McLaren, Mercedes i Ferrari před několika hodinami poprvé nastartovali motory za zády svých monopostů pro rok 2020. Jejich rajskou hudbu vám zprostředkují následující videa z továren.
První nastartování je pro týmy vždy důležitou událostí ve vývoji nového auta. Obvykle se v tento slavnostní okamžik za zavřenými dveřmi sejde celá továrna - nejinak tomu bylo v úterý v Brixworthu a ve středu ve Wokingu a v Maranellu.
McLaren"Společně s našimi kolegy s Renaultu jsme dnes úspěšně poprvé nastartovali nové auto. Jako každý rok, tohle je důležitý milník," uvádí šéf McLarenu Andreas Seidl. Vůz MCL35 poprvé navrhovala posila z Toro Rosso James Key, zatímco na stavbu loňského úspěšného modelu dohlížel Pat Fry, jenž přešel k Renaultu.
"V nadcházejících týdnech nás čeká spousta tvrdé práce, je to nicméně skvělé pozorovat to odhodlání uvnitř týmů a to, jak vše probíhá podle plánu na přípravy pro odhalení auta a první test," pokračuje Seidl, jenž by chtěl se svým týmem po loňském 4. místě mezi konstruktéry učinit další pokrok.
McLaren nové auto ukáže 13. února 2020, pak se přesune k prvním testům do Katalánska. Letos naposledy pojede s motory Renault, v příštím přelomovém ročník se vrátí k pohonným jednotkám Mercedes (jeho video níže). Ten čeká kritická schůzka vedení automobilky ohledně dalšího působení v F1, a pokud by se rozhodli vycouvat, mohli by se ve Wokingu těšit opět na tovární podporu.
Ferrari𝗩𝗢𝗟𝗨𝗠𝗘 𝗨𝗣 🔊 Get ready to hear our 2020 car roar into life 🤩 https://t.co/fcZh3qEtK1#essereFerrari 🔴 #Seb5 #Charles16 pic.twitter.com/mtX3mMyC6G
— Scuderia Ferrari (@ScuderiaFerrari) January 29, 2020Podobnou radost včera zažili v Maranellu: "Krátce před 10. hodinou dopoledne byl poprvé nastartován vůz Ferrari pro rok 2020. Inženýři, další personál a management byli všichni přítomni v továrně, když se zvuk nové pohonné jednotky zhruba na 30 sekund rozlehl v dílně," potvrzuje italská stáj.
"Tým tvrdě pracuje na přípravách na začátek sezóny, která začíná 15. března Velkou cenou Austrálie. Pár dní po odhalení našeho vozu v divadle [v 18:30 v městském divadle Romolo Valli ve městě Reggio Emilia] vyrazí na trať v Barceloně k prvnímu testu, jež se koná od 19. do 21. února," nastiňuje Ferrari své plány.
MercedesJako poslední přikládáme video Mercedesu, který rovněž nezahálí. Svůj agregát za zády vozu W11 nastartoval obhájce mistrovského titulu v Brixworthu dokonce již v úterý:
Listen up... W11 is ALIVE! 🔥⬆🔊❤ pic.twitter.com/BXFGSefmMy
— Mercedes-AMG F1 (@MercedesAMGF1) January 28, 2020
Kimi Antonelli se po triumfu v Austinu přiblížil titulu mistra světa Formule 1. Před rostoucím tlakem ho chrání podpora nejbližších, díky níž se dokáže soustředit na výkony. Mercedes zároveň postupně nachází cestu k lepšímu využití technických vylepšení svého monopostu.
Lewis Hamilton věří, že ve Velké ceně USA mohl bojovat o pódium. Ferrari ale podle něj nezvládlo přípravu monopostu a nevhodné nastavení ho stálo cenné sekundy. Tým musel vůz upravovat až během závodu, kdy už bylo na zvrat pozdě.
Isack Hadjar po šestém místě ve Velké ceně USA ostře kritizoval technické nedostatky Red Bullu. Kvůli problémům se spojkou přišel o pozice hned po startu a potíže ho provázely i v boxech. Po týmu proto požaduje zásadní přepracování spojky.
Kimi Antonelli ovládl Velkou cenu USA a připsal si deváté vítězství sezony. Pilot Mercedesu porazil Charlese Leclerca a přiblížil se historickému titulu mistra světa. V Mexiku mu k jeho zisku stačí pouhé dva body.
Kimi Antonelli získal v Austinu pole position a může už v neděli slavit titul mistra světa Formule 1. K tomu potřebuje vyhrát Velkou cenu USA a George Russell nesmí skončit lépe než devátý. Max Verstappen odstartuje druhý, Isack Hadjar třetí.
Lewis Hamilton ovládl závěrečný trénink na Velkou cenu USA a zajistil Ferrari první místo ve všech třech přípravných jízdách. Druhý skončil Max Verstappen před Charlesem Leclercem. Isack Hadjar se navíc dostal do hledáčku sportovních komisařů kvůli incidentu s Alexem Albonem.
Kimi Antonelli upozornil na příčiny častého porušování traťových limitů v Austinu. Podle jezdce Mercedesu problém zhoršují široké asfaltové plochy, přilnavé výjezdy i náročný profil okruhu.
Charles Leclerc ovládl oba páteční tréninky na Velkou cenu USA. Ve druhém ho od Kimiho Antonelliho dělilo pouhých 0,042 sekundy, třetí skončil Max Verstappen. George Russell se po incidentu s Leclercem vyhnul penalizaci, týmy však řešily výrazné opotřebení pneumatik.
Charles Leclerc ovládl první trénink na Velkou cenu USA a zajistil Ferrari slibný vstup do závodního víkendu. Max Verstappen zaostal o pouhých 84 tisícin sekundy, třetí skončil Lando Norris. Kimi Antonelli obsadil páté místo.
Max Verstappen se po náročném začátku sezony vrátil do boje o vítězství a podle Jolyona Palmera budí u soupeřů respekt. Red Bull prošel výrazným výkonnostním obratem a před závěrečnými šesti závody může ještě zamíchat pořadím šampionátu.
Velká cena USA nabídne kromě soubojů na trati také přehlídku speciálních designů. Pět týmů Formule 1, konkrétně Haas, Cadillac, Mercedes, Aston Martin a Ferrari, připravilo pro závod v Austinu upravené lakování svých monopostů.
Prezident FIA Mohammed Ben Sulayem očekává, že se během několika měsíců podaří dohodnout základní podobu pravidel pro návrat osmiválcových motorů. Přestože se hovoří o roce 2030, definitivní termín zatím potvrzen nebyl. Klíčové bude také snížení nákladů.