Šéf stáje HRT Colina Kolles v rozhovoru zveřejněném na oficiálních stránkách týmu tvrdí, že v souboji nováčků s Lotusem neuspěli pouze kvůli tomu, že měli méně zkušenější piloty. Hispania během sezóny 2010 vystřídali hned čtyři: Bruna Sennu, Karuna Chandhoka, Sakona Jamamota a Christiana Kliena.
Jak byste zhodnotil první rok Hispanie Racing ve Formuli 1?CK: Byl to obtížný rok, byli jsme však nejspolehlivějším z nových týmů. Jediným důvodem, proč jsme neskončili desátí je to, že týmy jako Lotus a Virgin měli po celou sezónu zkušenější piloty. Myslím, že během testování jsme prokázali docela dobrou výkonnost v porovnání s ostatními novými týmy.
Hispania Racing se zlepšila. Jak to může pomoci pro rok 2011 a jak vám pomohou příští rok ty zkušenosti?CK: Během sezóny jsme se zlepšili. Prvním cílem byla spolehlivost. Hodně jsme se toho naučili a doufám, že se nyní budeme moci více soustředit na zvyšování výkonnosti.
Christian Klien s vozem HRT v Singapuru před Di Grassim a Alguersuarim
Jaká je aktuální situace týmu a co můžete prozradit ohledně auta pro sezónu 2011? Co děláte přes zimu?CK: Pracujeme na tom, abychom měli lepší balík než letos. Z mého pohledu sezóna nebyla takovou, jakou bychom si přáli z hlediska výkonnosti - a toto se musí zlepšit. Samozřejmě to záleží na spoustě faktorů, pracujeme však na tom, abychom dosáhli svých cílů.
Co si myslíte o Williamsu a Cosworthu, kteří se stanou příští rok vašimi dodavateli?CK: Nemůže to být špatný krok mít balík, který prokázal, že má na to pravidelně postupovat do poslední části kvalifikace.
Jaké jsou vaše cíle pro novou sezónu?CK: Stabilizovat tým a zvyšovat jeho výkonnost.
Zdroj: HRT
Kimi Antonelli naznačil, jak by si přál, aby proběhla implementace nových pravidel ve Formuli 1. Mladý jezdec přitom popsal svůj ideální scénář, který by pro něj představoval velkou příležitost.
Sebastian Vettel upozorňuje, že přestup do Ferrari přináší víc než závodění na trati. Úspěch v týmu podle něj závisí i na schopnosti porozumět jeho unikátní kultuře a prostředí.
Christian Horner po dvaceti letech opustil vedení Red Bullu. Přesto zůstává jeho vztah s Maxem Verstappenem předmětem zájmu fanoušků.
Mercedes připravuje půdu pro sezonu 2026 stylově. Tým představil nové logo, které předchází premiéře jejich nového monopostu W17 a signalizuje začátek nové éry.
Max Verstappen se během sezony 2025 znovu setkal se svým bývalým týmovým kolegou Sergiem Perezem při symbolické výměně helem. Gestem dali fanouškům najevo vzájemný respekt a přátelství, které přetrvává i po odchodu z Red Bullu.
Alpine vstupuje do roku 2026 po nejnáročnější sezoně posledních let s cílem postupně zlepšovat svou konkurenceschopnost a stabilně bodovat. Výkonný ředitel Steve Nielsen představil novou strategii týmu.
Pro Gabriela Bortoleta byl první start před domácím publikem směsicí frustrace a hrdosti. Náročný víkend v Brazílii mu ale navždy zůstane v paměti.
Stefano Domenicali vyzdvihl Landa Norrise nejen jako talentovaného jezdce, ale i jako osobnost s výjimečnou energií. Podle šéfa F1 je právě pozitivní přístup klíčem k jeho dalším úspěchům.
Guenther Steiner označil Ollieho Bearmana za nováčka roku 2025 poté, co jezdec Haasu bodově porazil týmového kolegu Estebana Ocona. Podle bývalého šéfa týmu tím Bearman potvrdil svůj výrazný potenciál ve Formuli 1.
Max Verstappen potvrdil svou dominanci mezi kolegy a popáté za sebou zvítězil v tradičním hlasování jezdců F1. Naopak Lewis Hamilton se letos poprvé nevešel do elitní desítky, což ukazuje na postupnou proměnu vnímání největších hvězd současného šampionátu.
Šéf McLarenu Zak Brown potvrdil, že tým nadále drží filozofii rovného přístupu k jezdcům. Podle něj „papaya rules“ zajišťují Landu Norrisovi i Oscaru Piastrimu stejnou příležitost bojovat o výsledky.
V rozhodujících chvílích sezony 2025 našel Lando Norris oporu tam, kde by ji čekal jen málokdo. Povzbuzující zprávy a rady nakonec sehrály větší roli, než se na první pohled může zdát.