 přinesl další netradiční rozhovor s některým z pilotů - tentokrát se čtyřiadvacetiletým Finem Valtterim Bottasem z Williamsu.
Kterého sportovce nejvíc obdivuješ?Valtteri Bottas: Moji přítelkyni Emilii (finská olympijská plavkyně).
Nejlepší herec na světě je?VB: Bruce Willis, protože vypadá jako můj táta!
Předjížděcí manévr, který ti utkvěl v paměti?VB: Ten, který jsem předvedl letos v Číně v předposledním kole - předjetí mého týmového kolegy Pastora.
Nejoblíbenější písnička?VB: Žádnou nemám a nikdy jsem neměl.
Nejlepší na tom, když skončí sezona je...VB: Mít možnost dobít si baterky...
Kdy jsi naposledy pořádně vyletěl z kůže?VB: Nikdy, nikdy se mi to nestává. To je v genech Finů!
Tvůj první domácí mazlíček?VB: Labrador Rene.
Kdy jsi naposledy zaspal?VB: Před závodem v Monze - a bylo to zaspání bez následků.
Nejlepší pocit na světě je?VB: Vyhrát závod.
Čeho si nejvíc ceníš?VB: Svého zdraví.
Nejvtipnější osoba, kterou znáš je?VB: Moje přítelkyně.
Fina v sobě Bottas nezapře (foto: Williams F1 Team)
Tvůj oblíbený nápoj?VB: Perlivá voda.
Co by sis na sebe nikdy neoblékl?VB: Šaty.
Nejlepší výmluva pro šéfa poté, co jsi měl nehodu je?VB: Měl jsem defekt pneumatiky.
Kdy jsi naposledy něco ztratil?VB: Ve Spa jsem ztratil brýle - ale vrátily se ke mně.
Tvoje oblíbené místo na dovolenou?VB: Finsko.
Tvoje oblíbená část dne je?VB: Neděle, dvě odpoledne. Start závodu.
Jaký je nejbláznivější drb, který sis o sobě přečetl?VB: To bylo v roce 2012 a tam se tvrdilo, že budu letos závodit za McLaren.
Nejhezčí dárek, který jsi dostal od fanouška?VB: Inkoustová kaligrafická kresba od fanouška v Číně.
Nejlepší lék na kocovinu je?VB: Fin by asi řekl - "dej si další drink." Ale i slané jídlo pomůže.
FIA na mimořádném valném shromáždění v Macau schválila zrušení limitu funkčních období pro prezidenta a další představitele federace. Změna otevírá cestu Mohammedu Ben Sulayemovi k delšímu setrvání ve funkci. Současně byly zpřísněny podmínky pro kandidaturu na prezidenta FIA.
Lewis Hamilton prošel po GP Španělska rozsáhlou kontrolou FIA. Ta potvrdila, že jeho Ferrari SF-26 splňuje pravidla F1 2026. Inspekce se zaměřila na zadní brzdový systém včetně hardwaru i elektroniky. FIA nenašla žádné porušení a potvrdila legálnost řešení i výkonu.
Honda plánuje v létě nasadit upgrade spalovacího motoru pro Aston Martin. Šéf HRC Koji Watanabe ale varuje, že změna nepřinese okamžitý skok ve výkonu. Partnerství je podle něj dlouhodobý projekt, který se teprve rozvíjí v nové éře pravidel 2026.
FIA vyhlásila „heat hazard“ (teplotní riziko) pro GP Rakouska kvůli očekávaným teplotám až 38 °C (na trati přes 50 °C). Zavádí se pravidla pro chlazení jezdců a úprava minimální hmotnosti vozů. Opatření reaguje na evropskou vlnu veder i extrémní GP Kataru 2023.
Aston Martin věří, že si po roce 2026 udrží Fernanda Alonsa, přestože má tým slabý start sezony. Španěl bojuje s nevýkonným vozem, což vyvolalo spekulace o odchodu či návratu do Alpine. Vedení ale uklidňuje situaci a Alonsa považuje za klíčovou součást projektu.
Ferrari nasadí v Rakousku první letošní motorový upgrade v rámci systému ADUO. Ten má vyrovnávat výkonnost motorů ve F1. Technický ředitel Enrico Gualtieri ale říká, že nejde o zásadní změnu a jeden upgrade sám o sobě pořadí sil nezmění. Vývoj pokračuje postupně.
Mercedes přiveze na GP Rakouska vylepšený monopost W17. Nové díly mají zvýšit výkon i spolehlivost po sérii technických problémů, které tým stály cenné body. Toto Wolff přiznal, že konkurence dotahuje náskok Mercedesu, ale věří, že s novinkami může tým ve Spielbergu bojovat o vítězství.
Budoucnost Maxe Verstappena u Red Bullu zůstává nejistá, i když má smlouvu do roku 2028. Kvůli výkonnostním klauzulím tým usiluje o jistotu jeho dalšího působení. Během GP Rakouska budou pokračovat jednání o jejich možném odkupu, který by zabránil jeho předčasnému odchodu a posílil stabilitu týmu.
Formule 1 může během Velké ceny Rakouska aktivovat tzv. heat hazard protokol, protože se očekávají teploty vzduchu až ve vysokých 30 °C a teplota trati může přesáhnout 50 °C. Cílem je snížit riziko přehřátí a vyčerpání.
Lewis Hamilton ovládl Velkou cenu Španělska s Ferrari po nasazení výrazného upgradu monopostu SF-26 a stáhl ztrátu na vedoucího Kimiho Antonelliho na 41 bodů. Bývalý jezdec F1 Jolyon Palmer věří, že britský pilot může při současné formě reálně bojovat o titul, pokud Ferrari udrží výkonnost.
McLaren po neúspěšném debutu nového předního křídla v Kanadě provedl několik úprav a ve Španělsku slavil úspěch. Lando Norris dojel třetí, Oscar Piastri pátý. Andrea Stella potvrdil, že tým lépe pochopil fungování nového dílu a první fázi vývoje vozu považuje za dokončenou.
Damon Hill upozornil, že některé týmy ve Formuli 1 mohou v rámci nového systému ADUO takticky pracovat s výkonem svých motorů. Tento systém má od roku 2026 pomáhat vyrovnávat rozdíly mezi výrobci pohonných jednotek. Podle Hilla ale existují podezření, že některé týmy záměrně neukazují plný výkon, aby získaly výhodnější podmínky pro budoucí vývoj.