Mezinárodní automobilová federace (FIA) potvrzuje, že jedná o rozšíření počtu týmů ve Formuli 1 poté, co se v Británii objevil nově registrovaný název.
Společnost Bronze Fortune Ltd, která v Británii působí od roku 2003, byla 20. května přejmenována na China F1 Racing Team Ltd. Za tímto názvem se zatím podařilo odhalit pouze francouzského právníka Michaela Ortse, jenž závodil se sportovními vozy v Evropě i v Americe.
O plánech nově formujícího se týmu moc informací není, jeho vedení se ale již aktivně oslovuje inženýry ostatní závodních stájí ve snaze získat je pod svá křídla.
Prezident FIA Jean Todt ale na sportovní konferenci v Ženevě ve středu přiznal, že se snaží rozšířit startovní pole královské disciplíny motorsportu: "Vždy se něco povídá, některé týmy ale projevily zájem." Na otázku, kolik jich bylo, odpovídá: "Moc ne."
FIA nyní přemýšlí o tom, že zahájí proces přípravy na vstup dalších stájí: "Když pocítíme, že je čas, vypíšeme tendr. Momentálně máme 10 týmů a přemýšlíme o tom, že bychom jich měli 12. Máme tedy příležitost - pokud se objeví jeden či dva silní nováčci, pak to bude možné," pokračuje Todt.
"Nejprve musíme prověřit požadavek. Vyžaduje to určitý druh auditu, abychom viděli, kdo jsou potenciální kupci. Pokud to je velký výrobce, pak je to snadné. Když jde o soukromníka, musíte být opatrnější. Když si pak jste jistí, že je zájem opravdový a když jste si jistí, že ti lidé na to mají, jak to bylo například u Haasu, pak vypíšeme Tendr," vysvětluje prezident FIA.
Podle něj ale není realistické očekávat vstup nového týmu už příští rok: "Ne, to by bylo naivní myslet si, že nový tým bude připraven za osm či méně měsíců," vylučuje Todt.
James Vowles přiblížil okolnosti přezkoumání trestu Carlose Sainze a vysvětlil co celý proces obnáší a proč se zdržel.
Adrian Newey, nový technický partner Aston Martinu, v sezóně 2025 pravidelně sledoval McLaren MCL39, aby se poučil od konkurence. Přestože se soustředí na vývoj vozu AMR26 pro pravidla 2026, jeho zkušenosti a schopnost analyzovat data výrazně posilují tým i přípravu jezdců.
Nico Rosberg je přesvědčen, že George Russell využívá při vyjednávání stejné metody, které dříve uplatňoval Toto Wolff. Podle něj tak mladý Brit obrací šéfovy taktiky proti němu a ukazuje svou rostoucí sílu v týmu Mercedes.
Ferrari podle dostupných informací přichází o dva klíčové členy svého oddělení pro pohonné jednotky. Oba mají zamířit k Audi, které se intenzivně připravuje na svůj vstup do Formule 1 a systematicky posiluje svůj technický tým.
Max Verstappen předvedl v Monze suverénní výkon a dojel do cíle s téměř dvacetisekundovým náskokem před konkurencí.
Oscar Piastri při závěrečné zastávce v boxech na Velké ceně Itálie absolvoval nejrychlejší pit stop celé sezony, přesto však jeho rekord zůstal ve stínu kontroverzních týmových rozhodnutí.
Po odchodu z Formule 1 se Guenther Steiner přesouvá do MotoGP, kde převezme roli CEO stáje Tech3. Jeho krok zároveň rozpoutal spekulace o dalších hvězdách F1. Max Verstappen a Lewis Hamilton nyní údajně zvažují možnost investic do nezávislých týmů.
Nový generální ředitel Renaultu, Francois Provost, potvrdil dlouhodobý plán automobilky Formuli 1 prostřednictvím týmu Alpine.
Martin Brundle ocenil, že Lewis Hamilton působil během domácí Velké ceny Ferrari spokojeněji než obvykle. „Bylo vidět, že se opravdu baví a užívá si víkend,“ uvedl Brundle.
Po Velké ceně Itálie byl Lance Stroll při rozhovorech zcela zdrženlivý. Šéf Aston Martinu Mike Krack uvedl možné důvody jeho frustrace.
Toto Wolff nadále stojí za mladíkem Kimim Antonellim, ale zdá se, že tým už začíná měnit přístup a místo bezmezné ochrany nováčka před kritiky hledá vyváženější cestu jak ho připravit na realitu F1.
Williams po Monze stojí za Carlosem Sainzem, který projel cílem až na 11. místě, a zdůrazňuje potřebu týmové podpory. Šéf James Vowles věří, že se tým dokáže zlepšit v kvalifikaci a v Baku opět bodovat.