SUZUKA - NEJLEPŠÍ SEKTORY A MAXIMÁLNÍ RYCHLOSTI ZÁVODU; Jakých časů dosahovali ve Velké ceně Japonska 2019 piloti v jednotlivých sektorech okruhu a kdo na rovinkách jezdil nejrychleji?
Nejrychlejší první a třetí sektor patří Hamiltonovi, jenž také zvládl nejrychlejší kolo závodu. Leclerc se neúspěšně pokusil o totéž, lídra šampionátu však předčil pouze v prostředním okruhu Suzuky.
Na rovince před zatáčkou 130R dosáhl nejvyšší rychlosti Leclerc s Ferrari díky aerodynamickému stínu, který mu při předjíždění poskytl jeden ze soupeřů: 322,6 km/h. Za ní, kde se nachází speed-trap, byl nejrychlejší Kvjat poháněný Hondou (317,8 km/h).
Leclerc v úvodu předvedl také frajeřinku, když si v nejrychlejší zatáčce přidržel poškozené křídlo se zpětným zrcátkem jednou rukou, náročným místem s velkým přetížením se tak v 300km/h rychlosti prohnal pouze s jednou rukou na volantu - viz následující video:
Yeah, going through 130R is cool. But how about one-handed....?Nicely done @Charles_Leclerc 😎#JapaneseGP 🇯🇵 #F1 pic.twitter.com/JaCyKG3PNb
— Formula 1 (@F1) October 13, 2019
Odchod Helmuta Marka znamená pro Red Bull i Maxe Verstappena konec klíčové kapitoly moderní éry týmu. Muž, který stál u zrodu týmu současné dominance, zanechává výraznou stopu.
Jack Doohan měl náročný start v Super Formuli a během testů v Suzuce havaroval dva dny po sobě v zatáčce Degner 2. Debut tedy rozhodně neprobíhal podle jeho očekávání.
Lewis Hamilton má za sebou první rok u Ferrari, který se od předsezónních očekávání výrazně lišil. Pro slavného jezdce to byla náročná sezóna, jež ostře kontrastovala s jeho ambiciózním příchodem do Maranella.
Bývalý pilot Formule 1 Ralf Schumacher se vyjádřil k budoucnosti jednoho z jezdců Aston Martinu a otevřeně komentoval jeho postavení v šampionátu.
Yuki Tsunoda pogratuloval Landu Norrisovi k zisku titulu v sezóně 2025. Britský pilot z McLarenu porazil svého týmového kolegu z Red Bullu Maxe Verstappena.
Šéf Ferrari Fred Vasseur se nenechává znepokojit veřejnými komentáři svých jezdců a zdůrazňuje, že jeho hlavním zájmem je práce týmu a příprava na další sezonu.
Lando Norris představil svůj krátký, ale nabitý program zimní přestávky, zahrnující týmové rozbory, odpočinek s rodinou a přáteli a tradiční akce McLarenu.
Helmut Marko po dvou desetiletích v Red Bullu oznámil, že na konci roku tým opustí, přestože měl smlouvu i pro sezonu 2026. Jeho odchod vyvolává otázky o dopadu na Maxe Verstappena a budoucí strategii týmu.
Post-season testy v Abú Zabí jsou u konce, na trati se objevilo 25 jezdců. Společně absolvovali přes 2 500 kol v rámci příprav na sezonu 2025.
Pneumatiky Pirelli pro Formuli 1 budou příští rok vypadat trochu jinak. Změny se týkají hlavně designu a připravují týmům nové možnosti strategie.
Po sezóně plné kritiky si Sergio Pérez na konci roku 2025 může oddechnout. Statistiky ukázaly, že jeho výkony byly v porovnání s nástupci výrazně lepší, což potvrzuje jeho schopnosti a přínos týmu.
Lando Norris po zisku svého premiérového titulu ve Formuli 1 v Abú Zabí promluvil s nebývalou upřímností a otevřeností o emocích a okolnostech, které jeho cestu na vrchol provázely.