Lando Norris vítá rozhodnutí komisařů netrestat jeho soupeře Alexandera Albona za to, že ho při tvrdém manévru vystrčil v závěrečné šikaně z okruhu. Jak zpětně incident hodnotí?
Pilot Red Bullu špatně odstartoval a hned se propadl za oba McLareny. Ve čtvrtém kol však z velké dálky zaútočil na Norrise a na poslední chvíli se před něj nacpal do pomalé šikany. Brit si ho všiml na poslední chvíli, i přes jeho úhybný manévr a výjezd do únikové zóny došlo ke kontaktu.
Původně náraz necítil a nepovšiml si odlétajících kousků karosérie: "Z mého pohledu tam ke kontaktu nedošlo. Provedl slušný manévr, musel ho vést z celkem velké dálky," ohlíží se Norris za svým závodem v Suzuce, kde nakonec na body nedosáhl, když cílem projel až jako třináctý.
"Mé brzdy se kvůli úlomkům [z Leclercova poškozeného Ferrari] úplně přehřály, proto jsem zcela zablokoval pravé přední kolo. On to tam poslal z velké dálky zezadu. Bylo to od něj férové," hodnotí netypicky Norris - soupeři totiž často rádiem žadoní o tresty pro své soupeře.
On-track, @alex_albon gave @LandoNorris a little bump 💥So Lando repaid the favour post-race 😅#JapaneseGP 🇯🇵 #F1 pic.twitter.com/RkQf6zhdMw
— Formula 1 (@F1) October 13, 2019Bývalý pilot Paul di Resta při opakovaných záznamech během přenosu dával větší vinu za kolizi právě Albonovi: "Vůbec nezpomaluje... Myslím Alexi, že jsi mu tam měl nechat trochu více místa."
Norris po závodě k incidentu dodal: "Bylo to od něj trochu riskantní, protože by mě stejně dříve či později předjel, byl mnohem rychlejší. Aly myslím, že to je závodění. Penalizaci nedostal, ne? To je dobré. Trochu mě vytlačil, ale to je podle mě závodění. Takové by mělo být. Poslal to na vnitřek, provedl manévr, bylo to od něj fair-play."
Pilot McLarenu ale kvůli tomu přišel o pozice ve prospěch Pierra Gaslyho a Lanceho Strolla. Původně totiž mířil k mechanikům, jenže když byl vystrčen mimo trať, minul nájezd do boxové uličky. V pomalejším tempu musel odjet další kolo, než mu byly odstraněny úlomky Leclercova předního křídla z brzdových kanálků, které v tu chvíli vzplanuly.
Kolize podle něj mohla nicméně dopadnout mnohem hůře - mohlo "dojít k havárii nebo k něčemu horšímu," pokud by si Albona na poslední chvíli nevšiml. "Spatřil jsem ho hrozně pozdě, abych byl upřímný. Začal jsem zatáčet, měl jsem nohu na brzdě, ale auto zkrátka řádně nezpomalovalo."
"On už se musel rozhodnout dříve. Já jsem se dostával už skoro k vrcholu zatáčky, když jsem ho uviděl. Nevím, budu se muset podívat na záznam z mého vozu, ale když začínám zatáčet vlevo, tak to byl v podstatě ten okamžik, kdy jsem si ho všiml. Celkem snadno to mohlo skončit podstatně hůře," upozorňuje Norris.
Albon přiznává, že z jeho strany šlo o riskantní akci, při níž spoléhal na to, že si jej soupeř všimne a nechá mu v zatáčce místo: "Při takových manévrech v podstatě doufáte, že vás ten druhý kluk vidí. Lando mi nechal místo, šel jsem do předjetí, nechal dveře otevřené. Pak jsem si řekl: 'Ou, on tady zatáčí,' takže jsme se koly srazili, ale vyvázli jsme z toho v pořádku."
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.
Lewis Hamilton podle Martina Brundla nepřišel o pódium ve Velké ceně Maďarska kvůli penalizaci za blokování Oscara Piastriho v kvalifikaci.
Mercedes zažil v GP Maďarska náročný víkend. Kimi Antonelli sice vybojoval třetí místo a udržel vedení v šampionátu, ale Toto Wolff přiznal, že tým celý víkend pouze doháněl soupeře. Problémy s nastavením, technikou i startem George Russella připravily Mercedes o šanci bojovat o vítězství.
Ferrari v GP Maďarska promarnilo šanci na velký výsledek. Přestože mělo silné tempo a bojovalo o pole position, chyby ve strategii, penalizace a špatná realizace závodu připravily Hamiltona i Leclerca o pódium. Šéf týmu Fred Vasseur přiznal, že se v neděli pokazilo téměř vše.
Dosud nezveřejněná týmová komunikace z GP Maďarska ukázala, že Lewis Hamilton po předjetí Maxem Verstappenem přiznal, že útok vůbec nečekal. Následně se Ferrari omluvil za ztrátu pozice. Verstappen po závodě uvedl, že využil jedinou příležitost a měl manévr plně pod kontrolou.
Prezident Petr Pavel navštívil Velkou cenu Maďarska formule 1 jako soukromá osoba. Na Hungaroring dorazil s fotografickou výbavou a akreditací FIA, aby se věnoval své dlouholeté zálibě ve fotografování motorsportu. Jeho snímky byly v minulosti vystaveny i vydraženy na charitu.
George Russell během Velké ceny Maďarska znovu doplatil na technický problém. Kvůli poruše pohonné jednotky při startu výrazně ztratil pozice, přesto se dokázal probojovat zpět a získat body. Mercedes i samotný jezdec jsou z opakujících se komplikací frustrovaní a tým zahájí další vyšetřování.
Carlos Sainz reagoval na kolizi s Oscarem Piastrim při Velké ceně Maďarska. Jezdec Williamsu přijal pětisekundovou penalizaci, zároveň ale tvrdí, že Piastri mohl být při předjíždění opatrnější. Podle Sainze incident způsobila porucha systému modrých vlajek na jeho volantu.
Oscar Piastri po GP Maďarska ostře kritizoval Carlose Sainze za kolizi, která ho podle něj připravila o vedení v závodě. Jezdec McLarenu tvrdil, že Williams ignoroval modré vlajky. Jeho závod později ukončila porucha převodovky, zatímco Norris slavil vítězství.
Lewis Hamilton dostal ve Velké ceně Maďarska pětisekundový trest za překročení rychlosti v boxové uličce o pouhou desetinu km/h. Pro jezdce Ferrari šlo už o čtvrtou penalizaci během posledních tří závodních víkendů. Kvůli trestu přišel o čtvrté místo a zvýšil svou ztrátu v šampionátu.
Lando Norris vyhrál Velkou cenu Maďarska a oslavil první triumf od zisku titulu mistra světa. Jezdec McLarenu porazil týmového kolegu Oscara Piastriho díky strategii, která vyvolala napětí uvnitř týmu. Na stupně vítězů se postavili také Max Verstappen a Kimi Antonelli.
Lewis Hamilton po kvalifikaci na GP Maďarska dostal penalizaci tří míst za blokování Oscara Piastriho v Q3 a místo z první řady odstartuje pátý. Brit přiznal, že jde už o třetí trest během posledních tří závodních víkendů, což je podle něj velmi frustrující.