Šéf Ferrari Mattia Binotto ani při zpětném pohledu nelituje týmové režie, kterou uplatnili během Velké ceny Singapuru, kde Sebastianovi Vettelovi poskytli lepší strategii a nechali jej vyhrát na úkor Charlese Leclerca.
Německý pilot během závodu jezdil na třetí příčce za svým týmový kolegou z Ferrari a Lewisem Hamiltonem, díky brzké zastávce se mu podařilo své soupeře "podseknout." Po zastávce Leclerca, jenž vyhrál kvalifikaci, však italská stáj nepřistoupila k tomu, aby pořadí svých jezdců prohodila zpět.
Mladý Monačan z toho byl frustrovaný, navíc Vettelovi se podařilo rychle se vypořádat s provozem, zatímco jej brzdy dostihl Max Verstappen s Red Bullem. Sebovi však ani to k boji o titul nepomohlo, během sezóny udělal několik chyb a více bodů nakonec v šampionátu stejně nasbíral Leclerc.
Podle Binotta je Vettel nicméně "klíčovým jezdcem," který je "středem našeho projektu." To že Ferrari se bude snažit upřednostnit týmové výsledky, mu může pomoct.
"Na počátku sezóny se ve voze necítil dobře, určitě kvůli nestabilitě při brzdění. Myslím, že výzva [v podobě Leclerca] pro něj byla také dobrým měřítkem. Tak rychlý týmový kolega mu způsobil určité bolesti hlavy," ohlíží se šéf Ferrari.
"Když se má zlepšit, je vždy velmi analytický. Přistupuje k cvičení, není v tomto ohledu emocionální. Sleduje data, porovnává sektory, hledá, kde by je případně pomalejší či rychlejší," chválí Binotto svého čtyřnásobného mistra světa.
"V první části sezóny byl pod velkým tlakem. Myslím, že v té druhé zareagoval velmi dobře. Vítězství v Singapuru pro něj bylo klíčové - nejen to samotné vítězství, ale také důvěra v tým. Věděl, že se na pomoc týmu může spolehnout, bude-li to potřeba," pokračuje Binotto.
"Myslím si ale, že to bylo správné, že šlo o správnou volbu a čas nechat jej vyhrát," říká 50letý rodák ze švýcarského Lausanne. Ferrari bylo kvůli týmové režii v Singapuru kritizováno a své rozlícení dal v rádiu najevo i Leclerc.
Šlo přitom o poslední vítězství Scuderie v této sezóně, kdy se jí po letní přestávce podařilo zlepšit výkonnost svého monopostu SF90 v zatáčkách, což pomohlo k sebedůvěře oběma jezdcům.
"Když jsme ve voze měli hodně sebedůvěry, tak si myslím, že byl Seb velmi rychlý. A když se podíváte na jeho závodní rychlost, tak byla velmi podobné té Charlesově, jenž byl místo toho rychlejší v kvalifikaci. Podle mě si zaslouží za druhou poloviny sezóny pochvalu - za to, jak zareagoval na její svízelnou první část," dodává Binotto na účet Vettela.
Kimi Antonelli ovládl druhý trénink na novém Madringu. Jezdec Mercedesu zajel čas 1:33,662 a porazil Charlese Leclerca i Lewise Hamiltona.
George Russell ovládl první trénink na novém okruhu Madring v Madridu a Mercedes obsadil první dvě místa. Ferrari zatím své možnosti neodhalilo. Lewis Hamilton navíc několikrát zdržel soupeře a Kimi Antonelli s Russellem těžili z měkkých pneumatik.
Speciální livery Williamsu pro Velkou cenu Madridu vyvolala kontroverzi kvůli datu závodu, který připadá na 25. výročí 11. září. Will Buxton upozornil na historickou vazbu designu k rodině bin Ládinových. Fanoušci se přou, zda je kritika oprávněná.
Ferrari jako první tým F1 vyzkoušelo nový madridský okruh Madring. Lewis Hamilton ale význam filmovacího dne zpochybnil. Kvůli přísným omezením podle něj stáj získala jen minimum užitečných poznatků.
Aston Martin před premiérou Velké ceny Španělska v Madridu krotí očekávání. Mike Krack upozorňuje, že nový okruh sice může přinést nečekané situace, dosavadní výsledky týmu ale podle něj nedávají důvod věřit v postup do Q3.
Kimi Antonelli letos ve formuli 1 září a podle Karuna Chandhoka mu výrazně pomohlo, že se nevydal cestou Ferrari. Mercedes ho podle bývalého pilota uchránil před obrovským tlakem, který by jako italská hvězda Scuderie musel od začátku kariéry zvládat.
Max Verstappen před prodloužením smlouvy s Red Bullem zvažoval i konkurenční nabídky. Spojován byl s Mercedesem a McLarenem, nakonec však zůstal až do roku 2030. Nyní vysvětlil, proč dál věří své stáji.
Charles Leclerc se s Velkou cenou Itálie rozloučil už ve druhém kole. Při souboji s Oscarem Piastrim vyjel v Parabolice mimo trať, najel na kryt kanálku a následně ve vysoké rychlosti havaroval. David Coulthard následně upozornil na jeho občasné „výpadky“, které podle něj vedou k drahým chybám.
Max Verstappen očekává, že premiérový víkend formule 1 na novém okruhu Madring v Madridu přinese několik velkých nehod. Rychlá trať s bariérami blízko asfaltu podle něj připomíná náročný Jeddah.
Red Bull získal do juniorského programu jedenáctiletého Robina Räikkönena, syna mistra světa F1 Kimiho. Mladý Fin zatím závodí v motokárách, od roku 2027 se připojí k akademii Red Bullu, který v něm vidí velký talent.
Formule 1 příští víkend poprvé zavítá na madridský okruh Madring. Carlos Sainz očekává velmi náročnou trať, ale navzdory 19 červeným vlajkám při testu F3 nevěří v chaotický závod plný incidentů.
Isack Hadjar se kvůli přetrvávajícím problémům se zápěstím nevrátí do Red Bullu ani v Madridu. Liam Lawson tak zůstává po boku Maxe Verstappena, zatímco Yuki Tsunoda pokračuje v Racing Bulls.