Ferrari se s Räikkönenem podle bývalého týmového šéfa Flavia Briatoreho nikam neposunulo a zbytečně ztratilo jeden rok - místo toho mělo už dříve vzít nezkušeného, ale talentovaného Charlese Leclerca.
Z něj se v minulé sezóně stala jedna z největších hvězd Formule 1, když hned první rok u Scuderie porazil čtyřnásobného šampiona Sebastiana Vettela, který měl přitom v týmu status jedničky.
V Maranellu měli podle Briatora do kokpitu posadit Leclerca již v ročníku 2018 místo toho, aby jej poslali na zkušenou k Sauberu, z něhož se stal jejich B-tým.
"Leclerc je mladý. Je odvážný, což často předvádí. Kdybych byl u Ferrari, tak bych jím nahradil Räikkönena už před dvěma roky, jelikož teď víte, že s Räikkönenem se nikam nedostanete. Nikdy s ním nic nevyhrajete. Víte, v té době bych podstoupil do riziko a vzal Leclerca. Je opravdu silným klukem," tvrdí Briatore.
I když má mladý pilot Ferrari talent, tak jej kvůli nedostatku zkušeností ještě neřadí mezi absolutní špičku jako je Lewis Hamilton či Max Verstappen.
"Leclerc ještě nemá takové uznání. Verstappen je podle mě ještě neuvěřitelnějším jezdcem. Je fantastický ve svém způsobu předjíždění, jako gladiátor," oceňuje umění jedničky Red Bullu.
Hamilton to má lehčí než SchumacherA byť Hamiltonovi chybí již jen jeden titul k vyrovnání rekordu Michaela Schumachera, tak se jejich úspěchy nedají moc porovnávat - Lewis to měl ve své kariéře podle Briatoreho o něco snadnější: "Michael bojoval s velkými kluky, jako byl Senna."
"Musíte si uvědomit, že když přišel, tak byla konkurence náročná - hovoříme o Nigelovi Mansellovi, o Sennovi. Nyní je konkurence slabší. Máte dva, tři jezdce... je jich méně než dříve. Na Hamiltona opět nikdo nevyvíjí tlak - může si jezdit v pohodě," pokračuje bývalý šéf stájí Benetton či Renault.
"Platí to pro všechny. Když se Schumacherovi někdo přiblížil, dopustil se chyby, Fernando [Alonso] udělal chybu. Všichni je dělají. Pokud bude jezdit jako taxikář a všechno vyhrávat, pak je to díky tomu, že je super pilotem. Je fantastický. Hamilton je jednou ze dvou hvězd: jde o Hamiltona a Verstappena," uzavírá 69letý Ital.
Lando Norris vybojoval pro McLaren pole position do sprintu před Miami Grand Prix a potvrdil tak silný vstup britské stáje do víkendu.
Charles Leclerc a Ferrari udali tempo, když se po pauze vrátila sezona F1 2026 na trati při 1. tréninku před Velkou cenou Miami, kde právě italská stáj ukázala nejrychlejší tempo úvodní části víkendu.
Martin Brundle naznačuje, že Scuderia Ferrari by po návratu sezony Formule 1 v Miami mohla nastoupit ve výrazně silnější formě. Podle něj má italská stáj potenciál ukázat citelné zlepšení výkonu i konkurenceschopnosti.
Aston Martin nechal po víkendu v Japonsko monopost AMR26 na místě, aby mohl pokračovat v testování řešení vibrací pohonné jednotky Honda. V dynamometrických zkouškách tým ověřuje úpravy v kontrolovaných podmínkách s cílem rychleji odstranit technické problémy a zlepšit spolehlivost.
George Russell odmítá přenést souboj v rámci Mercedes do roviny psychologických her a zdůrazňuje, že uspět chce výhradně výkonem na trati. V duelu s Kimim Antonellim tak sází na férový přístup.
Kimi Antonelli míří do Miami s cílem navázat na formu z Japonsko a po pětitýdenní pauze se vrátit ještě silnější. Mladý Ital chce potvrdit svůj rostoucí progres a ukázat, že dokáže své výkony stabilizovat i v dalších závodech.
McLaren nezačal sezónu podle očekávání a ambiciózní předsezónní cíle zatím brzdí slabší výsledky v úvodních závodech. Po rychlém ochlazení optimismu tak tým čelí realitě, která výrazně komplikuje cestu k boji o nejvyšší příčky.
Martin Brundle se zaměřil na aktuální pozici Lewise Hamiltona ve Ferrari a naznačil, že jeho role může být v nadcházejícím vývoji sezóny zásadnější, než se na první pohled zdá. Podle jeho slov má stále velikou šanci na vítězství.
Juan Pablo Montoya rozvířil debatu o aktivitách Maxe Verstappena mimo Formuli 1. Podle něj by Red Bull měl přehodnotit jeho závodní program tak, aby se mohl naplno soustředit na své hlavní působení ve Formuli 1.
Změny pravidel Formule 1 budou během Velké ceny Miami pod drobnohledem, zejména z hlediska jejich vlivu na kvalifikaci a předjíždění. McLaren je na základě simulací detailně vyhodnotil a zaměří se na jejich dopad v praxi během víkendu.
Oscar Piastri označuje úpravy pravidel pro sezonu 2026 za krok správným směrem, zároveň ale zdůrazňuje, že nejde o finální řešení. Už po Velké ceně Miami se podle něj může ukázat potřeba dalších změn, aby nová pravidla plně fungovala a splnila očekávání.
Lewis Hamilton vstupuje do fáze kariéry, kdy už výsledky nepřicházejí s dřívější samozřejmostí a každé zaváhání je více viditelné než v jeho dominantních letech. V prostředí, kde rozhodují tisíciny sekundy a tlak mladší generace roste, se stále častěji objevují úvahy o tom, jak dlouho si ještě dokáže udržet špičkovou výkonnost.