Letošní sezóna Formule 1 slibuje napínavou podívanou, jelikož do boje o titul se zapojí hned čtyři týmy, což je v moderní historii této disciplíny opravdu výjimečné. Po loňské vyrovnané sezóně jsou očekávání ještě vyšší, což znamená, že se můžeme těšit na neuvěřitelně intenzivní závody a souboje o každý bod. Ačkoliv se vše rozhodne až na konci sezóny, Günther Steiner prozradil, kdo je jeho favorit.
Günther Steiner, bývalý šéf týmu Haas F1, byl dlouho v loňském roce přesvědčený, že Lando Norris získá svůj první titul mistra světa ve Formuli 1. Nakonec však titul zůstal Maxu Verstappenovi, který ho obhájil počtvrté za sebou. I přesto Steiner v roce 2025 nevsází na další vítězství nizozemského jezdce.
Günther Steiner se svým obvyklým smyslem pro humor přiznal, že se minulou sezónu spletl ve své předpovědi. Nyní se na nadcházející sezónu dívá opatrněji a uznává, že bude velmi těžké předpovědět vítěze, protože čtyři hlavní týmy budou velmi vyrovnané.
Přesto ve své analýze zdůraznil, že McLaren má podle něj nejlepší šance na titul. "Na základě výkonu je McLaren mým favoritem na titul," prohlásil. "Minulý rok byli velmi dobří a myslím, že si toho hodně zasloužili. Měli čas se připravit a teď jsou lépe připraveni," sdělil Steiner v rozhovoru pro portál GPblog.com.
"Mají velmi silnou jezdeckou dvojici s těmito dvěma (Norrisem a Piastrim). Z loňského roku získali spoustu sebevědomí, což jim také pomůže. Takže jsou mými favority. Ale nebude to snadná cesta. Pokud udělají nějaké chyby nebo budou nerozhodní, skončí jako loni. Musí být více sebevědomí v tom, co mohou dokázat," doplnil.
Pokud jde o Ferrari, Steiner vidí šanci na úspěch v podobě sedminásobného mistra světa, Lewise Hamiltona, ale otázkou je výkon auta. "U Ferrari nikdy nevíte, jak dobré auto mají. To je vždy ta největší otázka. Ale myslím, že loni se zaměřili na dobrý vývoj, zejména ke konci sezóny, aby udělali správné kroky," sdělil bývalý šéf Haasu.
"Byli velmi solidní, velmi dobře organizovaní, a když tam přijde Lewis... Očividně každý je na pozoru. A samozřejmě Fred (Vasseur) chce vyhrát světový šampionát, Lewis chce vyhrát světový šampionát, ten osmý. Takže si myslím, že budou také dobří," pokračoval.
Hamiltonův bývalý tým, Mercedes, je podle Steinera v roce 2025 velkou neznámou. V sestavě se letos objeví nováček Andrea Kimi Antonelli, který je stále velmi mladý a nezkušený v prostředí Formule 1. "Loni měli některé závody, které byly velmi dobré. A některé dny byly pro Mercedes velmi špatné. Jejich jezdecká sestava, neřekl bych, že je nejslabší, ale je nejvíce neznámá. Protože Kimimu Antonellimu bychom měli dát šanci, ale je mu teprve 18 let a nikdy v F1 nezávodil," prozradil Steiner.
Günther Steiner se vyjádřil také k týmu Red Bull Racing, který v sezóně 2025 bude mít v sestavě Maxe Verstappena a nováčka Liama Lawsona. I když Lawson odjel některé závody v minulém roce a roce 2023, Steiner stále považuje tohoto mladého jezdce za nováčka, který teprve musí získat více zkušeností. „Mají však Maxe. Podle mého názoru vám Max pomůže. Je to chlapík s největším talentem. Druhý pilot však není na úrovni druhých jezdců Ferrari nebo McLarenu. I přesto jsou tedy slabší. U Red Bullu musíme počkat, zda se po minulém roce dokážou vrátit na správnou cestu,” sdělil Steiner.
Nakonec prozradil i svůj verdikt. „Myslím, že favorit je McLaren, následovaný jasně Ferrari, a pak další dva týmy, pro mě stále trochu neznámé. Mohou být velmi dobré, ale také nemusí,“ prozradil Steiner.
Lewis Hamilton se po těžkém adaptačním období ve Ferrari postupně zlepšuje a zkracuje rozdíl vůči Charlesi Leclercovi. Jeho cílem ale není jen porazit týmového kolegu, ale vyhrávat závody. Tifosi ho nadále podporují.
Adrian Newey přirovnal pravidla pro sezonu 2026 k technické revoluci z roku 2022. Podle něj nabízejí víc prostoru pro inovace, než se původně zdálo.
Charles Leclerc je spokojený se směrem nastavení SF-25, který odpovídá jeho stylu, ale stále hledá úpravy pro lepší zvládnutí chování letošního monopostu.
Šéf Williamsu James Vowles vyjádřil otevřenou podporu možné kandidatuře Carlose Sainze staršího na post prezidenta FIA.
McLaren s monopostem MCL39 si získává pozornost výjimečně šetrným zacházením s pneumatikami, obzvlášť v průběhu závodů, což naplno potvrdil i výkon v Miami. Za tímto náskokem může stát chytrý systém chlazení brzd.
Před 75 lety odstartoval na trati v Silverstone první závod mistrovství světa Formule 1, který se stal symbolem poválečné obnovy a začátkem nové éry motorsportu. Alfa Romeo tehdy ovládla stupně vítězů a zrodil se fenomén, který dodnes fascinuje miliony fanoušků po celém světě.
Toto Wolff je přesvědčen, že Lewis Hamilton neztratil své schopnosti, i když se zatím ve Ferrari trápí.
Přestup Lewise Hamiltona do Ferrari provází zatím rozpačitý začátek, jelikož vůz týmu neodpovídá jeho jezdeckému stylu. Podle analytika Jolyona Palmera spočívá problém v samotném konceptu monopostu, nikoliv ve strategii nebo týmu.
Formule 1 zveřejnila finální trailer k chystanému filmu s Bradem Pittem v hlavní roli, který se odehrává v prostředí špičkového motorsportu a sleduje návrat bývalého pilota do závodního světa. Snímek slibuje napětí, rivalitu i autentické záběry ze skutečných F1 okruhů.
Šéf Williamsu James Vowles věří, že Formule 1 je blízko příchodu nové americké hvězdy. Podle něj mají Spojené státy čím dál větší vliv na sport jak komerčně, tak z pohledu jezdeckého talentu.
Martin Brundle se zaměřil na to, jak Max Verstappen závodí proti Landu Norrisovi a Oscaru Piastrim. Podle něj je v těchto duelech patrný vzájemný respekt i promyšlenější strategie než vůči jiným soupeřům.
Christian Horner se domnívá, že nové motorové regule pro příští sezónu přinesou Mercedesu výrazné výzvy, a podobný pohled sdílí i řada dalších v paddocku. Jeho názor podpořil i Ford, který očekává, že změny zásadně ovlivní výkonnost týmů.
