Nejslavnější pilot Formule 1 promluvil na oficiálním webu Formule 1 o svém soukromí. Má nějaké tetování? Co mu na cestách nejvíce chybí? Jaké bylo jeho první auto? Co umí nejlépe uvařit? Kdy se naposledy opravdu rozčílil? Michael Schumacher odpovídá nejen na tyto dotazy.
Jsi typem člověka, která mívá záložní plán?Ne.
Co tě nejvíce uspokojuje, krom jízdy s monopostem F1?Momentálně skydiving.
Na koho se v zákulisí nejvíce těšíš, když ve čtvrtek dorazíš na okruh?Inženýři.
Kdo je vysněnou osobou, se kterou bys chtěl mít rande?Ta, která se stala mým splněným snem - Corinna.
Který film tě rozbrečel?Posledně to byl 'Milionář z chatrče.' Přinejmenším ten název.
Z čeho máš obavy?Bývaly to výšky, ale už tomu tak není.
Kterou knihu jsi naposledy přečetl?Něco od Samuela Becketta. Nemám moc dobrou paměť na názvy knih, filmů a podobné věci.
Jakým způsobem rád odpočíváš?Sklenice červeného vína a doutník.
Pět věcí, které nenávidíš?Nemám nic, co bych opravdu nenáviděl.
Barvil sis někdy vlasy?Jasně, proč ne?
Jaké bylo první CD, které sis koupil?Byla to LP deska – myslím, že nějaký hard-rock, něco metalového.
Máš nějaké tetování či piercing?Jenom dočasné.
Jak tě hodnotili učitelé ve škole?Ne moc hezky.
Kdo byli tví hrdinové z dětství?Těžko říct, neměl jsem ve skutečnosti žádné.
Máš zalíbení v nějakých špatných věcech?Doutníky? Poker? Nemyslím si, že bych se kvůli tomu měl cítit provinile.
Sbíráš něco?Asi hodinky. Ale nikterak šíleně.
Co ti na cestách nejvíce chybí?Má rodina.
Co bylo tvou nejhorší koupí?To, co se mění s každou změnou módního stylu.
Jakou kávu máš rád?S horkým mlékem.
Ideální nedělní nezávodní dopoledne?Dlouhá snídaně s mou rodinou.
Co bylo tvým prvním dopravním prostředkem?Fiat 500. Vlastně jsem před tím jezdil ještě se spoustou motokár.
Co bylo největší chybou, které ses dopustil?Nějakou si vyberte.
Co umíš nejlépe uvařit?Zřejmě italské těstoviny.
Kdy ses naposledy opravdu rozčílil?Opravdu moc? Ve Spa, v roce 1998 [naboural zezadu do McLarenu Davida Coultharda, když byl ve vedení velmi deštivé Velké ceny Belgie. Coulthard jezdil o kolo zpět a dle Schumachera byl na vině Skot].
Kvalifikace na Velkou cenu Miami přinesla dramatický průběh plný změn pořadí až do závěru. Andrea Kimi Antonelli ji nakonec ovládl a získal už třetí pole position v řadě.
Lando Norris si ve sprintu na Miami Grand Prix Sprint dojel pro suverénní vítězství bez většího tlaku soupeřů, zatímco Oscar Piastri potvrdil dominanci stáje McLaren druhým místem a zkompletoval týmový double.
George Russell přiznal, že nečekal tak výrazné zlepšení výkonu, jaké na Velké ceně Miami předvedly týmy McLaren a Ferrari. Podle něj ukazuje tempo jejich vývoje, jak rychle se může měnit konkurenceschopnost ve Formuli 1.
Bývalý pilot Formule 1 a paralympijský šampion Alex Zanardi zemřel ve věku 59 let. Smutnou zprávu v sobotu potvrdila jeho rodina.
Lando Norris vybojoval pro McLaren pole position do sprintu před Miami Grand Prix a potvrdil tak silný vstup britské stáje do víkendu.
Charles Leclerc a Ferrari udali tempo, když se po pauze vrátila sezona F1 2026 na trati při 1. tréninku před Velkou cenou Miami, kde právě italská stáj ukázala nejrychlejší tempo úvodní části víkendu.
Martin Brundle naznačuje, že Scuderia Ferrari by po návratu sezony Formule 1 v Miami mohla nastoupit ve výrazně silnější formě. Podle něj má italská stáj potenciál ukázat citelné zlepšení výkonu i konkurenceschopnosti.
Aston Martin nechal po víkendu v Japonsko monopost AMR26 na místě, aby mohl pokračovat v testování řešení vibrací pohonné jednotky Honda. V dynamometrických zkouškách tým ověřuje úpravy v kontrolovaných podmínkách s cílem rychleji odstranit technické problémy a zlepšit spolehlivost.
George Russell odmítá přenést souboj v rámci Mercedes do roviny psychologických her a zdůrazňuje, že uspět chce výhradně výkonem na trati. V duelu s Kimim Antonellim tak sází na férový přístup.
Kimi Antonelli míří do Miami s cílem navázat na formu z Japonsko a po pětitýdenní pauze se vrátit ještě silnější. Mladý Ital chce potvrdit svůj rostoucí progres a ukázat, že dokáže své výkony stabilizovat i v dalších závodech.
McLaren nezačal sezónu podle očekávání a ambiciózní předsezónní cíle zatím brzdí slabší výsledky v úvodních závodech. Po rychlém ochlazení optimismu tak tým čelí realitě, která výrazně komplikuje cestu k boji o nejvyšší příčky.
Martin Brundle se zaměřil na aktuální pozici Lewise Hamiltona ve Ferrari a naznačil, že jeho role může být v nadcházejícím vývoji sezóny zásadnější, než se na první pohled zdá. Podle jeho slov má stále velikou šanci na vítězství.