Po sérii vzrušených dohadů o možných přesunech nastal relativní klid. Mercedes, Red Bull, Ferrari - tedy TOP3 mezi týmy - neplánují žádné výměny. To ale neznamená, že se neřeší možnost realizovat je v době pozdější, zvláště když jsou avizovány změny jiného charakteru.
Ve hře je totiž smlouva, kterou má Daniel Ricciardo s Red Bullem. A tady se rozehrává řetězová reakce. Především je tu otázka budoucnosti pohonných jednotek, dále pak probleskly zvěsti o samotné existenci stáje, která se dokonce jeví být nejistou. Nakolik jde o dohady, smyšlenky, konspirace a kombinace není důležité, takové spekulace jsou zvláště v F1 denním chlebem.
Na přímou otázku, jak by se Hamiltonovi líbilo mít za týmového kolegu Daniela Ricciarda, vyslovil téměř jistý čtyřnásobný šampion překvapivě obsáhlý komentář, z něhož vyplynulo jeho pohled na účast s Australanem v jednom týmu. Také Ricciardo se při jednom z rozhovoru nechal slyšet, že by rád závodil s Hamiltonem v jednom týmu.
"Daniel je fantastický pilot a bylo by pro mě privilegium závodit proti němu. Je fantastický člověk, ve svém týmu je nositelem pozitivních postojů. Myslím, že je to zajímavé, vzrušující, beru jako kompliment, když lidé říkají, že by se mnou rád závodil v jednom týmu. Nemusí to být tak, že by nás chtěli přímo vedle sebe, protože pro jednotlivce to vždy nemusí být nutně to nejlepší. Ale v jiných případech by to mohlo být dobré, protože vám to pomáhá ve vašem růstu. Podívejte, jak Daniel nalezl skvělého konkurenta v Maxi Verstappenovi - upřímně říkám, že se musel opravdu snažit, aby ho vůbec překonal. Vždy je nutné porazit soupeře, který je první na řadě, tedy týmového kolegu, než se dostaneš k soubojům s někým jiným a dokážeš je porazit. To je můj osobní názor," prohlásil Hamilton pro server motorsport.com.
Jak známo, týmová dvojice Hamilton-Bottas bude společně hájit barvy Mercedesu do konce roku 2018. Lewis si Finův příchod pochvaloval v tom směru, že po rozloučení Nico Rosberga se objevila u Mercedesu nová dynamika a pomohla mu se dostat na novou úroveň. Ohledně identity kolegy u Mercedesu v dlouhodobějším horizontu je Hamiltonovi jedno, kdo je v druhém voze, ale zdůraznil, že pro něj je klíčové si udržet pozici v týmu.
"Mám pocit, že jsem už závodil proti nejlepším personám, což byl podle mého osobního názoru Fernando Alonso. Ve Valtterim máme skvělého jezdce, z něhož mám radost. Ale je dost dalších vynikajících pilotů, s nimiž bych rád jezdil v jednom týmu. Je mi vlastně jedno, kdo to je, kdokoli, důležité je si udržet pozici v týmu a moci bojovat s jinou silnou stájí. Tento soulad je nesmírně důležitý pro to, aby si každý mohl užít to, co dělá," dodává Hamilton.
Oscar Piastri havaroval při nájezdu na startovní rošt Velké ceny Austrálie, což domácí fanoušky rozhodně nepotěšilo. Australský jezdec následně prozradil, co způsobilo tuto nečekanou chybu ještě před samotným startem úvodního závodu nové éry.
George Russell získal vítězství v Austrálii a Mercedes slaví 1–2, zatímco Ferrari doplatilo na riskantní strategii během VSC. Charles Leclerc skončil třetí, Lewis Hamilton čtvrtý.
Isack Hadjar zahájil sezonu 2026 sebevědomě a během kvalifikace předvedl klidný a vyrovnaný výkon, který mu umožnil postupně zlepšovat tempo a držet si kontrolu nad situací. Red Bull tak může být s francouzským talentem spokojený.
Lando Norris po kvalifikaci v Melbourne obsadil šestou pozici a otevřeně přiznal, že ho nové pravidla F1 zatím nenadchla. Podle něj komplikují nastavení vozu a ztěžují držet krok s konkurencí.
Charles Leclerc varoval, že i přes tradičně rychlé starty Ferrari nebude tato zbraň stačit na překonání výrazné rychlostní převahy Mercedesu v Melbourne.
Max Verstappen po kvalifikaci v Melbourne znovu ostře kritizoval nová pravidla Formule 1 pro rok 2026. Nizozemský jezdec přiznal, že ho nové vozy nebaví, označil současný směr vývoje za „anti-závodní“ a po havárii v Q1 zároveň vysvětlil okolnosti svého incidentu.
Světový šampion Lando Norris je skeptický ohledně nových pravidel Formule 1 pro sezonu 2026. Nové vozy zatím rozdělují názory jezdců.
George Russell ovládl kvalifikaci na Velkou cenu Austrálie a zajistil si první pole position nové technické éry Formule 1. Britský jezdec Mercedesu neponechal nic náhodě a jasně ukázal, že tým je připraven vést pole hned na startu sezony.
Třetí trénink před Velkou cenou Austrálie přinesl dramatický moment pro Kimiho Antonelliho, který po nehodě nedokončil svou jízdu. Nejrychlejší čas session zajel jeho týmový kolega George Russell.
Charles Leclerc po FP2 poznamenal, že Mercedes postupně odhaluje svůj potenciál. Tým obsadil dvě z prvních tří příček, což podle něj naznačuje, že jejich tempo může být během víkendu ještě silnější.
Max Verstappen přiznal, že tým má před sebou ještě práci, ale současná situace ho nijak nepřekvapuje. Zdůraznil také, že jeho přístup zůstává klidný a realistický.
Adrian Newey přiznal, že Fernando Alonso prochází těžkým obdobím kvůli problémům Aston Martinu a motoru Honda.