Motorová kauza kolem Ferrari rozproudila během uplynulých dní stojaté vody Formule 1. Soupeři mají pocit, že odhalili tajemství italské stáje, které mělo spočívat v obcházení pravidel. Sebastian Vettel jim však posílá rezolutní vzkaz.
Během uplynulých dní se toho hodně namluvilo a napsalo o pohonné jednotce Ferrari. Někteří soupeři italskou stáj podezřívali z toho, že nepovoleným způsobem obchází motorová pravidla. FIA následně vydala několik nových technických směrnic a když se Scuderia protrápila závodem v Austinu, zdálo se, že o svou rychlostní výhodu na rovinkách skutečně přišla.
Sám tým svou mizernou formu z minulého závodního víkendu vysvětloval špatným nastavením. Bylo tedy jasné, že na rozřešení této hádanky si budeme muset počkat. Po dvou trénincích na GP Brazílie to každopádně vypadá, že se rychlostní výhoda Ferrari na rovinkách vrátila. Nasvědčuje tomu analýza dostupných dat, byť samozřejmě konečné závěry ještě dělat nelze.
Stáj je tak či onak se svou brazilskou formou prozatím spokojena. Jak by taky ne, když její piloti obsadili ve druhém tréninku první a druhé místo konečného pořadí. Pro úplnost dodejme, že první trénink nebyl příliš reprezentativní. Může za to mokré počasí, jež v brazilském dopoledni panovalo.
„Podle mě je smutné, že lidé mění své názory tak rychle. Stačí hodina a půl, aby si mysleli něco jiného, než je to, co si mysleli ještě před pár dny,“ naráží Sebastian Vettel na motorovou kauzu, která způsobila během uplynulých dní ve světě Formule 1 doslova zemětřesení. „Nemyslím si, že se nás nové předpisy nějak dotkly. Soustředíme se sami na sebe a uvidíme, jak na tom budeme. Zatím to každopádně vypadá celkem dobře, i když v takových podmínkách, jaké panovaly dnes, je to vždy ošidné,“ pokračoval čtyřnásobný šampion.
Dobrou náladu si z pátečních jízd odnesl také Charles Leclerc. Ten už ví, že ať skončí jeho kvalifikační počínání jakkoliv, tak na startu přijde o deset míst. Monačanův vůz bude totiž disponovat čerstvou pohonnou jednotkou, což s neobejde bez penalizace. Leclerc se proto se svými inženýry soustředí především na závodní tempo.
„Byl to dobrý den, i když podmínky na trati byly zrádné. Budeme muset pracovat s nastavením tím směrem, abychom byli co nejsilnější hlavně v neděli, protože to pro nás bude to nejdůležitější,“ uzavírá mladík ve službách Ferrari.
FIA a Formule 1 oznámily novou terminologii pro sezonu 2026 a zároveň představily první vizualizace monopostů nové generace. Ty naznačují směr, kterým se technická podoba šampionátu v následujících letech ubere.
Lando Norris oslavil svůj premiérový titul mistra světa ve Formuli 1 při závěrečném závodě sezony v Abu Dhabi, přičemž jeho výkon ocenili i samotní soupeři.
Maurizio Arrivabene varoval, že Lewis Hamilton posíláním podrobných „dokumentací“ Ferrari může naznačovat, že jeho vztah s týmem je napjatý. Takový krok často signalizuje, že komunikace a důvěra mezi jezdcem a týmem jsou ohroženy.
Koji Watanabe, prezident Honda Racing Corporation, prozradil, že jeho debaty se záhy nastupujícím šéfem Aston Martinu Adrianem Neweym jsou často velmi živé a intenzivní. Diskuse podle něj slouží k hledání optimálních řešení a posouvání týmu vpřed.
McLaren před závěrečnou Velkou cenou sezony zvolil neobvyklý způsob, jak podpořit svého jezdce Landa Norrise. Na startovní pásku se objevila drobná, osobní zpráva, která měla Norrisovi dodat klid a motivaci v okamžiku, kdy šlo o hodně.
Max Verstappen se ani po skončení sezóny F1 nezastavil a už se objevil za volantem závodního vozu. Zdá se, že jeho vášeň pro rychlost stále hoří naplno.
Formule 1 se po letech vrací na portugalskou půdu. Fanoušky čeká návrat atraktivní destinace, která se v sezonách 2027 a 2028 znovu objeví v kalendáři královny motorsportu.
Charles Leclerc se ohlíží za sezonou 2025 s kombinací spokojenosti a kritického pohledu. Poté přinesl svůj pohled na budoucnost.
První sezona Lewise Hamiltona ve Ferrari byla poznamenána výzvami a adaptací na nový tým, přičemž výrazné úspěchy se objevily jen zřídka. Insideři odhalili, jaký je skutečný stav vztahů a atmosféra uvnitř týmu.
Třídenní akce McLaren F1 Teamu a společnosti Allwyn proměnila pražské Holešovice v interaktivní centrum Formule 1. Fanouškům nabídla bezplatný a otevřený pohled do světa F1.
Honda Racing poprvé poodhalila zvukovou identitu své pohonné jednotky pro Formuli 1 od roku 2026. Krátká zvuková ukázka nabízí autentický náhled na to, jaký projev budou mít monoposty nové generace
Lando Norris převzal v Taškentu trofej za titul mistra Formule 1 v sezóně 2025. Ceremoniál završil jeho úspěšnou sezonu a oslavil triumf McLarenu v Poháru konstruktérů.