Williams řeší velký problém. James Vowles promluvil o rozpočtovém stropu a modernizaci

Williams v letošní sezoně doplácí na problémy, které se v týmu hromadily řadu let. Stáj totiž nemá dostatečně moderní infrastrukturu, a proto musí část peněz a pracovních kapacit místo vývoje letošního monopostu investovat do jejího vylepšení. Šéf týmu James Vowles považuje tento krok za nutný pro budoucnost Williamsu.

Tým tak letos neřeší pouze to, jak získat více bodů. Musí zároveň napravovat nedostatky v továrně a technickém zázemí, které mu komplikují přípravu i vývoj nových vozů.

Rozsah problémů se naplno ukázal už během zimy. Williams měl zpoždění při přípravě letošního monopostu a vůz byl navíc příliš těžký. Podle Vowlese tím vyšlo najevo, jak velký technologický náskok si konkurence během let vybudovala.

„Dostali jsme se do zvláštní situace. Letos v zimě se naplno ukázalo, jak moc jsme byli zranitelní. Po mnoho let jsme nedokázali vybudovat naše zázemí na úroveň, kterou potřebujeme. A rozpočtový strop vás v tom omezuje,“ vysvětlil Vowles.

Právě rozpočtový strop nyní Williamsu komplikuje snahu dohnat ztrátu. Tým totiž nemůže neomezeně investovat do modernizace továrny a zároveň vynakládat velké částky na vývoj současného vozu.

Williams proto musel stanovit priority. Část zdrojů, která by za jiných okolností směřovala do aerodynamických úprav nebo dalších vylepšení monopostu, nyní putuje do modernizace infrastruktury.

„Věnujeme proto velké množství zdrojů tomu, abychom tyto problémy vyřešili v zákulisí, místo abychom v letošním roce přidávali výkon našemu vozu,“ uvedl šéf stáje.

Toto rozhodnutí se může negativně projevit na výsledcích v průběhu letošní sezony. Williams však podle Vowlese nemá jinou možnost, pokud chce vytvořit podmínky pro dlouhodobý růst. Modernější vybavení je totiž základem pro rychlejší a efektivnější vývoj budoucích monopostů.

Změny navíc nebudou hotové během několika týdnů. Vowles zdůrazňuje, že Williams napravuje problémy, které vznikaly po mnoho let, a jejich odstranění proto bude vyžadovat značné množství času.

„Letošní zima nám ukázala, že před sebou máme ještě dlouhou cestu. Je toho mnohem více, co musíme vyřešit a napravit. Není to práce na okamžik. Nejde o měsíc ani dva měsíce. Bude to nějakou dobu trvat,“ řekl Vowles.

Šéf Williamsu zároveň tvrdí, že tým má jasný směr a hodlá v nastaveném plánu pokračovat. Cílem je postupně vybudovat zázemí, které umožní stáji efektivněji pracovat a v budoucnu přivážet na závodní tratě konkurenceschopnější vozy.

„Náš závazek vůči vám je, že to zvládneme. Jsme na této cestě a chceme se neustále posouvat dopředu,“ dodal Vowles.

Na výsledcích se však současná situace výrazně podepisuje. Ve Velké ceně Maďarska Williams výrazně zaostával a Alex Albon s Carlosem Sainzem obsadili až 17. a 18. místo. Oba navíc projeli cílem se ztrátou dvou kol.

Po první polovině sezony proto Williams figuruje až na devátém místě Poháru konstruktérů s pouhými 11 body. Tým tak nyní vědomě obětuje část letošního vývoje, aby vyřešil problémy, které by ho jinak mohly brzdit i v dalších sezonách.