McLaren, Mercedes i Ferrari před několika hodinami poprvé nastartovali motory za zády svých monopostů pro rok 2020. Jejich rajskou hudbu vám zprostředkují následující videa z továren.
První nastartování je pro týmy vždy důležitou událostí ve vývoji nového auta. Obvykle se v tento slavnostní okamžik za zavřenými dveřmi sejde celá továrna - nejinak tomu bylo v úterý v Brixworthu a ve středu ve Wokingu a v Maranellu.
McLaren"Společně s našimi kolegy s Renaultu jsme dnes úspěšně poprvé nastartovali nové auto. Jako každý rok, tohle je důležitý milník," uvádí šéf McLarenu Andreas Seidl. Vůz MCL35 poprvé navrhovala posila z Toro Rosso James Key, zatímco na stavbu loňského úspěšného modelu dohlížel Pat Fry, jenž přešel k Renaultu.
"V nadcházejících týdnech nás čeká spousta tvrdé práce, je to nicméně skvělé pozorovat to odhodlání uvnitř týmů a to, jak vše probíhá podle plánu na přípravy pro odhalení auta a první test," pokračuje Seidl, jenž by chtěl se svým týmem po loňském 4. místě mezi konstruktéry učinit další pokrok.
McLaren nové auto ukáže 13. února 2020, pak se přesune k prvním testům do Katalánska. Letos naposledy pojede s motory Renault, v příštím přelomovém ročník se vrátí k pohonným jednotkám Mercedes (jeho video níže). Ten čeká kritická schůzka vedení automobilky ohledně dalšího působení v F1, a pokud by se rozhodli vycouvat, mohli by se ve Wokingu těšit opět na tovární podporu.
Ferrari𝗩𝗢𝗟𝗨𝗠𝗘 𝗨𝗣 🔊 Get ready to hear our 2020 car roar into life 🤩 https://t.co/fcZh3qEtK1#essereFerrari 🔴 #Seb5 #Charles16 pic.twitter.com/mtX3mMyC6G
— Scuderia Ferrari (@ScuderiaFerrari) January 29, 2020Podobnou radost včera zažili v Maranellu: "Krátce před 10. hodinou dopoledne byl poprvé nastartován vůz Ferrari pro rok 2020. Inženýři, další personál a management byli všichni přítomni v továrně, když se zvuk nové pohonné jednotky zhruba na 30 sekund rozlehl v dílně," potvrzuje italská stáj.
"Tým tvrdě pracuje na přípravách na začátek sezóny, která začíná 15. března Velkou cenou Austrálie. Pár dní po odhalení našeho vozu v divadle [v 18:30 v městském divadle Romolo Valli ve městě Reggio Emilia] vyrazí na trať v Barceloně k prvnímu testu, jež se koná od 19. do 21. února," nastiňuje Ferrari své plány.
MercedesJako poslední přikládáme video Mercedesu, který rovněž nezahálí. Svůj agregát za zády vozu W11 nastartoval obhájce mistrovského titulu v Brixworthu dokonce již v úterý:
Listen up... W11 is ALIVE! 🔥⬆🔊❤ pic.twitter.com/BXFGSefmMy
— Mercedes-AMG F1 (@MercedesAMGF1) January 28, 2020
Kimi Antonelli vyhrál premiérovou Velkou cenu Španělska na Madringu a připsal si osmé vítězství sezony. Lando Norris sice startoval z pole position, ale strategická chyba McLarenu během virtuálního safety caru ho připravila o šanci na triumf.
Lando Norris získal pole position pro Velkou cenu Španělska v Madridu. Kimiho Antonelliho porazil v dramatickém závěru kvalifikace o pouhých 0,011 sekundy. Max Verstappen skončil třetí, Lewis Hamilton čtvrtý a George Russell šestý.
Toto Wolff odmítá kritiku strategie Mercedesu z Monzy. Tým podle něj při virtuálním safety caru správně povolal do boxů Kimiho Antonelliho, zatímco George Russell zůstal na trati. Výsledek dal Wolffovi za pravdu, Mercedes slavil double.
Lewis Hamilton po nehodě během třetího tréninku v Madridu ignoroval pokyny Ferrari, aby svůj poškozený vůz odstavil. Brit chtěl pokračovat do boxů, přestože měl poškozené přední křídlo a defekt. Nakonec poslechl až po důrazném upozornění týmu.
Kimi Antonelli ovládl třetí trénink na Velkou cenu Španělska v Madridu. Jezdec Mercedesu porazil Charlese Leclerca o 0,166 sekundy. Trénink dvakrát přerušily červené vlajky po nehodách Lewise Hamiltona a Ollieho Bearmana.
Kimi Antonelli ovládl druhý trénink na novém Madringu. Jezdec Mercedesu zajel čas 1:33,662 a porazil Charlese Leclerca i Lewise Hamiltona.
George Russell ovládl první trénink na novém okruhu Madring v Madridu a Mercedes obsadil první dvě místa. Ferrari zatím své možnosti neodhalilo. Lewis Hamilton navíc několikrát zdržel soupeře a Kimi Antonelli s Russellem těžili z měkkých pneumatik.
Speciální livery Williamsu pro Velkou cenu Madridu vyvolala kontroverzi kvůli datu závodu, který připadá na 25. výročí 11. září. Will Buxton upozornil na historickou vazbu designu k rodině bin Ládinových. Fanoušci se přou, zda je kritika oprávněná.
Ferrari jako první tým F1 vyzkoušelo nový madridský okruh Madring. Lewis Hamilton ale význam filmovacího dne zpochybnil. Kvůli přísným omezením podle něj stáj získala jen minimum užitečných poznatků.
Aston Martin před premiérou Velké ceny Španělska v Madridu krotí očekávání. Mike Krack upozorňuje, že nový okruh sice může přinést nečekané situace, dosavadní výsledky týmu ale podle něj nedávají důvod věřit v postup do Q3.
Kimi Antonelli letos ve formuli 1 září a podle Karuna Chandhoka mu výrazně pomohlo, že se nevydal cestou Ferrari. Mercedes ho podle bývalého pilota uchránil před obrovským tlakem, který by jako italská hvězda Scuderie musel od začátku kariéry zvládat.
Max Verstappen před prodloužením smlouvy s Red Bullem zvažoval i konkurenční nabídky. Spojován byl s Mercedesem a McLarenem, nakonec však zůstal až do roku 2030. Nyní vysvětlil, proč dál věří své stáji.