Felipe Drugovich je připraven vzdát se startu v Le Mans, aby mohl případně zaskočit za Lance Strolla při domácí Velké ceně Kanady. Brazilský rezervní jezdec Aston Martinu tím dává jasně najevo, že Formule 1 má pro něj absolutní prioritu.
Felipe Drugovich dal jasně najevo, že jeho hlavní prioritou zůstává Formule 1. Pokud by Aston Martin potřeboval náhradníka za zraněného Lance Strolla, je připraven vynechat svůj plánovaný start na prestižním závodě 24 hodin Le Mans s týmem Cadillac.
Stroll odstoupil z Velké ceny Španělska kvůli bolestem ruky a zápěstí, které si poranil už loni při cyklistickém tréninku. Protože k jeho odstoupení došlo až po kvalifikaci, tým nemohl podle pravidel Formule 1 nasadit náhradního jezdce. Aston Martin tak do závodu poslal jen Fernanda Alonsa, který nakonec dojel devátý.
Není zatím jisté, jak dlouho potrvá Strollova rekonvalescence, on sám však dělá vše pro to, aby byl fit na svůj domácí závod v Montrealu, který se uskuteční už mezi 13. a 15. červnem. Ve stejném termínu se ale jede i slavný vytrvalostní podnik 24 hodin Le Mans, kde měl Felipe Drugovich nastoupit ve třídě Hypercar společně s Jackem Aitkenem a Frederikem Vestim.
„Momentálně ani nevím, jak se věci budou dál vyvíjet,“ řekl Drugovich v rozhovoru pro brazilskou televizi Band, informuje Motorsport.cz. „V první řadě přejeme Lanceovi brzké uzdravení. Co se týče Le Mans, moje priorita byla vždy Formule 1 a to platí i nadále.“
Ani další rezervní jezdec Aston Martinu, Stoffel Vandoorne, není k dispozici, protože se zúčastní Le Mans s Peugeotem. Vývojový jezdec Jak Crawford zatím nemá potřebnou superlicenci, která by mu umožnila závodit ve Formuli 1.
Jako další řešení se nabízí možnost využít rezervního pilota Mercedesu Valtteriho Bottase, který nemá pro víkend v Kanadě žádné jiné závodní povinnosti.
Jedenáct týmů Formule 1 se v Barceloně poprvé představilo s výrazně přepracovanými vozy a novými pohonnými jednotkami, čímž se naplno rozběhla nová technická éra. Úvodní testy odkryly rozdílnou míru připravenosti a naznačily, že adaptace na nové předpisy nebude pro všechny jednoduchá.
Max Verstappen tlumí přehnaný optimismus kolem nového motoru Red Bullu a upozorňuje, že tým čeká ještě hodně práce.
Na poslední den prvního předsezónního testu 2026 v Barceloně se pozornost upřela na Lewis Hamiltona. Jezdec Ferrari dominoval časomíře a potvrdil, že italský tým vstupuje do sezony s ambicemi.
Aston Martin AMR26 poprvé vyjel na trať a okamžitě upoutal pozornost fanoušků i expertů. Nový monopost obsahuje několik zajímavých technických inovací, jejichž vývoj bude zajímavé sledovat.
Lewis Hamilton naznačil, že jeho start do sezony 2026 je klidnější než před rokem. Britský šampion pochválil práci týmu a průběh testů.
Aston Martin absolvoval první kilometry na barcelonské trati během předsezonních testů, přičemž návrat týmu provázely technické a organizační komplikace, které ukázaly náročnost přechodu do nové éry.
Lando Norris poprvé usedl za volant McLarenu MCL40 s číslem 1 během testování v Barceloně a označil tento okamžik za výjimečný. Svůj zážitek přitom otevřeně popsal a sdílel dojmy z první jízdy.
Během čtvrtého dne testování v Barceloně se Lewis Hamilton krátce dostal do menších problémů. Incident byl zaznamenán na video.
Testovací den stáje Red Bull v úterý poznamenal nečekaný incident. Mladý jezdec Isack Hadjar program nedokončil poté, co jeho jízda skončila havárií, která předčasně uzavřela průběh testování.
Cadillac letos vstupuje do Formule 1 a hned přitahuje pozornost nejen na trati, ale i mimo ni. Současně se mezi americkými automobilkami začíná rýsovat rivalita.
Třetí den barcelonského testu přinesl oživení, když McLaren poprvé vyjel s novým MCL40 a Lando Norris usedl do vozu s číslem jedna.
Ferrari zvládlo první den předsezonních testů v Barceloně i přes náročné podmínky způsobené deštěm a dokázalo získat cenná data bez větších problémů. Lewis Hamilton popsal své dojmy z prvních jízd.
