U nás sice mrzne až praští, v Bahrajnu však panuje teplo. S velkou změnou počasí se musel vyrovnávat Romain Grosjean, který se po závodech Andros Trophy na ledě přesunul do pouště testovat nové pneumatiky Pirelli. Jeho zástupce - společnost Gravity Sport Management - předevčírem zveřejnila následující rozhovor.
Romaine, jak se vede?RG: Jsem v Bahrajnu, kde testuju pro Pirelli a pomáhám jim tak s vývojem jejich pneumatik pro sezónu 2011 Formule 1. Dnes jsme zvládli ujet 61 kol ve voze Toyota F1 z roku 2009 a poznali jsme některé zajímavé věci.
Náš testovací program byl pestrý, zahrnoval krátké i delší výjezdy ve snaze lépe poznat směsi. Vnímám zlepšení oproti mému poslednímu testování pro Pirelli v Monze.
Jaké jsou momentálně v Bahrajnu podmínky?RG: Není příliš horko, ale je samozřejmě mnohem tepleji než v Evropě. Také nám tady foukal vítr, proto bylo dopoledne na dráze i trochu písku, což nám celkem ztěžovalo práci. Odpoledne však byly podmínky o něco lepší, získali jsme užitečnou cennou vazbu a výsledky. Budeme testovat také ve čtvrtek a v neděli.
Líbí se ti testování pneumatik?RG: Ano, je to pro mě dobrá zkušenost, protože se jedná o něco úplně jiného než závodění. Místo soustředění pozornosti na nastavení vozu myslíte pouze na výkonnost pneumatik. Musíte pamatovat na konzistenci a odlišné silné stránky všech pneumatik, které pak srovnáváte s ostatními směsmi, což je pro pilota zajímavé.
Charles Leclerc si v sobotní kvalifikaci na GP Japonska zajistil čtvrté místo, přesto však nezastíral frustraci z letošních změn pravidel. Po Q3 ostře kritizoval novou úpravu pravidel pro kvalifikaci.
Max Verstappen zažil na Suzuce těžkou sobotu. V kvalifikaci skončil už v Q2, přičemž jeho týmový kolega z Red Bullu, Isack Hadjar, ho podruhé během tří závodních víkendů dokázal překonat.
Kimi Antonelli si vyjel pole position pro Velkou cenu Japonska a potvrdil skvělou formu z úvodu sezony Formula 1. Mladý Ital tak ovládl kvalifikaci podruhé za sebou během asijské části ročníku.
Max Verstappen přiznal, že Red Bull má po pátečních trénincích v Japonsku „velké problémy“ poté, co klesl na desáté místo.
Šéf týmu Andrea Stella ujišťuje, že technický problém, který znemožnil Landu Norrisovi a Oscarovi Piastrimu startovat ve Velké ceně Číny, šlo o jednorázovou záležitost.
Oscar Piastri ve druhém tréninku na Velkou cenu Japonska překonal oba jezdce Mercedesu a výrazně na sebe upozornil. Australan, který dosud v sezoně neodjel ani jedno závodní kolo, tak vstoupil do víkendu ve velmi silném tempu.
Mercedes vstoupil do víkendu Velké ceny Japonska dominantně a už v úvodní hodině tréninku potvrdil roli favorita. Silný výkon naznačil, že by německá stáj mohla výrazně zasáhnout do boje o vítězství.
Fernando Alonso dorazí na Suzuku s mírným zpožděním. Důvodem je radostná rodinná událost, a to narození svého prvního dítěte. Aston Martin potvrdil, že tento osobní moment je důvodem jeho pozdějšího příjezdu.
FIA před Japanese Grand Prix upravila pravidla kvalifikace, aby omezila extrémní využívání rekuperované energie a podpořila přirozenější jízdní styl ve Formula 1.
Max Verstappen ve čtvrtek pozdržel začátek mediálního programu, když nechtěl okamžitě předstoupit před novináře.
Navzdory silnému začátku v roli šéfa týmu Formule 1 se Jonathan Wheatley rozhodl odejít a otevřel tak otázku, kam povedou jeho další kroky. V paddocku se okamžitě rozběhly spekulace o tom, která stáj či projekt by ho mohl získat.
Bývalý jezdec F1 a komentátor Jolyon Palmer je přesvědčen, že jednání mezi Maxe Verstappenem a šéfem Mercedesu Toto Wolffem jsou nevyhnutelná.