Exmistr světa F1 a další ze synů slavných otců - který byl dokonce úspěšnější, což není vždy pravidlo - je znám svými nekompromisními názory s absencí servítků. Proto bude jistě zajímavé si vyslechnout jeho názory na duel Hamiltona a Rosberga v Abú Zabí.
Jacques Villeneuve, jehož hvězda plála nejjasněji v letech 1996 a 1997 (v druhém zmíněném roce se stal jediným kanadským šampionem) je toho názoru, že v Abú Zabí proběhlo všechno férově a Hamilton dokonce svým přístupem "potvrdil oprávněnost" mistrovského titulu pro Rosberga.
"Byl to skvělý závod. Lewis dělal, co mohl, ale jeho jednání bylo čestné. Jediné, co tomu závodu ublížilo, byly pokyny ze strany týmu. Nevyznívá to pro Mercedes nijak dobře, protože Lewis se ničím neprovinil, vycházel z možností, které se mu nabízely. V jeho případě bylo všechno v pořádku a Mercedes na tom nic netratil. Oba piloti byli výborní," hodnotí Villeneuve souboj Hamilton - Rosberg v závěrečném klání sezóny.
Pamětníci si určitě vybaví právě rok 1996, kdy Villeneuve jako nováček bojoval s týmovým kolegou Damonem Hillem o titul. Tehdy se hovořilo o jasné týmové režii, která nemohl a dopustit, aby "cucák" Jacques pokořil zkušenějšího Damona, který o titul marně usiloval v předchozích dvou sezónách v souboji s Michaelem Schumacherem, navíc byl na odchodu od Williamsu.
"To je víc než pravděpodobné! Rozhodně bych bojoval do posledního závodu, zvláště když už váš tým nemůže nikdo jiný ohrozit, protože šampionát je v tomto směru rozhodnutý. Aspoň jednou v roce dojde k situaci, kdy se zájmy týmu ocitnou v pozadí, musí se s tím smířit," reagoval Villeneuve na otázku, zda by se před dvaceti lety zachoval ve vztahu s Hillem stejně jako Hamilton proti Rosbergovi.
"Rosberg je zaslouženým šampionem a Lewis se ujistil, že jeho týmový kolega je titulu hoden. Zvláště způsob, jakým Nico zvládl konec sezóny, nemusel se bezpodmínečně hnát za vítězstvím, tak zvolil způsob vhodný pro sebe sama. Lewis se probudil až příliš pozdě, což ho stálo letošní titul. Uvědomil si teprve v polovině sezóny, že Nico je dostatečně rychlým konkurentem. Ale to už mu chyběl čas," dodává Villeneuve.
Toto Wolff označil stížnosti jezdců na pravidla F1 2026 za projev nostalgie. Současně ale připustil, že série má flexibilitu pravidla upravovat podle potřeby.
Mercedes v kvalifikaci na Velkou cenu Austrálie překvapil soupeře náskokem zhruba 0,8 sekundy na jedno kolo. To ukazuje, že tým dokázal naplno využít potenciál svého vozu v kvalifikačním režimu. Lewis Hamilton vyjádřil nespokojenost.
Cadillac dorazil do cíle své první Velké ceny Formule 1, i když se umístil tři kola za vedoucími vozy. Debut americké značky přinesl cenné zkušenosti a naznačil potenciál pro další závody.
Velká cena Austrálie v Melbourne otevřela novou sezonu Formule 1 a představila první zkoušku nových pravidel a systémů. Závod přinesl napínavou akci a odhalil různé reakce na inovace ve vozech i strategii týmů. Charles Leclerc přirovnal nový systém ve svém voze Ferrari k populárnímu videohernímu prvku během závodního souboje v Melbourne.
Max Verstappen po australském víkendu sdílel své názory na nová pravidla 2026 a diskutoval o výzvách, kterým čelí ve startovním poli. Zdůraznil potřebu, aby závodění zůstalo napínavé a atraktivní pro jezdce i fanoušky.
Výborný start Isacka Hadjara v Melbourne se nakonec neproměnil v bodový zisk. I přes skvělý výkon ho jeho vůz týmu Red Bull Racing zradil technickou poruchou.
Fred Vasseur po Velké ceně Austrálie vysvětlil rozhodnutí Ferrari nepovolat své jezdce do boxů během virtuálních safety carů a zdůraznil, že strategie vycházela podle plánu.
Lewis Hamilton po Velké ceně Austrálie uvedl, že Ferrari stále potřebuje zapracovat, aby mohlo držet krok s Mercedesem. Přesto věří, že tým dokáže rozdíl sblížit a postupně se přiblížit konkurenci.
Oscar Piastri havaroval při nájezdu na startovní rošt Velké ceny Austrálie, což domácí fanoušky rozhodně nepotěšilo. Australský jezdec následně prozradil, co způsobilo tuto nečekanou chybu ještě před samotným startem úvodního závodu nové éry.
George Russell získal vítězství v Austrálii a Mercedes slaví 1–2, zatímco Ferrari doplatilo na riskantní strategii během VSC. Charles Leclerc skončil třetí, Lewis Hamilton čtvrtý.
Isack Hadjar zahájil sezonu 2026 sebevědomě a během kvalifikace předvedl klidný a vyrovnaný výkon, který mu umožnil postupně zlepšovat tempo a držet si kontrolu nad situací. Red Bull tak může být s francouzským talentem spokojený.
Lando Norris po kvalifikaci v Melbourne obsadil šestou pozici a otevřeně přiznal, že ho nové pravidla F1 zatím nenadchla. Podle něj komplikují nastavení vozu a ztěžují držet krok s konkurencí.