Pravděpodobně již brzy čtyřnásobný mistr světa F1 Sebastian Vettel popisuje své zážitky z prvního testování ve voze formule 1.
Jeho první zkouška za volantem vozu formule 1 přišla v září roku 2005. Bylo mu osmnáct let a spolu s Markem Webberem a Nicem Rosbergem sdílel Williams-BMW FW27 v Jerezu. Dokončil 25 kol a ztratil více než tři sekundy na svého nynějšího týmového kolegu. A byl to pro něj obrovský zážitek.
"Poprvé, když jsem testoval formuli 1, ve voze jel dopoledne Mark a já byl za volantem odpoledne. Během prvních kol jsem byl podělaný strachy a říkal jsem si, že tohle je pro opravdové chlapy, ne pro mě. Potom jsem si zvykl a začal chtít víc," vzpomíná Vettel.
Nyní je nejmladším vítězem i nejmladším mistrem světa, má na svém kontě 35 vítězství, 42 pole position a již v dalším závodě v Indii může slavit svůj čtvrý titul v řadě. I přesto je prý ráno před závodem stále nervózní.
"Nic se nezměnilo, stále miluji závodění, tu výzvu a jsem nervózní, když se v neděli ráno probudím, nadšený, když jdu na start a napnutý, když se těším na závod. Myslím, že je důležité si to užít, protože se to nestane každému. Podle mě mám velké štěstí, že jsem jedním z pilotů ve Formuli 1," uvedl šestadvacetiletý rodák z německého Heppenheimu.
"Neuvěřitelné!" hodnotí Vettel jízdu ve formuli 1 (zdroj: Youtube)
Organizátoři GP Austrálie potvrdili, že úvodní závod sezony v Melbourne proběhne podle plánu navzdory rostoucímu napětí na Blízkém východě, které komplikuje leteckou dopravu. Zároveň ujistil, že pořadatelé jsou na logistické výzvy připraveni a bezpečnost zůstává prioritou.
Charles Leclerc a jeho partnerka Alexandra Saint Mleux jsou svoji. Svatbu potvrdili na sociálních sítích skrze svatební video a několik fotografií.
Podle experta Martin Brundle míří Aston Martin do sezóny 2026 ve „vážných problémech“ po narušené předsezónní přípravě. Komplikace navíc provázejí i spolupráci s novým dodavatelem motorů, společností Honda.
Šéf Ferrari nedávno představil svou předpověď ohledně nadcházející sezony Formule 1, ale teprve čas ukáže, zda se jeho odhad ukáže jako správný.
Bývalý šéf Formule 1 Bernie Ecclestone vyjádřil podporu majiteli Aston Martinu Lawrencu Strollovi a upozornil, že ani velké investice nezaručují zisk titulu. Podle něj tým potřebuje čas a správné propojení všech důležitých faktorů, aby mohl být skutečně konkurenceschopný.
Fernando Alonso upozornil, že Aston Martin zaostává za konkurencí zhruba o měsíc kvůli pozdějším testům nového monopostu. Tým tak musí rychle dohnat ztrátu, aby zůstal konkurenceschopný v úvodních závodech sezony.
Zhoršující se bezpečnostní situace na Blízkém východě vrhá stín na nadcházející Velké ceny Bahrajnu a Saúdské Arábie. Mezinárodní automobilová federace i vedení šampionátu Formule 1 podle dostupných informací vývoj pečlivě sledují a vyhodnocují možná rizika spojená s konáním obou podniků.
Nové vozy Formule 1 pro sezonu 2026 poskytují jezdcům zcela odlišný zážitek z jízdy. Charles Leclerc přiznal, že je pro něj tento rozdíl obzvlášť fascinující a těší se na jeho prozkoumání na trati.
Týmy Formule 1 a FIA dosáhly kompromisu v otázce měření kompresního poměru, který během předsezónního období 2026 vyvolal rozsáhlé technické debaty.
Ikuo Takeishi z Hondy popsal technické problémy pohonné jednotky Aston Martinu, které omezily testování. Tým nyní pracuje na motoru i šasi, aby zajistil spolehlivost a připravenost vozu na sezonu.
Organizátoři Grand Prix Španělska v Madridu odhalili trofej navrženou prestižní automobilkou Pininfarina, která bude udělena vítězi debutujícího závodu v září.
Lewis Hamilton doufá, že jeho druhá sezóna s Ferrari přinese lepší výsledky. Po náročném prvním roce chce potvrdit svůj potenciál a zlepšit výkonnost týmu. Podle Martina Brundla může letošní sezóna nabídnout Hamiltonovi lepší výsledky, pokud udrží psychickou pohodu.