Lewis Hamilton a Ferrari – spojení, které budí obrovskou pozornost. Mezinárodní média si všímají každého detailu jeho prvních testovacích jízd v legendárním červeném voze. Šéf McLarenu Andrea Stella sice oceňuje tuto historickou spolupráci, ale zároveň hodlá Hamiltona a Ferrari v nadcházející sezóně důkladně prověřit.
Hamilton ve Ferrari je něco, co hýbe celým světem Formule 1 – a to ještě neodjel jediný závod. Fanoušci si užívají každý útržek informací, každou fotografii z testů a každou spekulaci o tom, jak bude jeho spojení s legendární Scuderií fungovat. Jenže nejde jen o nadšení veřejnosti – i konkurenční týmy cítí, že tato změna může zamíchat kartami. McLaren, historický rival Ferrari, sleduje vývoj s nebývalým zaujetím, protože ví, že Hamilton dokáže být gamechangerem, i když už není v nejmladších letech.
Andrea Stella, muž s dlouhou historií u Ferrari, se netají tím, že ho Hamiltonův příchod fascinuje. Jeho emoce jsou pochopitelné – kombinace sedminásobného šampiona a ikonického týmu je něčím, co Formule 1 dlouho nezažila. Jenže nadšení je jedna věc, realita druhá. Ferrari poslední roky bojovalo s nestabilní výkonností a strategií, což je přesně ta oblast, ve které bude Hamilton chtít vidět okamžitý pokrok. Nadšení je tedy oprávněné, ale skutečná zkouška přijde až na trati.
Andrea Stella neskrývá své nadšení z Hamiltonova příchodu do Ferrari. „Abych byl upřímný, jako fanoušek Formule 1 jsem si myslel, že je velmi skvělé vidět tento historický okamžik,“ přiznal pro Sky Sports. „Sedminásobný mistr světa jde do Ferrari, jednoho z nejikoničtějších týmů.“ Tento přestup je pro svět motorsportu obrovskou událostí, která přitahuje pozornost nejen fanoušků, ale i rivalů na startovním roštu.
Přesto Stella zároveň varuje, že McLaren nehodlá Hamiltonovi a Ferrari nic ulehčit. Britský tým si po silné sezóně 2024 klade ty nejvyšší cíle a chce se v roce 2025 představit jako úřadující mistr světa. Rivalita mezi těmito dvěma týmy by tak mohla znovu nabrat na obrátkách, zvlášť pokud se Ferrari s Hamiltonem podaří vrátit na absolutní vrchol.
"Myslím, že Ferrari a Hamilton to zvládli velmi dobře," narážel šéf týmu McLaren na mediální kampaň kolem debutu. "Ale nakonec také velmi dobře vědí, že nejdůležitější je výkon na závodní dráze. Takže až se tato mediální bouře uklidní, jsem si jistý, že se budou soustředit na dobrou přípravu. Ale z naší strany se jim samozřejmě budeme snažit zkomplikovat život." Italská La Gazzetta dello Sport již dříve uvedla, že Ferrari i McLaren pracují na "velkých úpravách" vozu.
Honda Racing poprvé poodhalila zvukovou identitu své pohonné jednotky pro Formuli 1 od roku 2026. Krátká zvuková ukázka nabízí autentický náhled na to, jaký projev budou mít monoposty nové generace
Lando Norris převzal v Taškentu trofej za titul mistra Formule 1 v sezóně 2025. Ceremoniál završil jeho úspěšnou sezonu a oslavil triumf McLarenu v Poháru konstruktérů.
Dosavadní prezident FIA si zajistil další čtyřleté funkční období v čele federace. Pokračuje tak kontinuita vedení jedné z klíčových institucí světového motorsportu.
Odchod Helmuta Marka znamená pro Red Bull i Maxe Verstappena konec klíčové kapitoly moderní éry týmu. Muž, který stál u zrodu týmu současné dominance, zanechává výraznou stopu.
Jack Doohan měl náročný start v Super Formuli a během testů v Suzuce havaroval dva dny po sobě v zatáčce Degner 2. Debut tedy rozhodně neprobíhal podle jeho očekávání.
Lewis Hamilton má za sebou první rok u Ferrari, který se od předsezónních očekávání výrazně lišil. Pro slavného jezdce to byla náročná sezóna, jež ostře kontrastovala s jeho ambiciózním příchodem do Maranella.
Bývalý pilot Formule 1 Ralf Schumacher se vyjádřil k budoucnosti jednoho z jezdců Aston Martinu a otevřeně komentoval jeho postavení v šampionátu.
Yuki Tsunoda pogratuloval Landu Norrisovi k zisku titulu v sezóně 2025. Britský pilot z McLarenu porazil svého týmového kolegu z Red Bullu Maxe Verstappena.
Šéf Ferrari Fred Vasseur se nenechává znepokojit veřejnými komentáři svých jezdců a zdůrazňuje, že jeho hlavním zájmem je práce týmu a příprava na další sezonu.
Lando Norris představil svůj krátký, ale nabitý program zimní přestávky, zahrnující týmové rozbory, odpočinek s rodinou a přáteli a tradiční akce McLarenu.
Helmut Marko po dvou desetiletích v Red Bullu oznámil, že na konci roku tým opustí, přestože měl smlouvu i pro sezonu 2026. Jeho odchod vyvolává otázky o dopadu na Maxe Verstappena a budoucí strategii týmu.
Post-season testy v Abú Zabí jsou u konce, na trati se objevilo 25 jezdců. Společně absolvovali přes 2 500 kol v rámci příprav na sezonu 2025.