Nico Hülkenberg během zimy přestoupil z Force Indie k Sauberu. Oficiální web Formule 1 s ním přináši netradišní rozhovor. Jaký byl jeho nejlepší předjížděcí manévr? Co patří mezi jeho nejoblíbenější nápoje a čím léčí kocovinu?
Sportovní osobnost, kterou nejvíce obdivuji je...Nico Hülkenberg: Momentálně nejlepší tři tenisty světa – Novaka Djokoviče, Rogera Federera a a Andyho Murraye.
Nejlepší herec na světě je...NH: Leonardo DiCaprio.
Nejlepší předjížděcí manévr v mé kariéře byl...NH: Tím si nejsem úplně jistý, ale předjetí Lewise Hamiltona a Romaina Grosjeana při jednom manévru v Koreji v roce 2012 bylo dobré.
Nejlepší věc na pauze mezi sezonami je...NH: Spánek ve své vlastní posteli více než jen pár dní po sobě.
Nejcennější věc, kterou vlastním, je…NH: Můj domov.
Nejlegračnější osoba, kterou znám, je…NH: Jeden dobrý kamarád z dětství.
Mé oblíbené pití je…NH: Německý apfelschorle (perlivý jablečný nápoj).
Nejlepší výmluvou pro šéfa poté, co jste naboural vůz je...NH: Říct, že na cestě byla slupka od banánu… (smích).
Kdy jsem naposledy něco ztratil...NH: Můj šátek. Jsem velmi dobrý v zapomínání ho na různých místech. Kdekoliv: v boxové uličce, v hotelu… kamkoliv jdu či kdekoliv pobývám.
Naposledy jsem na fotce zachytil…NH: Nějaký nábytek, protože byl poškozený.
Hülkenberg letos v závodě ještě neboural, pro svou šéfovou má ale připravenou originální výmluvu(foto: Sauber Motorsport AG)
Naposledy jsem zaspal…NH: Minulý týden.
Nejlepší pocit na světě člověk zažívá, když…NH: Myslím, že je spousta okamžiků, které jsou skvělé. Jedním z nich musí být určitě vyhrát velkou cenu nebo mistrovství světa.
Moje oblíbené místo na dovolenou je...NH: Z těch míst, která znám, to jsou Austrálie a španělský ostrov Mallorca.
Moje nejoblíbenější část dne je...NH: Ráno.
Nejlepší dárek, který jsem dostal od fanouška je...NH: Průvodce Šanghají. Dostal jsem ho samozřejmě od čínského fanouška.
Nejlepší lék na kocovinu je...NH: Věřte nebo ne – pizza.
Isack Hadjar kvůli zranění zápěstí vynechá Velkou cenu Nizozemska. V Red Bullu ho nahradí Liam Lawson, který se vrátí k Verstappenovi. Jeho místo v Racing Bulls obsadí rezervní jezdec Yuki Tsunoda, jenž se tak vrací do závodního monopostu F1.
Honda nasadí na Velké ceně Nizozemska novou specifikaci pohonné jednotky pro Fernanda Alonsa a Lance Strolla. Naváže tak na modernizované šasi Aston Martinu a pokusí se týmu pomoci zlepšit konkurenceschopnost po náročné první polovině sezony.
Guenther Steiner tvrdí, že Mercedes už možná nepotřebuje Maxe Verstappena. Podle bývalého šéfa Haasu totiž v Kimim Antonellim našel talent, který může být „novým Verstappenem“. Zároveň upozornil, že po Velké ceně Maďarska se situace kolem Nizozemcovy budoucnosti změnila.
Gabriel Bortoleto v první sezoně Audi postupně potvrzuje svůj potenciál. Po složitějším začátku se prosadil mezi bodující jezdce, výrazně zaujal ve Spa a pomohl Audi k důležitému výsledku. Brazilský jezdec navíc potvrdil dlouhodobou smlouvu a věří v ambiciózní projekt týmu.
Budoucnost Maxe Verstappena v Red Bullu je stále nejistá. Ralf Schumacher se domnívá, že čtyřnásobný mistr světa čelí těžkému rozhodnutí. Přestože má smlouvu do roku 2028, výkonnostní klauzule mu údajně mohou umožnit tým opustit dříve.
Lando Norris a Oscar Piastri po loňském souboji o titul zůstali v dobrých vztazích. Šéf McLarenu Andrea Stella přiznal, že jejich spolupráce byla před sezonou jednou z jeho obav. Podle něj se však vztahy mezi jezdci i jejich vazba na tým ještě více posílily.
Sergio Pérez podle vedení Cadillacu zůstane i nadále součástí týmu. Marcin Budkowski i Dan Towriss odmítli spekulace o jeho přestupu k Williamsu a vyzdvihli Mexičanovy výkony, zkušenosti i důležitou roli při budování nováčka F1.
Charles Leclerc má v letošní sezoně formule 1 nad Lewisem Hamiltonem mírnou převahu v kvalifikacích. Jezdec Ferrari vede v týmovém srovnání 6:5 a v průměru je o pouhých 0,050 sekundy rychlejší. Jejich souboj je zároveň nejtěsnější ze všech dvojic týmových kolegů.
Cadillac nečekaně odvolal šéfa týmu Graemea Lowdona a nahradil ho Marcinem Budkowskim. Dan Towriss přiznal, že rozhodnutí bylo jeho, přípravy však probíhaly několik měsíců. Změna podle něj nesouvisí přímo s výsledky, ale s dlouhodobou vizí projektu.
Williams se v letošním ročníku potýká s důsledky dlouhodobého zanedbávání svého technického zázemí. Tým proto nemůže všechny dostupné zdroje využít pro zvyšování výkonu monopostu a část investic směřuje do modernizace infrastruktury. James Vowles věří, že právě tento krok položí základy pro lepší budoucnost stáje.
Liam Lawson má za sebou povedenou první polovinu sezony 2026, během níž pravidelně boduje a podle Jamese Hinchcliffa patří mezi pět nejlepších jezdců dosavadního ročníku. Jeho výkony jsou výrazným zlepšením oproti loňsku, přesto stále nemá jistotu místa pro rok 2027.
George Russell letos zatím nedokázal navázat na povedený start sezony a v souboji o titul začíná ztrácet. Bývalý pilot formule 1 Thierry Boutsen ale jeho výkony nepovažuje za důvod k panice. Podle něj Mercedes stále může od Russella očekávat návrat mezi nejlepší.