Exmistr světa F1 a další ze synů slavných otců - který byl dokonce úspěšnější, což není vždy pravidlo - je znám svými nekompromisními názory s absencí servítků. Proto bude jistě zajímavé si vyslechnout jeho názory na duel Hamiltona a Rosberga v Abú Zabí.
Jacques Villeneuve, jehož hvězda plála nejjasněji v letech 1996 a 1997 (v druhém zmíněném roce se stal jediným kanadským šampionem) je toho názoru, že v Abú Zabí proběhlo všechno férově a Hamilton dokonce svým přístupem "potvrdil oprávněnost" mistrovského titulu pro Rosberga.
"Byl to skvělý závod. Lewis dělal, co mohl, ale jeho jednání bylo čestné. Jediné, co tomu závodu ublížilo, byly pokyny ze strany týmu. Nevyznívá to pro Mercedes nijak dobře, protože Lewis se ničím neprovinil, vycházel z možností, které se mu nabízely. V jeho případě bylo všechno v pořádku a Mercedes na tom nic netratil. Oba piloti byli výborní," hodnotí Villeneuve souboj Hamilton - Rosberg v závěrečném klání sezóny.
Pamětníci si určitě vybaví právě rok 1996, kdy Villeneuve jako nováček bojoval s týmovým kolegou Damonem Hillem o titul. Tehdy se hovořilo o jasné týmové režii, která nemohl a dopustit, aby "cucák" Jacques pokořil zkušenějšího Damona, který o titul marně usiloval v předchozích dvou sezónách v souboji s Michaelem Schumacherem, navíc byl na odchodu od Williamsu.
"To je víc než pravděpodobné! Rozhodně bych bojoval do posledního závodu, zvláště když už váš tým nemůže nikdo jiný ohrozit, protože šampionát je v tomto směru rozhodnutý. Aspoň jednou v roce dojde k situaci, kdy se zájmy týmu ocitnou v pozadí, musí se s tím smířit," reagoval Villeneuve na otázku, zda by se před dvaceti lety zachoval ve vztahu s Hillem stejně jako Hamilton proti Rosbergovi.
"Rosberg je zaslouženým šampionem a Lewis se ujistil, že jeho týmový kolega je titulu hoden. Zvláště způsob, jakým Nico zvládl konec sezóny, nemusel se bezpodmínečně hnát za vítězstvím, tak zvolil způsob vhodný pro sebe sama. Lewis se probudil až příliš pozdě, což ho stálo letošní titul. Uvědomil si teprve v polovině sezóny, že Nico je dostatečně rychlým konkurentem. Ale to už mu chyběl čas," dodává Villeneuve.
Kimi Antonelli ovládl dramatickou Velkou cenu Monaka a přidal páté vítězství v řadě. Závod poznamenaly nehody, penalizace i přerušení. Hlavní favorité chybovali, zatímco mladý Ital zvládl i restart a potvrdil svou rostoucí dominanci ve Formuli 1.
Kvalifikace v Monaku znovu ukázala, jak klíčová je přesnost bez chyb. Antonelli uspěl díky čisté jízdě a dobrému nastavení vozu, zatímco Leclercova nehoda potvrdila, že i malá chyba znamená ztrátu šance. Startovní pozice bude pro závod zásadní.
George Russell připustil, že by se v budoucnu nebránil spolupráci s Maxem Verstappenem ve Formuli 1 i ve vytrvalostních závodech, jako je 24h Nürburgring. Přestože mezi nimi panuje napětí, Russell zdůraznil, že chce závodit s nejlepšími.
Aston Martin před GP Monaka představil speciální jednorázové zbarvení monopostu s iridescentním povrchem, který během víkendu mění odstíny. Design vznikl s partnerem Maaden a symbolizuje přeměnu surovin v technologie. Změny se týkají i kombinéz a vybavení týmu.
FIA před Velkou cenou Monaka upravila pravidla nočního zákazu práce týmů a zkrátila tzv. curfew o tři hodiny pro šest členů zodpovědných za práci s pneumatikami. Důvodem jsou specifické logistické podmínky městského okruhu. Zároveň došlo ke změně v systému předjíždění – „Straight Mode“ nebude v Monaku k dispozici, jezdcům zůstává pouze „Overtake Mode“.
Charles Leclerc prodloužil smlouvu s Ferrari a zůstává v týmu na další sezony. Ukončil spekulace o odchodu a potvrdil, že chce s Ferrari bojovat o titul. Stáj ho považuje za klíčovou postavu budoucnosti.
FIA uzavřela technickou mezeru v pravidlech F1 týkající se kompresního poměru pohonných jednotek. Nová úprava vstupuje v platnost od Velké ceny Monaka, která bude prvním závodem podle zpřísněných pravidel. Změna reaguje na podezření z využití nejasností pravidel ze strany Mercedesu.
Lando Norris a šéf McLarenu Andrea Stella se shodují, že Ferrari bude patřit mezi hlavní favority Velké ceny Monaka. Italský tým má podle nich výraznou výhodu v pomalých zatáčkách a technických pasážích, které rozhodují na městském okruhu v Monte Carlu, zatímco McLaren věří v vlastní šanci.
Kimi Antonelli pokračuje ve výjimečné sezoně ve a potvrzuje status jednoho z největších talentů současnosti. Připouští, že budoucnost ve Ferrari nevylučuje, ale jeho prioritou je nyní Mercedes, kterému chce přinést úspěchy a naplno využít jeho důvěru.
Lewis Hamilton po silném výsledku na Velké ceně Kanady uvedl, že pravděpodobně už nebude využívat simulátor Ferrari při přípravě na závody. Sedminásobný mistr světa vysvětluje, že mu tento nástroj nepřináší vždy očekávaný přínos, protože chování vozu ve virtuálním prostředí se liší od reality na trati.
McLaren si při Velké ceně Monaka připomene jeden z nejvýznamnějších milníků ve své historii. Britská stáj představila speciální výroční zbarvení monopostu, kterým oslaví dlouholetou přítomnost ve Formuli 1. Symbolické je, že oslavy proběhnou právě v Monaku, kde tým před desítkami let absolvoval svůj první závod v královně motorsportu.
Odstoupení George Russella z Velké ceny Kanady mohlo podle všeho Mercedesu ušetřit potenciálně krizový scénář v rámci týmové dynamiky mezi ním a Kimim Antonellim. Souboj o vedení byl velmi těsný a situace mohla vyústit v nehodu.