Za každou motoristickou knihu v češtině buďme rádi. Proto jsme si nedávno mohli zaplesat nad knihou Senna vs. Prost, kterou vydalo české nakladatelství XYZ a svezlo se tak na vlně zájmu o Sennovu osobu, jenž odstartoval stejnojmenný dokument. Ovšem publikace Senna vs. Prost není tak výtečná, jak by se na první pohled mohlo zdát.
Zapáleným fanouškům formule 1 není třeba dvojici Ayrton Senna a Alain Prost představovat. Jejich vzájemné souboje na tratích, v zákulisích týmů i prostřednictvím médií, patří k charakteristickým prvkům F1 na přelomu 80. a 90. let minulého století.Jejich slavné incidenty (nejen) v Suzuce patří do zlatého fondu historie formule 1 a přijde-li na to, dodnes se vedou spory, na čí straně je vina.Autorem publikace je britský sportovní novinář Malcolm Folley, jenž se v knize neomezil na strohé popisy událostí v životech Senny a Prosta. Folley líčí příběhy dvou jezdců od počátku kariéry, obohacuje jej o vzpomínky soupeřů, šéfů týmů, mechaniků a dalších lidí, kteří přišli s těmito legendami do styku. Folley se taktéž snaží o hlubší pohledy do nitra obou závodníků, kterými chce čtenářům alespoň trochu poodhalit motivy činů těchto několikanásobných šampiónů.S trochou nadsázky lze říci, že kniha skvěle zvládá balancování na hranici mezi Prostem a Sennou. Tudíž se nepřiklání ani na jednu stranu, byť Folley absolvoval s Prostem v roce 2008 dlouhý rozhovor, který mu posloužil jako významný zdroj informací pro připravovanou knihu. Samozřejmě pokud patříte ke skalním příznivcům brazilského závodníka, jisté známky náklonnosti k Prostovi najdete. To ovšem platí i v opačném případě.Pokud tedy nemáte důkladně, a myslím tím opravdu důkladně, nastudován život obou závodníků z jiných publikací, je kniha Senna vs. Prost vynikajícím artefaktem do vaší sbírky motoristických knih.Jediné, co zásadně sráží kvalitu publikace, je český překlad. Doslova hloupé překlepy kazí celkový dojem knihy a pokud se nemůžete pochlubit bohatým fondem o historii F1, může vás kniha lehce přesvědčit o tom, že Nigel Mansell získal titul s týmem Ferrari… Pro nakladatelství XYZ není Senna vs. Prost první motoristickou publikací, takže četné překlepy jsou velkým mínusem. Kniha leckdy připomíná ručně přepsaný text do elektronické podoby, určený do čteček knih. A když už jsem nakousl témat „čtečky knih“, v příští recenzi se podíváme na elektronickou knihu v anglickém jazyce, která je volně stažitelná – tudíž zdarma!Kniha: Senna versus Prost: Příběh nejvražednějšího souboje v dějinách F1Autor: Malcolm FolleyPřeklad: David SajveraNakladatelství: XYZRok vydání: 2011Počet stran: 409Doporučená cena: 399 Kč
Úvodní hodina čtyřiadvacetihodinovky na Nürburgringu nabídla dramatický průběh. Tým Maxe Verstappena se držel mezi nejlepší trojicí, zatímco vedoucí posádku přibrzdil výrazný časový trest.
Francouzská stáj BWT Alpine F1 Team posiluje své technické vedení o výraznou osobnost z prostředí motorsportu. Jason Sommerville přichází po konci angažmá ve FIA a její role může naznačit další směr, kterým se Alpine v nadcházejících sezonách vydá.
Valtteri Bottas během pobytu na Velké ceně Miami přišel o zapůjčený vůz od Cadillac. Auto, které mu poskytl tým Cadillac F1, bylo odcizeno z místa jeho ubytování. Do případu se vložila i FBI.
Čtyřnásobný šampion Formule 1 Max Verstappen během svého pokusu zapsal kolo v hodnotě 8:11,614. Na absolutní špičku výsledkové listiny mu však scházela zhruba jedna sekunda.
Jolyon Palmer upozornil, že Ferrari možná v této sezoně nečeká jen souboj se soupeři na okruhu, ale také náročná zkouška uvnitř vlastní garáže. Podle něj by se totiž postupem času mohlo stále více řešit i to, jak tým zvládne rostoucí tlak a dynamiku mezi svými klíčovými jezdci.
Charles Leclerc odmítá kritiku směřující k pravidlům Formule 1 pro sezonu 2026 a zastává názor, že nová generace monopostů přináší kvalitnější závodění, než se často uvádí.
James Vowles věří, že Williams může po letní přestávce začít pravidelně bodovat. Klíčem má být navázání na dosavadní zlepšení a větší stabilita výkonů během závodních víkendů.
Budoucnost Oscara Piastriho ve Formuli 1 je podle expertů na rozcestí. Otmar Szafnauer a Rob Smedley varují, že odchod od McLarenu, byť do Red Bullu, nemusí být pro mladého Australana správnou volbou.
Juan Pablo Montoya zpochybňuje šance na návrat Christiana Hornera do Red Bullu a poukazuje přitom i na jeho dlouhodobou nepřítomnost ve veřejném dění i paddocku Formule 1.
Mohammed Ben Sulayem připouští návrat V8 motorů do Formule 1, přičemž rozhodnutí o možné změně by mohlo padnout nejpozději do roku 2031.
Max Verstappen před startem 24 hodinovky na Nürburgringu upozornil, že jednou z jeho největších výzev bude zvládání hustého provozu na trati. Podle něj je právě práce v provozu na Nordschleife klíčová a výrazně odlišná od toho, na co je zvyklý z Formule 1.
Alpine F1 Team uvedl, že neustále sleduje nové možnosti partnerské spolupráce, čímž nepřímo podpořil spekulace o vstupu módní značky Gucci do Formule 1 od sezony 2027.