Za každou motoristickou knihu v češtině buďme rádi. Proto jsme si nedávno mohli zaplesat nad knihou Senna vs. Prost, kterou vydalo české nakladatelství XYZ a svezlo se tak na vlně zájmu o Sennovu osobu, jenž odstartoval stejnojmenný dokument. Ovšem publikace Senna vs. Prost není tak výtečná, jak by se na první pohled mohlo zdát.
Zapáleným fanouškům formule 1 není třeba dvojici Ayrton Senna a Alain Prost představovat. Jejich vzájemné souboje na tratích, v zákulisích týmů i prostřednictvím médií, patří k charakteristickým prvkům F1 na přelomu 80. a 90. let minulého století.Jejich slavné incidenty (nejen) v Suzuce patří do zlatého fondu historie formule 1 a přijde-li na to, dodnes se vedou spory, na čí straně je vina.Autorem publikace je britský sportovní novinář Malcolm Folley, jenž se v knize neomezil na strohé popisy událostí v životech Senny a Prosta. Folley líčí příběhy dvou jezdců od počátku kariéry, obohacuje jej o vzpomínky soupeřů, šéfů týmů, mechaniků a dalších lidí, kteří přišli s těmito legendami do styku. Folley se taktéž snaží o hlubší pohledy do nitra obou závodníků, kterými chce čtenářům alespoň trochu poodhalit motivy činů těchto několikanásobných šampiónů.S trochou nadsázky lze říci, že kniha skvěle zvládá balancování na hranici mezi Prostem a Sennou. Tudíž se nepřiklání ani na jednu stranu, byť Folley absolvoval s Prostem v roce 2008 dlouhý rozhovor, který mu posloužil jako významný zdroj informací pro připravovanou knihu. Samozřejmě pokud patříte ke skalním příznivcům brazilského závodníka, jisté známky náklonnosti k Prostovi najdete. To ovšem platí i v opačném případě.Pokud tedy nemáte důkladně, a myslím tím opravdu důkladně, nastudován život obou závodníků z jiných publikací, je kniha Senna vs. Prost vynikajícím artefaktem do vaší sbírky motoristických knih.Jediné, co zásadně sráží kvalitu publikace, je český překlad. Doslova hloupé překlepy kazí celkový dojem knihy a pokud se nemůžete pochlubit bohatým fondem o historii F1, může vás kniha lehce přesvědčit o tom, že Nigel Mansell získal titul s týmem Ferrari… Pro nakladatelství XYZ není Senna vs. Prost první motoristickou publikací, takže četné překlepy jsou velkým mínusem. Kniha leckdy připomíná ručně přepsaný text do elektronické podoby, určený do čteček knih. A když už jsem nakousl témat „čtečky knih“, v příští recenzi se podíváme na elektronickou knihu v anglickém jazyce, která je volně stažitelná – tudíž zdarma!Kniha: Senna versus Prost: Příběh nejvražednějšího souboje v dějinách F1Autor: Malcolm FolleyPřeklad: David SajveraNakladatelství: XYZRok vydání: 2011Počet stran: 409Doporučená cena: 399 Kč
McLaren připouští určité rozdíly ve výkonnosti při předsezonních testech, zároveň však upozorňuje, že je příliš brzy na definitivní závěry.
Lewis Hamilton během prvního předsezónního testu v Bahrajnu odjel 190 kol za Ferrari. Tým sbíral data pro doladění vozu a přípravu na start sezóny.
George Russell pochválil nový motor Red Bull/Ford a přiznal, že tým „totálně zabodoval“. Podle něj si ostatní týmy budou muset pečlivě prohlédnout, jak Red Bull dosahuje takové efektivity a výkonu.
Lando Norris přiznal, že McLaren stále hledá způsoby, jak zlepšit výkon svého vozu s pohonnou jednotkou Mercedes. Jeho slova reagují na spekulace, že nový motor Red Bullu může být zatím o krok napřed.
Mercedes možná bije na poplach, ale třetí den v Bahrajnu dominoval Kimi Antonelli. Jeho rychlost na trati ukázala, že překvapení nejsou v závodním poli nikdy vyloučena.
George Russell upozorňuje, že je potřeba dát novým pravidlům čas a sledovat, jak se situace vyvine. Jeho slova reagují na aktuální diskusi mezi jezdci o nadcházející sezóně.
Carlos Sainz označil Red Bull Powertrains za motor, který by mohl dominovat začátku sezony. Podle něj kombinace výkonu a spolehlivosti z Milton Keynes nastavuje laťku, s níž se ostatní týmy budou muset měřit.
Druhý den testů F1 v Bahrajnu přinesl nejen práci na nových vozech, ale také výraznou slovní přestřelku mezi Maxem Verstappenem a Landem Norrisem, která rychle přitáhla pozornost paddocku.
Charles Leclerc zajel nejrychlejší kolo druhého dne testů v Bahrajnu, které nikdo z ostatních jezdců nedokázal překonat. Ferrari tak vyslalo první výrazný signál o své formě před začátkem nové sezóny.
Carlos Sainz přiznal, že Williams prošel obtížemi při přípravě na sezónu, ale jeho důvěra v tým zůstává. Doufá, že nadcházející testy přinesou potřebný posun a tým se dostane do optimální formy.
Toto Wolff upozornil na motor Red Bullu a označil ho za možný „benchmark“ mezi pěti výrobci. Podrobnosti zatím neprozradil, ale naznačil, že konkurence bude muset pozorně sledovat jeho výkon na trati.
Mercedes při druhém dni testů v Bahrajnu řeší problémy s pohonnou jednotkou, které narušily program Kimiho Antonelliho na trati. Red Bull mezitím ztratil přibližně dvě hodiny dopoledního času kvůli technickým potížím.