Šéf týmu Lotus Renault GP - Eric Boullier - vysvětluje, proč si ke Kimimu Räikkönenovi vybrali právě Romaina Grosjeana.
Které faktory přispěly k tomu, že jste si vybrali Romaina Grosjeana?Eric Boullier: Je to náročná mise. Romain je s námi již několik měsíců a byl z osobního, profesionálního i sportovního hlediska zaměřený na několik cílů. Musel si znovu nalézt postavení v týmu, který opustil za určitě ne zcela uklidňujících podmínek.
Než jsme mu dali šanci nastoupit do volných tréninků v posledních dvou závodech sezóny, po jednom všechny tyto cíle splnil. Týmu dokázal, že má dostatečný talent, rychlost i vyspělost na to, aby se příští rok stal závodním pilotem.
Nevybrali jste si ho kvůli tomu, že je Francouz?EB: Absolutně ne! Byl to jen další bod k jeho dobru. Pro naše francouzské partnery, jako je Total, je darem z nebes, že budou moci těžit z jeho přítomnosti jakožto závodního pilota.
Tým s novými dvěma piloty prochází rekonstrukcí. Jaké jsou vaše krátkodobé a střednědobé cíle?EB: Pro rok 2012 to je jasné. Jsme rozhodnutí znovu získat zpět čtvrté místo, které jsme si slibovali. Během tří let je naším cílem být vnímáni jako jeden ze špičkových týmů, což znamená začít pravidelně vyhrávat a být v pozici, z níž bychom mohli bojovat o titul.
Grosjean s Renaultem R31 v Abú Zabí (foto: Lotus Renault GP)
Lando Norris popsal výrazný obrat McLarenu během Velké ceny Nizozemska. Po zklamání ze sprintu a nepovedeném začátku závodu tým dokázal správnými změnami a nasazením tvrdých pneumatik výrazně zrychlit. Norris následně předjel Kimiho Antonelliho a s náskokem 11,536 sekundy si dojel pro vítězství.
Max Verstappen vysvětlil svou havárii z úvodu GP Nizozemska. Přiznal, že v poslední klopené zatáčce špatně odhadl stav stále mokré trati. Z nehody vyvázl bez zranění, jeho domácí závod však skončil už v prvním kole.
George Russell dojel v Zandvoortu třetí, když v závěru odolal tlaku Lewise Hamiltona. Mercedes zároveň využil týmové režie a nechal Kimiho Antonelliho získat zpět druhé místo, o které přišel po zastávce v boxech během Virtual Safety Caru.
Lando Norris ovládl Velkou cenu Nizozemska a získal druhé vítězství v řadě. Závod ovlivnila nehoda Maxe Verstappena i souboj s Kimim Antonellim. Ital dojel druhý před Georgem Russellem a upevnil své vedení v šampionátu.
Lando Norris po třetím místě ve sprintu společně s McLarenem upravil nastavení vozu a změny se ukázaly jako správný krok. V kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska porazil George Russella o 0,102 sekundy a získal 18. pole position v kariéře.
Kimi Antonelli skončil v kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska třetí, ale podle svých slov mohl pomýšlet výše. Lídr šampionátu v posledním kole chyboval v první zatáčce a přišel tak o šanci bojovat s Landem Norrisem o pole position.
Liam Lawson při návratu k Red Bullu zazářil v kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska. Novozélanďan obsadil osmé místo a za Maxem Verstappenem zaostal jen o 0,115 sekundy. Po nepovedeném působení v roce 2025 tak ukázal výrazné zlepšení.
Lando Norris získal pole position pro Velkou cenu Nizozemska, když v kvalifikaci porazil George Russella a lídra šampionátu Kimiho Antonelliho. Pro Brita jde o druhou pole position v sezoně. McLaren navíc v Zandvoortu zůstává neporažený ve všech dosavadních jízdách.
Lewis Hamilton, Max Verstappen a další tři jezdci se po sprintu v Zandvoortu ocitli v hledáčku komisařů. Důvodem byl jejich postup před startem, který neodpovídal pokynům závodního ředitele. O jejich dalším osudu následně rozhodli sportovní komisaři.
Charles Leclerc vybojoval ve sprintu Velké ceny Nizozemska druhé místo. V závěru předjel Landa Norrise odvážným manévrem v první zatáčce. K úspěchu Ferrari pomohla také volba měkkých pneumatik, které vydržely až do cíle.
George Russell ovládl sprint Velké ceny Nizozemska v Zandvoortu. Jezdec Mercedesu startoval z pole position a vedl od startu do cíle. Druhý skončil Charles Leclerc, třetí Lando Norris. Lídr šampionátu Kimi Antonelli dojel čtvrtý.
Kimi Antonelli ovládl jediný trénink před Velkou cenou Nizozemska. Jezdec Mercedesu porazil Landa Norrise, třetí skončil George Russell a čtvrtý Lewis Hamilton. Liam Lawson zaujal při návratu do Red Bullu, zatímco Max Verstappen řešil problémy s podřazováním.