Technický ředitel motorového oddělení Renaultu Rémi Taffin pohovořil o nové specifikaci jejich pohonné jednotky, se kterou tento víkend nastoupí Red Bull do Velké ceny Itálie.
"Specifikace C je evolucí současné B-specifikace motoru. Je o hodně výkonnější. Naopak ale zřejmě není tak spolehlivá jako ta současná generace, proto každý tým učinil odlišné rozhodnutí," popisuje Taffin různé přístupy týmu k novému motoru.
Tovární tým ani McLaren ho v Monze nepoužijí, pouze Red Bull si ho vyzkouší v pátek ve voze Daniela Ricciarda, a večer pak rozhodne, zda ho ve zbytku víkendu nasadí i Maxovi Verstappenovi. Proč pouze rakouský tým?
"Je v pozici, kdy může upřednostnit výkonnost před tím, aniž by se musel starat o ty, kteří jsou v šampionátu za ním," pokračuje Francouz. Třetí tým šampionátu má totiž právě před Renaultem komfortní náskok ve výši 156 bodů. McLaren je na šesté příčce pod tlakem, navíc řeší potíže s aerodynamikou svého současného vozu a instalace nového motoru vyžaduje větší změny pod kapotou.
Renault minulý týden v Belgii za cenu penalizací nasadil čerstvé verze B-specifikace, což jim umožní v Monze útočit: "Budeme mít pohonné jednotky s velmi malou ujetou vzdáleností a pomocí agresivních módů, které teď máme pro kvalifikaci, z nich budeme moci dostat maximum," ujišťuje Taffin.
O kolik je nová C-specifikace výkonnější? "V závislosti na použitém palivu se výkonnostní zisk v kvalifikaci pohybuje kolem 0,3 sekundy na kolo na okruhu, jako je Monza, což je značný krok kupředu," pokračuje zástupce Renaultu, jenž tedy ve špičkové výkonnosti přidal 15 koní.
V závěru potvrdil, že McLaren a Red Bull jezdí stále jen se starou verzí motorgenerátoru pro rekuperaci kinetické energie (MGU-K), přestože Renault "vyvinul verzi s posílenou spolehlivostí. Dnes ji používá pouze Renault. McLaren a Red Bull nechtěli učinit nezbytné změny pro její integraci. Rozhodli se tak, jelikož to vyhodnotili čistě jako spolehlivostní riziko."
Max Verstappen skončil druhý v deštivé Velké ceně Austrálie za Landem Norrisem z McLarenu. Přestože Red Bull v současnosti za McLarenem zaostává, tým se zaměřuje na minimalizaci ztráty a přípravu na další fázi sezóny.
Andrea Kimi Antonelli, nováček Mercedesu, se vrátil na čtvrté místo po úspěšném odvolání proti pětisekundovému trestu za nebezpečné vypuštění během své premiéry na Velké ceně Austrálie.
Sedminásobný šampion měl během Velké ceny Austrálie problémy s novým vozem, když čelil náročným podmínkám na trati. Během závodu došlo i k několika napjatým výměnám slov mezi Hamiltonem a jeho novým závodním inženýrem.
Sezóna Formule 1 2025 odstartovala dramatickou Velkou cenou Austrálie v Melbourne, kde deštivé počasí způsobilo řadu nehod a přerušení závodu. Lando Norris nakonec uhájil vítězství těsně před Maxem Verstappenem, zatímco závod byl plný nečekaných zvratů, chyb a strategických rozhodnutí, které ovlivnily konečné pořadí.
Velká cena Austrálie 2025 v předpovědi déšť, což by mohlo výrazně ovlivnit začátek sezóny Formule 1. Po víkendových suchých podmínkách mohou mít jezdci jako Lewis Hamilton a Max Verstappen z náhlé změny počasí výhodu, kterou by mohli využít ve svůj prospěch.
Williams ukázal svou sílu... Albon a Sainz zazářili v kvalifikaci a potvrdili, že tým vsadil na správnou jezdeckou dvojici.
McLaren ovládl úvodní kvalifikaci sezóny 2025, když Lando Norris získal pole position těsně před svým týmovým kolegou Oscarem Piastrim. Britský jezdec zajel čas 1'15"096 a v dramatickém finále porazil domácího favorita o pouhých 84 tisícin sekundy.
Júki Cunoda si po skvělém kvalifikačním výkonu našel chvíli, aby poděkoval muži, který mu pomohl k jednomu z nejlepších výsledků v kariéře – Landu Norrisovi, jenž si zajistil pole position.
Lewis Hamilton zatím nejel s Ferrari na mokré trati, což by mu v případě deště mohlo zkomplikovat závod v Austrálii. Sedminásobný šampion se bude muset rychle adaptovat a najít správné nastavení pro náročné podmínky.
Lando Norris získal pole position na Velkou cenu Austrálie 2025, přičemž Oscar Piastri skončil těsně druhý a Max Verstappen obsadil třetí místo. Všichni tři jezdci se připravují na nevyzpytatelný závod, který bude ovlivněn možným deštěm a novými výzvami.
Úvodní kvalifikace sezóny 2025 v Albert Parku skončila neúspěchem pro nováčky Kimiho Antonelliho a Liama Lawsona, kteří vypadli už v první části. V závěru kvalifikace si pole position zajistil Lando Norris, který porazil týmového kolegu Oscara Piastriho o 0,084 sekundy, přičemž Max Verstappen dokončil kvalifikaci na třetím místě.
Lewis Hamilton se připravuje na svůj premiérový závod za Ferrari během Velké ceny Austrálie, kde se chystá ukázat, že jeho přechod k italské stáji přinese výrazný pokrok v jeho kariéře, po náročném roce 2024 s Mercedesem.