McLaren, Mercedes i Ferrari před několika hodinami poprvé nastartovali motory za zády svých monopostů pro rok 2020. Jejich rajskou hudbu vám zprostředkují následující videa z továren.
První nastartování je pro týmy vždy důležitou událostí ve vývoji nového auta. Obvykle se v tento slavnostní okamžik za zavřenými dveřmi sejde celá továrna - nejinak tomu bylo v úterý v Brixworthu a ve středu ve Wokingu a v Maranellu.
McLaren"Společně s našimi kolegy s Renaultu jsme dnes úspěšně poprvé nastartovali nové auto. Jako každý rok, tohle je důležitý milník," uvádí šéf McLarenu Andreas Seidl. Vůz MCL35 poprvé navrhovala posila z Toro Rosso James Key, zatímco na stavbu loňského úspěšného modelu dohlížel Pat Fry, jenž přešel k Renaultu.
"V nadcházejících týdnech nás čeká spousta tvrdé práce, je to nicméně skvělé pozorovat to odhodlání uvnitř týmů a to, jak vše probíhá podle plánu na přípravy pro odhalení auta a první test," pokračuje Seidl, jenž by chtěl se svým týmem po loňském 4. místě mezi konstruktéry učinit další pokrok.
McLaren nové auto ukáže 13. února 2020, pak se přesune k prvním testům do Katalánska. Letos naposledy pojede s motory Renault, v příštím přelomovém ročník se vrátí k pohonným jednotkám Mercedes (jeho video níže). Ten čeká kritická schůzka vedení automobilky ohledně dalšího působení v F1, a pokud by se rozhodli vycouvat, mohli by se ve Wokingu těšit opět na tovární podporu.
Ferrari𝗩𝗢𝗟𝗨𝗠𝗘 𝗨𝗣 🔊 Get ready to hear our 2020 car roar into life 🤩 https://t.co/fcZh3qEtK1#essereFerrari 🔴 #Seb5 #Charles16 pic.twitter.com/mtX3mMyC6G
— Scuderia Ferrari (@ScuderiaFerrari) January 29, 2020Podobnou radost včera zažili v Maranellu: "Krátce před 10. hodinou dopoledne byl poprvé nastartován vůz Ferrari pro rok 2020. Inženýři, další personál a management byli všichni přítomni v továrně, když se zvuk nové pohonné jednotky zhruba na 30 sekund rozlehl v dílně," potvrzuje italská stáj.
"Tým tvrdě pracuje na přípravách na začátek sezóny, která začíná 15. března Velkou cenou Austrálie. Pár dní po odhalení našeho vozu v divadle [v 18:30 v městském divadle Romolo Valli ve městě Reggio Emilia] vyrazí na trať v Barceloně k prvnímu testu, jež se koná od 19. do 21. února," nastiňuje Ferrari své plány.
MercedesJako poslední přikládáme video Mercedesu, který rovněž nezahálí. Svůj agregát za zády vozu W11 nastartoval obhájce mistrovského titulu v Brixworthu dokonce již v úterý:
Listen up... W11 is ALIVE! 🔥⬆🔊❤ pic.twitter.com/BXFGSefmMy
— Mercedes-AMG F1 (@MercedesAMGF1) January 28, 2020Toto Wolff s humorem přiznal, že dodávat motory McLarenu možná nebylo jeho nejchytřejší rozhodnutí. McLaren nyní dominuje, zatímco tým Mercedesu zaostává.
Yuki Tsunoda zatím nedokázal naplnit očekávání po přesunu do Red Bullu, což vyvolává pochybnosti o jeho budoucnosti ve Formuli 1. Jeho výkonnost zaostává a tlak na japonského jezdce stále roste.
Zak Brown znovu rozdmýchal spekulace o budoucnosti Maxe Verstappena a jeho možném odchodu z Red Bullu. Šéf McLarenu naznačil, že přestup k Mercedesu není mimo hru, čímž opět rozvířil dění v paddocku.
Oliver Bearman otevřeně promluvil o finančních obětech, které jeho rodina podstoupila, aby mu umožnila nastartovat závodní kariéru. Zároveň sdílel, jaký zlomový moment mu přinesl klíčovou příležitost a jak se musel psychicky připravit na náročnou debutovou sezónu ve Formuli 1 s týmem Haas.
Adrian Newey od svého příchodu do Aston Martinu před sezonou 2025 nezná odpočinek a pracuje naplno. Jeho cílem je co nejrychleji posunout tým mezi špičku formule 1.
Ferrari údajně připravuje vylepšení posilovače řízení u svého vozu SF-25 na nadcházející Velkou cenu Maďarska. Tato změna by mohla zlepšit ovladatelnost a výkon týmu na technickém okruhu.
Valtteri Bottas prozradil, že během povinné vojenské služby ve Finsku absolvoval výcvik ostřelovače, který mu pomohl lépe zvládat tlak i soustředění. Klid a přesnost z armády dnes využívá i v kokpitu formule.
Situace uvnitř Red Bullu se dál komplikuje. Ralf Schumacher je přesvědčen, že pokud se tým rychle nestabilizuje, Max Verstappen z něj odejde.
Yuki Tsunoda si při návštěvě italského jezera Como vybral slabší chvilku. Jeho mobilní telefon zmizel neznámo kam. Mladý japonský jezdec však situaci bere s nadhledem a místo paniky se obrátil na své fanoušky s prosbou o pomoc při hledání.
Známý komentátor F1 Martin Brundle rozebral rozhodnutí Christiana Hornera a poukázal na moment, který považuje za zásadní pochybení v řízení týmu Red Bull.
Jules Bianchi, kterému bylo tehdy jen 25 let, podlehl osudovým zraněním z nehody v Suzuce. Jeho smrt otřásla světem Formule 1 a přiměla k zásadním změnám v bezpečnosti.
Charles Leclerc si při desátém výročí úmrtí Julese Bianchiho připomněl jeho vliv na svou kariéru i osobní život. Byl pro něj nejen kmotrem a přítelem, ale také inspirací, která ho provází dodnes.