McLaren, Mercedes i Ferrari před několika hodinami poprvé nastartovali motory za zády svých monopostů pro rok 2020. Jejich rajskou hudbu vám zprostředkují následující videa z továren.
První nastartování je pro týmy vždy důležitou událostí ve vývoji nového auta. Obvykle se v tento slavnostní okamžik za zavřenými dveřmi sejde celá továrna - nejinak tomu bylo v úterý v Brixworthu a ve středu ve Wokingu a v Maranellu.
McLaren"Společně s našimi kolegy s Renaultu jsme dnes úspěšně poprvé nastartovali nové auto. Jako každý rok, tohle je důležitý milník," uvádí šéf McLarenu Andreas Seidl. Vůz MCL35 poprvé navrhovala posila z Toro Rosso James Key, zatímco na stavbu loňského úspěšného modelu dohlížel Pat Fry, jenž přešel k Renaultu.
"V nadcházejících týdnech nás čeká spousta tvrdé práce, je to nicméně skvělé pozorovat to odhodlání uvnitř týmů a to, jak vše probíhá podle plánu na přípravy pro odhalení auta a první test," pokračuje Seidl, jenž by chtěl se svým týmem po loňském 4. místě mezi konstruktéry učinit další pokrok.
McLaren nové auto ukáže 13. února 2020, pak se přesune k prvním testům do Katalánska. Letos naposledy pojede s motory Renault, v příštím přelomovém ročník se vrátí k pohonným jednotkám Mercedes (jeho video níže). Ten čeká kritická schůzka vedení automobilky ohledně dalšího působení v F1, a pokud by se rozhodli vycouvat, mohli by se ve Wokingu těšit opět na tovární podporu.
Ferrari𝗩𝗢𝗟𝗨𝗠𝗘 𝗨𝗣 🔊 Get ready to hear our 2020 car roar into life 🤩 https://t.co/fcZh3qEtK1#essereFerrari 🔴 #Seb5 #Charles16 pic.twitter.com/mtX3mMyC6G
— Scuderia Ferrari (@ScuderiaFerrari) January 29, 2020Podobnou radost včera zažili v Maranellu: "Krátce před 10. hodinou dopoledne byl poprvé nastartován vůz Ferrari pro rok 2020. Inženýři, další personál a management byli všichni přítomni v továrně, když se zvuk nové pohonné jednotky zhruba na 30 sekund rozlehl v dílně," potvrzuje italská stáj.
"Tým tvrdě pracuje na přípravách na začátek sezóny, která začíná 15. března Velkou cenou Austrálie. Pár dní po odhalení našeho vozu v divadle [v 18:30 v městském divadle Romolo Valli ve městě Reggio Emilia] vyrazí na trať v Barceloně k prvnímu testu, jež se koná od 19. do 21. února," nastiňuje Ferrari své plány.
MercedesJako poslední přikládáme video Mercedesu, který rovněž nezahálí. Svůj agregát za zády vozu W11 nastartoval obhájce mistrovského titulu v Brixworthu dokonce již v úterý:
Listen up... W11 is ALIVE! 🔥⬆🔊❤ pic.twitter.com/BXFGSefmMy
— Mercedes-AMG F1 (@MercedesAMGF1) January 28, 2020
Ferrari a Lewis Hamilton čelili problémům se zahříváním pneumatik během tréninku na Velkou cenu Saúdské Arábie, což naznačuje, že mají před sebou náročnou práci. Tým a jezdec se potýkali s hledáním správného nastavení pro optimální výkon, což naznačuje dlouhou cestu k vyřešení těchto potíží.
Lando Norris ovládl závěrečný trénink před Velkou cenou Saúdské Arábie a potvrdil skvělou formu McLarenu. Tým z Wokingu tak před kvalifikací ukázal, že bude vážným kandidátem na nejvyšší příčky.
Max Verstappen varoval, že i když Red Bull během Velké ceny Saúdské Arábie učinil malý pokrok, tým se stále nachází daleko od vyřešení svých problémů. Přestože se na první pohled zdálo, že tým učinil krok vpřed, holandský šampion zdůraznil, že zbývá mnoho výzev, které je třeba překonat.
Zak Brown popsal, jak McLaren prošel hlubokou proměnou, kdy bylo nutné změnit strukturu i týmovou mentalitu. Díky odhodlanému vedení a trpělivé práci se McLaren vrátil mezi špičku a v sezoně 2024 získal titul mistrů konstruktérů.
Během pátečních tréninků Albon označil incident s Lewisem Hamiltonem za potenciálně nebezpečný. Jezdec Ferrari poté předstoupil před komisaře, aby situaci obhájil ze svého pohledu.
Lando Norris v barvách stáje McLaren udával tón druhému volnému tréninku na Velkou cenu Saúdské Arábie, který se v pátek odehrál v Džiddě. Mladý Brit předvedl na tamním městském okruhu vynikající výkon a stanovil nejrychlejší čas dne, čímž potvrdil, že s ním bude třeba v dalším průběhu víkendu vážně počítat.
Pierre Gasly se ukázal jako nejrychlejší jezdec na začátku víkendového programu Velké ceny Saúdské Arábie, když se první den závodního víkendu dostal na vrchol časových tabulek.
Lewis Hamilton je přesvědčen, že Formule 1 by měla zůstat tvrdým a náročným sportem. Místo spoléhání na chladicí systémy se proto soustředí na lepší fyzickou přípravu, která podle něj patří k pravému závodnickému duchu.
George Russell vyjádřil pochopení pro spekulace, že by Mercedes rád získal Maxe Verstappena. Podle něj je naprosto logické, že tým usiluje o nejlepšího jezdce současné generace, pokud se naskytne taková příležitost.
Yuki Tsunoda přiznává, že se za volantem náročného RB21 zatím necítí jistě ani uvolněně. Přesto dál pracuje na tom, aby lépe pochopil chování vozu a získal plnou kontrolu.
Jezdec Red Bullu říká, že problémy s ovladatelností jejich vozu nejsou způsobeny jen nepřesnými daty ze starého větrného tunelu. Podle něj jsou potíže hlubší a bude potřeba je pečlivěji prozkoumat.
Ted Kravitz naznačuje, že Aston Martin by mohl být pro Maxe Verstappena lepší volbou než Mercedes, a to kvůli lepšímu souladu s jeho osobností a stylem. Tento faktor by podle něj mohl být klíčový pro další etapu Verstappenovy kariéry mimo Red Bull.