Časopis F1 Racing se vydal po stopách unikátní helmy, kterou použil úřadující trojnásobný mistr světa Sebastian Vettel při minulé Velké ceně Singapuru.
Na neustálé výměny designu helem Sebastiana Vettela jsme si již mohli zvyknout. Letos v Singapuru však všechny zaujal zcela novým pojetím designu, který v sobě zahrnoval 17 ultra-zářících světel LED.
"V roce 2010 jsem udělal speciální helmu, se kterou jel Seb v Singapuru a od té chvíle se zdá, že pro ten závod chce každý jezdec něco speciálního. To byl důvod, proč jsme pro rok 2012 zvedli laťku," popisuje Jens Munser, autor a malíř nápadů vzhledu Vettelových helem.
Munser experimentoval s blikajícími světly už při Němcově účasti v Závodě šampionů, v F1 však čelil dvěma problémům: bude elektronika narušovat rádiovou komunikaci a bude to FIA považovat za legální?
"Otestovali jsme to ve Spa a nebyly žádné problémy. Potom Peter Burger z Arai (továrna, která vyrábí Vettelovy helmy) promluvil s Charliem Whitingem a ten neviděl v návrhu žádný prolbém, protože to bylo jen obyčejné malování - nemuseli jsme v helmě dělat žádné díry," vzpomíná Munser.
Nablýskané monoposty i svítící helma při noční VC Singapuru (foto: Red Bull Racing)
Ploché diody na vršku helmy byly napájeny z malé baterie umístěné na Vettelově límci. Světla byla naaranžovaná do astrologického vzoru a reagovala na pohyb.
"Chtěli jsme vytvořit dynamickou hru světel. Mohli jste například zaregistrovat, že když přejel přes obrubník, hodně to blikalo," upozornil Munser. A jaké jsou jeho další plány? "Nevím, možná kouřový stroj," nechal se slyšet.
Po náročném víkendu v Brazílii, který Ferrari posunul za Mercedes a Red Bull, hledal šéf týmu Fred Vasseur i přes nepříznivý výsledek pozitivní momenty.
Navzdory obrovské kritice Lando Norris ve Velké ceně Brazílie dokázal, že je připraven bojovat o titul mistra světa.
Před posledními třemi závody sezony je boj o druhé místo v Poháru konstruktérů stále velmi vyrovnaný. Mercedes, Red Bull a Ferrari dělí jen 36 bodů a po Elkannově ostrém vzkazu je jasné, že si italský tým nemůže dovolit žádné další zaváhání.
Laurent Mekies přiblížil strategii Red Bullu během brazilského víkendu, kdy tým zvolil odvážné nastavení vozu.
Charles Leclerc po závodě v Brazílii nešetřil zklamáním a kriticky zhodnotil incident, který ukončil jeho nadějný víkend.
Max Verstappen po závodě ocenil tým Red Bull za „neuvěřitelný výsledek“ po startu z pitlane. Dokázal se rychle prosadit vpřed a vyzdvihl práci týmu, která pomohla proměnit náročný začátek v silný výkon.
Lewis Hamilton popsal svůj první rok u Ferrari jako a přiznal, že poslední víkend pro něj nebyl snadný. Sedminásobný mistr světa tak dál čeká na moment, kdy se jeho přestup k italské stáji začne skutečně vyplácet.
Lando Norris navýšil vedení v šampionátu před Oscarem Piastrim po silném výkonu v Brazílii. Max Verstappen však na Interlagosu zazářil a znovu ukázal své kvality.
Oscar Piastri i po nehodě ve sprintu a čtvrtém místě v kvalifikaci v Brazílii zůstává přesvědčen, že může získat titul mistra světa F1.
Max Verstappen odstartuje závod na Interlagosu z boxové uličky poté, co byl už v Q1 vyřazen z kvalifikace. Red Bull po neúspěchu provedl změny v nastavení vozu, což šampiona čeká náročná stíhací jízda.
Lewis Hamilton opouštěl Interlagos po kvalifikaci s viditelným zklamáním, když se musel spokojit s 13. místem.
Lando Norris opět ukázal skvělou formu během napínavé kvalifikace na okruhu Interlagos. Britský jezdec naznačil, že v boji o titul mistra světa bude i nadále patřit mezi hlavní favority.
