Formule 1 uzavírá smlouvu s novým partnerem Carbon, který bude poskytovat šampaňské pro vítězné trojice. Hliníková lahev vyjde na 70 tisíc korun.
Noví majitelé Formule 1 se rozhodli navazovat nová partnerství se sponzory, jelikož dle úzkého vedení je právě tato oblast slabinou současné Formule 1. Jedním z nových partnerů seriálu bude výrobce šampaňského Carbon, který byl poprvé nasazen letos v Monaku a byl použit na pódiích všech následujících velkých cen.
"Unikátní vlastností flašky vyrobené z hliníku je materiál, který skvěle odráží technologie našeho sportu. Šampaňské Carbon je tak skvělý produkt pro oslavy našich pilotů během předávání cen na pódiu," řekl k novému partnerství šéf marketingu F1, Sean Bratches.
Jedna flaška šampaňského, které jezdci obdrží, má hodnotu 3000 dolarů, tedy zhruba 70 tisíc korun. Cena je vysoká právě díky speciálnímu designu flašky. Do budoucna se dokonce plánuje umístění kamer přímo do lahví, aby diváci u televize měli ještě lepší náhled na oslavy a emoce, které piloti po závodech prožívají. )
Po letech se tak vrací na pódia pravé šampaňské. Předchozí dodavatel Chandon poskytoval pouze sekt, neboli šumivé víno.
Jedenáct týmů Formule 1 se v Barceloně poprvé představilo s výrazně přepracovanými vozy a novými pohonnými jednotkami, čímž se naplno rozběhla nová technická éra. Úvodní testy odkryly rozdílnou míru připravenosti a naznačily, že adaptace na nové předpisy nebude pro všechny jednoduchá.
Max Verstappen tlumí přehnaný optimismus kolem nového motoru Red Bullu a upozorňuje, že tým čeká ještě hodně práce.
Na poslední den prvního předsezónního testu 2026 v Barceloně se pozornost upřela na Lewis Hamiltona. Jezdec Ferrari dominoval časomíře a potvrdil, že italský tým vstupuje do sezony s ambicemi.
Aston Martin AMR26 poprvé vyjel na trať a okamžitě upoutal pozornost fanoušků i expertů. Nový monopost obsahuje několik zajímavých technických inovací, jejichž vývoj bude zajímavé sledovat.
Lewis Hamilton naznačil, že jeho start do sezony 2026 je klidnější než před rokem. Britský šampion pochválil práci týmu a průběh testů.
Aston Martin absolvoval první kilometry na barcelonské trati během předsezonních testů, přičemž návrat týmu provázely technické a organizační komplikace, které ukázaly náročnost přechodu do nové éry.
Lando Norris poprvé usedl za volant McLarenu MCL40 s číslem 1 během testování v Barceloně a označil tento okamžik za výjimečný. Svůj zážitek přitom otevřeně popsal a sdílel dojmy z první jízdy.
Během čtvrtého dne testování v Barceloně se Lewis Hamilton krátce dostal do menších problémů. Incident byl zaznamenán na video.
Testovací den stáje Red Bull v úterý poznamenal nečekaný incident. Mladý jezdec Isack Hadjar program nedokončil poté, co jeho jízda skončila havárií, která předčasně uzavřela průběh testování.
Cadillac letos vstupuje do Formule 1 a hned přitahuje pozornost nejen na trati, ale i mimo ni. Současně se mezi americkými automobilkami začíná rýsovat rivalita.
Třetí den barcelonského testu přinesl oživení, když McLaren poprvé vyjel s novým MCL40 a Lando Norris usedl do vozu s číslem jedna.
Ferrari zvládlo první den předsezonních testů v Barceloně i přes náročné podmínky způsobené deštěm a dokázalo získat cenná data bez větších problémů. Lewis Hamilton popsal své dojmy z prvních jízd.