Fernando Alonso na dnešní tiskové konferenci v Singapuru čelil otázkám týkající se jeho budoucnosti. Jak se s nimi vypořádal a co prozradil?
Všechny přirozeně zajímá, jestli zůstane u McLarenu, který přejde na motory Renault, nebo zda odejde do Indy či jinam. "Možnosti jsou všude a jsou všechny velmi dobré, jen musíte být trpěliví a pár týdnů si počkat," odpovídá Alonso vyhýbavě.
"Cokoliv budu příští rok dělat, tak to budu dělat kvůli vítězství. F1 je mou první a jedinou prioritou, proto s rozhodnutím počkám před tím, než se začnu rozhodovat o jiných sériích. Zároveň chci svému týmu nechat čas na rozhodnutí týkající se jejich budoucnosti a příštího vozu. Pak se rozhodnu já. Chci jim zůstat loajální a nedělat žádná rozhodnutí, aniž by se oni nerozhodli dříve. Jsem uvolněný, spokojený. Uvidíme, co se v příštích týdnech přihodí," pokračuje Alonso.
Přiznává, že jej lákají i jiné série: "Trojkoruna je pro mě v budoucnosti jasným cílem. Čítá tři závody, nejen Indy, takže existuje mnoho příležitostí pro fantastickou sezónu 2018. Pokud v F1 zůstanu, tak to bude kvůli tomu, že budu moci vyhrát - proto bych nastoupil v Monaku místo v Indy. Nebudu ale v žádné sérii, kde bych bojoval o místo v top 10 či v top 15. Existuje spousta možností."
Vedle něj sedící Lewis Hamilton situaci svého soupeře komentuje slovy: "F1 je jako šachy - je to o výběru vašeho tahu v ten správný okamžik. Doufáte, že uděláte správný tah... Ať už Fernando zůstane příští rok u McLarenu nebo bude kdekoliv jinde, tak doufám, že bude bojovat s námi. Je to škoda, že McLaren není vpředu."
Alonso pak ještě komentoval svůj incident s Jolyonem Palmerem, který jej v Monze předjel mimo trať poté, co si zkrátil zatáčku. Zlobu vůči jezdci Renaultu necítí: "Nebyl jsem v Monze zklamaný Palmerem, zklamali mě komisaři."
V závěru k obdivu nad jeho odpověďmi, v nichž i přes to všechno, co ví, téměř nic neprozradil, jen suše dodal: "Jsem tady fyzicky, ne duševně." I při odchodu dělal, jako by o své budoucnosti měl rozhodovat až za několik týdnů.
Lando Norris vybojoval pro McLaren pole position do sprintu před Miami Grand Prix a potvrdil tak silný vstup britské stáje do víkendu.
Charles Leclerc a Ferrari udali tempo, když se po pauze vrátila sezona F1 2026 na trati při 1. tréninku před Velkou cenou Miami, kde právě italská stáj ukázala nejrychlejší tempo úvodní části víkendu.
Martin Brundle naznačuje, že Scuderia Ferrari by po návratu sezony Formule 1 v Miami mohla nastoupit ve výrazně silnější formě. Podle něj má italská stáj potenciál ukázat citelné zlepšení výkonu i konkurenceschopnosti.
Aston Martin nechal po víkendu v Japonsko monopost AMR26 na místě, aby mohl pokračovat v testování řešení vibrací pohonné jednotky Honda. V dynamometrických zkouškách tým ověřuje úpravy v kontrolovaných podmínkách s cílem rychleji odstranit technické problémy a zlepšit spolehlivost.
George Russell odmítá přenést souboj v rámci Mercedes do roviny psychologických her a zdůrazňuje, že uspět chce výhradně výkonem na trati. V duelu s Kimim Antonellim tak sází na férový přístup.
Kimi Antonelli míří do Miami s cílem navázat na formu z Japonsko a po pětitýdenní pauze se vrátit ještě silnější. Mladý Ital chce potvrdit svůj rostoucí progres a ukázat, že dokáže své výkony stabilizovat i v dalších závodech.
McLaren nezačal sezónu podle očekávání a ambiciózní předsezónní cíle zatím brzdí slabší výsledky v úvodních závodech. Po rychlém ochlazení optimismu tak tým čelí realitě, která výrazně komplikuje cestu k boji o nejvyšší příčky.
Martin Brundle se zaměřil na aktuální pozici Lewise Hamiltona ve Ferrari a naznačil, že jeho role může být v nadcházejícím vývoji sezóny zásadnější, než se na první pohled zdá. Podle jeho slov má stále velikou šanci na vítězství.
Juan Pablo Montoya rozvířil debatu o aktivitách Maxe Verstappena mimo Formuli 1. Podle něj by Red Bull měl přehodnotit jeho závodní program tak, aby se mohl naplno soustředit na své hlavní působení ve Formuli 1.
Změny pravidel Formule 1 budou během Velké ceny Miami pod drobnohledem, zejména z hlediska jejich vlivu na kvalifikaci a předjíždění. McLaren je na základě simulací detailně vyhodnotil a zaměří se na jejich dopad v praxi během víkendu.
Oscar Piastri označuje úpravy pravidel pro sezonu 2026 za krok správným směrem, zároveň ale zdůrazňuje, že nejde o finální řešení. Už po Velké ceně Miami se podle něj může ukázat potřeba dalších změn, aby nová pravidla plně fungovala a splnila očekávání.
Lewis Hamilton vstupuje do fáze kariéry, kdy už výsledky nepřicházejí s dřívější samozřejmostí a každé zaváhání je více viditelné než v jeho dominantních letech. V prostředí, kde rozhodují tisíciny sekundy a tlak mladší generace roste, se stále častěji objevují úvahy o tom, jak dlouho si ještě dokáže udržet špičkovou výkonnost.