George Russell potvrdil, že ho v následujících závodech pravděpodobně čeká penalizace za nasazení nových komponent pohonné jednotky. Jezdec Mercedesu navíc po Monze ztrácí na týmového kolegu Kimiho Antonelliho už 66 bodů.
George Russell po Velké ceně Itálie připustil, že ho v závěru sezony pravděpodobně nemine penalizace za nasazení nových komponent pohonné jednotky. Jezdec Mercedesu přitom po závodě v Monze ztrácí na týmového kolegu Kimiho Antonelliho už 66 bodů.
Antonelli si vedení v šampionátu upevnil navzdory tomu, že do domácího závodu Mercedesu startoval až z 19. místa. Na zadní část roštu ho odsunula právě penalizace za použití nových motorových komponent. Italský mladík přesto předvedl působivou stíhací jízdu a dojel si pro své už sedmé vítězství v sezoně.
Russell naopak odstartoval z přední části pole a závod dokončil na druhém místě. Přesto se jeho odstup od Antonelliho dále zvětšil a titul se mu začíná výrazně vzdalovat. Rozdíl 66 bodů odpovídá téměř třem kompletním závodním víkendům.
Situaci pro Russella může ještě zkomplikovat očekávaný trest. Mercedes totiž pravděpodobně bude muset stejně jako v Antonelliho případě nasadit další komponenty pohonné jednotky, což by znamenalo start z konce startovního pole.
Tým by proto měl penalizaci načasovat na některý z okruhů, kde se dá snáze předjíždět. Jako vhodné možnosti se nabízejí především Velká cena Ázerbájdžánu nebo závod ve Spojených státech.
Russell možnost vlastního trestu potvrdil už po kvalifikaci v Monze, tedy ještě před nedělním závodem, v němž následně vybojoval druhé místo. „S největší pravděpodobností budu v některém z budoucích závodů penalizován,“ přiznal britský jezdec.
Pro Mercedes by podle něj bylo ideální spojit penalizaci s plánovaným vylepšením vozu. Výkonnější monopost by Russellovi měl umožnit snáze se probojovat zpět do bodovaných pozic.
„Doufám, že to bude až ve chvíli, kdy budeme mít na voze vylepšení, což by to mělo trochu usnadnit oproti současnosti,“ vysvětlil.
Monza je podle Russella jedním z vhodných míst pro přijetí penalizace, především díky dlouhým rovinkám a dobrým možnostem k předjíždění. O načasování trestu však v tuto chvíli příliš nepřemýšlí.
„Samozřejmě je Monza skvělým a poměrně běžným místem, kde jezdci obvykle penalizace přijímají, ale upřímně řečeno nad tím teď nepřemýšlím,“ uvedl.
Russell zároveň tvrdí, že boj o titul momentálně není hlavním bodem jeho pozornosti. Místo toho se chce soustředit především na vlastní výkony a pokračovat v dobré formě, kterou předvádí po letní přestávce.
„Mistrovství není to, na co myslím. Soustředím se pouze na svůj výkon a tento víkend byl z tohoto pohledu velmi povedený,“ řekl.
Mercedes podle něj sice v Monze nedokázal v kvalifikaci předvést maximum v rozhodující chvíli, celkově však tým podával velmi konzistentní výkony. Russell se během víkendu pravidelně pohyboval mezi nejrychlejšími třemi.
„Nezvládli jsme to, když na tom v kvalifikaci opravdu záleželo, ale přesto jsme byli v každém tréninku tohoto víkendu v první trojce,“ připomněl.
Podobně konkurenceschopný byl Russell také v předchozí Velké ceně Nizozemska. V Zandvoortu se dokázal kvalifikovat do první řady jak pro sprint, tak pro hlavní závod.
„A také v Zandvoortu jsem se kvalifikoval do první řady ve sprintu i hlavním závodě. Od návratu po přestávce jsem tedy s touto výkonnostní sérií spokojený,“ dodal Russell.
Pozornost se nyní přesouvá do Madridu, kde formule 1 čeká premiérová Velká cena na zcela novém okruhu Madring. Nová trať může výrazně promíchat rozložení sil a pro Russella s Antonellim představuje další důležitou kapitolu v jejich souboji o titul.
George Russell potvrdil, že ho v následujících závodech pravděpodobně čeká penalizace za nasazení nových komponent pohonné jednotky. Jezdec Mercedesu navíc po Monze ztrácí na týmového kolegu Kimiho Antonelliho už 66 bodů.
Lewis Hamilton uklidnil fanoušky Ferrari po kontaktu s Charlesem Leclercem v úvodu Velké ceny Itálie. Odmítá, že by mezi jezdci panovalo napětí, a trvá na tom, že závodí čistě. Hamilton nakonec dojel šestý, zatímco Leclerc po havárii odstoupil.
Bývalý šéf formule 1 Bernie Ecclestone se v Portugalsku dostal do problémů kvůli brokovnici. Policie 95letého Brita zadržela na soukromém letišti poblíž Lisabonu, když u něj zbraň objevila. Ecclestone přiznal, že neměl potřebné dokumenty.
Mercedes slavil v Itálii double, závěr závodu ale přinesl napětí. Kimi Antonelli a George Russell tvrdě bojovali o vítězství a jejich souboj byl místy na hraně. Šéf týmu Toto Wolff dokonce zvažoval zásah, nakonec však nechal oba jezdce závodit.
Kimi Antonelli v závěru Velké ceny Itálie málem přišel o vítězství. Při útoku na George Russella vyjel do štěrku a myslel si, že je po šancích. O kolo později však týmového kolegu předjel a slavil historický triumf v Monze.
Lewis Hamilton chce, aby Ferrari zavedlo jasná pravidla pro souboje týmových kolegů. Reaguje tak na incident s Charlesem Leclercem v úvodu Velké ceny Itálie, po kterém vyjel do štěrku a propadl se pořadím. Podle Brita podobná pravidla u Ferrari chybí.
Charles Leclerc nedokončil Velkou cenu Itálie. Pilot Ferrari havaroval ve třetím kole při souboji s Oscarem Piastrim. V Parabolice ve vysoké rychlosti ztratil kontrolu a tvrdě narazil do bariéry. Z nehody vyvázl bez zjevného zranění, poté ale zamířil na vyšetření.
Kimi Antonelli předvedl v Monze jeden z největších comebacků sezony. Po startu z 19. místa se probojoval až k vítězství, když v závěru porazil týmového kolegu George Russella. Třetí skončil Max Verstappen. Antonelli navíc zvýšil náskok v čele šampionátu.
Pierre Gasly senzačně vyhrál kvalifikaci na GP Itálie a v Monze získal první pole position kariéry. Jezdce Alpine dělilo od George Russella jen 0,060 sekundy. Mercedes tak přišel o šanci na pátou pole position sezony.
George Russell ovládl druhý trénink v Monze před Charlesem Leclercem a Kimim Antonellim. Ferrari a Mercedes sváděly vyrovnaný souboj o čelo. Lando Norris skončil čtvrtý, zatímco Max Verstappen při svém prvním výjezdu víkendu obsadil až deváté místo.
Pierre Gasly přišel o pódium z Velké ceny Monaka. Odvolací soud FIA obnovil jeho penalizace za překročení rychlosti v boxové uličce. Na třetí místo se tak vrací Isack Hadjar, zatímco Gasly klesá na sedmou příčku.
Ferrari vstoupilo do domácí Velké ceny Itálie skvěle. Charles Leclerc ovládl první trénink před Lewisem Hamiltonem a Georgem Russellem. Scuderia zároveň představila technické novinky a speciální zbarvení na počest Michaela Schumachera.