Haas nečekaně mění jezdeckou sestavu. Estebana Ocona v Mexiku nahradí japonský nováček

Ryo Hirakawa
Ryo Hirakawa, foto: Haas F1 Team
Josef Mráček DNES 17:18
Sdílej:

Haas překvapivě stáhl Estebana Ocona ze zbytku víkednu v Mexiku. Jeho místo převezme rezervní jezdec Ryo Hirakawa, kterého v neděli čeká premiérový start ve Formuli 1. Ve 32 letech se zařadí mezi nejstarší nováčky tohoto století.

Haas sáhl před sobotní částí mexického závodního víkendu k nečekanému kroku. Esteban Ocon už do dalšího programu nezasáhne a jeho místo v kokpitu převezme Ryo Hirakawa. Japonský závodník se tak připojí k Oliveru Bearmanovi a poprvé dostane možnost absolvovat kompletní závodní víkend v roli pilota Formule 1.

Premiérový start čeká dvaatřicetiletého jezdce v nedělní Grand Prix, která je naplánována na 71 kol. Ještě předtím ho ale čeká třetí volný trénink a kvalifikace. Do monopostu VF-26 se posadí už v sobotu a bude se muset rychle připravit na nejdůležitější část programu.

Okolnosti Oconova odchodu z víkendu zůstávají nejasné. Haas při zveřejnění rozhodnutí neuvedl, co k výměně vedlo. Tým pouze potvrdil, že francouzský závodník nebyl stažen kvůli nemoci. Další informace k celé situaci zatím neposkytl.

Hirakawa už přitom v Mexiku za Haas nastoupil. V pátečním prvním tréninku dostal prostor v rámci povinného programu pro nováčky, který musí jednotlivé týmy během sezony splnit. Jeho nejrychlejší kolo mělo hodnotu 1:19,982 a v klasifikaci obsadil patnáctou příčku.

Japonský závodník není součástí Haasu pouze pro jednotlivé tréninkové příležitosti. Od roku 2025 zastává v americkém týmu funkci rezervního jezdce. Předtím působil ve stejné roli také u McLarenu a Alpine. Jeho angažmá zároveň zapadá do širší spolupráce Haasu s automobilkou Toyota.

Vedle povinností spojených s Formulí 1 se Hirakawa věnuje především vytrvalostním závodům. Jako tovární jezdec Toyoty patří k důležitým členům jejího závodního programu a v posledních letech nasbíral řadu významných úspěchů v mistrovství světa FIA WEC.

Největšího triumfu dosáhl v roce 2022, kdy s Toyotou zvítězil ve 24 hodin Le Mans. Ve stejné sezoně se stal také mistrem světa ve vytrvalostních závodech. Titul obhájil o rok později a třetí prvenství přidal v letošním ročníku šampionátu.

Mexická Grand Prix pro něj představuje další možnost získat zkušenosti s vozem Formule 1. V letošním roce už absolvoval za Haas tři tréninkové jízdy, přičemž další čtyři příležitosti dostal v průběhu předchozí sezony. Tentokrát však bude jeho úloha výrazně náročnější.

Dosud Hirakawa nastupoval pouze do volných tréninků, tentokrát ho však čeká mnohem náročnější program. Poprvé absolvuje kvalifikaci i samotný závod, přičemž se bude muset rychle sžít s monopostem a spolupracovat s týmem na jeho optimálním nastavení.

Jeho debut bude zajímavý také z historického hlediska. Pokud v neděli skutečně odstartuje, stane se druhým nejstarším nováčkem ve Formuli 1 v tomto století. V tomto ohledu ho předčí pouze André Lotterer, který se poprvé objevil na startu Grand Prix v roce 2014 při belgickém závodě za Caterham.

Pro Haas zároveň nejde o běžnou změnu. Tým musí v průběhu víkendu upravit své plány a připravit druhý vůz na závodní nasazení jiného pilota. Hirakawa bude mít jen omezený čas na to, aby se s monopostem sžil a získal potřebnou jistotu před kvalifikací.

Stalo se