Německý pilot Manoru Pascal Wherlein byl značně zklamán po oznámení Estebana Ocona jakožto druhého jezdce Force Indie. Vedení týmu ale říká, že pro Pascala není nic ztraceno.
Pascal Wehrein nakonec nepovýšil a příští rok bude s největší pravděpodobností pokračovat v juniorce Mercedesu. Wehrlein byl horkým adeptem na post kolegy Sergia Peréze, s Force Indií prý i probíhala nějaká jednání.
Nakonec ale sedačku získal jeho týmový kolega Esteban Ocon, u kterého to vypadalo na povýšení k týmu francouzské automobilky Renault. Ocon u Manoru aktivně jezdí teprve od Belgické grand prix, kdy nahradil Ria Haryanta, který si svou sedačku neudržel kvůli finančním problémům.
Zástupce šéfa Force Indie, Bob Frenley, pro Autosport prozradil, že za rozhodnutím nebylo nic osobního. Pascal prý na post pilota výkonnostně měl, ale tým se rozhodl upřednostnit francouzského mladíka.
"Co se týče Pascala, tak je to velmi příjemný a zdvořilý kluk. Pokud se podíváte na některé články, tak je vidět, že spíše hledá rady a řešení, než aby byl vůči nám kritický. Myslím si, že je velmi talentovaný. Prostě jsme si ale vybrali jiného pilota. Vůbec to ale neznamená, že by před sebou ještě neměl velkou budoucnost v F1," okomentoval situaci Frenley.
Ocon měl v Brazílii dobře rozjetý závod a už už to vypadalo, že by mohl přivést týmu nějaké body, ale v posledním kole to nedopadlo. Pro zástupce šéfa Force Indie je to ale dobrý ukazatel a potvrzuje to prý správnost jejich rozhodnutí.
"Nepotřebujeme se přesvědčovat o jeho schopnostech. Myslím si, že je velkým talentem a nás těší, že je součástí týmu. V Brazílii jsem spíše doufal v Nika, že by mohl přivést pódiový výsledek. To by byla taková třešnička na dortu, ale nevyšlo to," zakončil Frenley.
McLaren nasadí v Maďarsku výrazný balík vylepšení pro MCL40. Nová podlaha a další aerodynamické úpravy mají zvýšit konkurenceschopnost týmu v sezoně 2026. Do akce se vrátí také upravené zadní křídlo „Macarena“, které tým poprvé vyzkouší během tréninku.
Mercedes odhalil nové poznatky o problémech George Russella z GP Belgie, Ferrari označilo penalizaci Lewise Hamiltona za příliš přísnou a Red Bull chystá změny v inženýrském týmu Maxe Verstappena. Mercedes navíc odmítl zvýhodnit Kimiho Antonelliho týmovými příkazy v boji o titul.
George Russell po odstoupení v úvodu GP Belgie slíbil, že se nevzdá a bude dál bojovat. Jezdec Mercedesu skončil po kolizi s Lewisem Hamiltonem, které předcházely problémy s baterií. Přiznal zklamání, ale nehodu označil za běžný závodní incident.
Lando Norris sice ve Velké ceně Belgie nezískal výrazný bodový zisk, přesto označil výkon McLarenu ve Spa-Francorchamps za jeden z nejlepších v sezoně. Britský jezdec věří, že tým konečně odhalil potenciál vozu, zároveň ale přiznal, že stále nerozumí výraznému rozdílu mezi silným výkonem v Belgii a problémy na Silverstonu.
Lewis Hamilton nesouhlasil s pětisekundovou penalizací za kolizi s Georgem Russellem v úvodu GP Belgie. Pilot Ferrari tvrdí, že šlo o běžný závodní incident. Navzdory poškozenému vozu a ztrátě přítlaku dojel čtvrtý. Russell se Hamiltona zastal a označil kolizi za závodní situaci.
Kimi Antonelli ovládl Velkou cenu Belgie a zvýšil svůj náskok v čele šampionátu. Závod ovlivnila kolize George Russella s Lewisem Hamiltonem hned po startu, po níž Russell odstoupil. Hamilton dostal pětisekundovou penalizaci a čelí i vyšetřování za nebezpečné vypuštění z boxů. Leclerc byl druhý, Verstappen třetí.
Kimi Antonelli získal pole position na Velkou cenu Belgie. Jezdec Mercedesu porazil Maxe Verstappena o tři desetiny sekundy, zatímco Lando Norris odstartuje třetí. Verstappen využil slipstream od Isacka Hadjara, ale na tempo Antonelliho nestačil. Kvalifikaci ovlivnila červená vlajka po chybě Oscara Piastriho i problémy Alonsa a Hülkenberga.
Kimi Antonelli ovládl závěrečný trénink před kvalifikací na Velkou cenu Belgie časem 1:45,990. Druhý skončil Lando Norris před Maxem Verstappenem. Trénink poznamenala havárie Lewise Hamiltona, který v závěru poškzeným Ferrari narazil do bariéry a přidělal týmu práci před kvalifikací.
Kimi Antonelli ovládl druhý trénink na Velkou cenu Belgie před Landem Norrisem a Maxem Verstappenem. Trénink dvakrát přerušily červené vlajky po incidentech Verstappena a Pierra Gaslyho. McLaren řešil technické problémy Piastriho, Ferrari i McLaren poté výrazně zrychlily na měkkých pneumatikách.
Max Verstappen ovládl první trénink Velké ceny Belgie ve Spa a potvrdil silný start Red Bullu. Nizozemec porazil Lewise Hamiltona z Ferrari o více než desetinu sekundy, zatímco Red Bull dominoval většinu tréninku. McLaren řešil problém Oscara Piastriho a Aston Martin výrazně zaostal.
Kimi Antonelli čelí riziku penalizace po nasazení čtvrté pohonné jednotky sezony. Mercedes motor preventivně vyměnil kvůli podezřelým datům z Velké ceny Británie. Ital se tak vyhnul okamžitému trestu, ale další výměna by už znamenala ztrátu pozic na startu.
Esteban Ocon začne Velkou cenu Belgie před komisaři FIA. Jezdec Haasu byl předvolán kvůli pozdnímu příchodu na čtvrteční tiskovou konferenci. Tým zároveň přiváží do Spa nové díly, které mají pomoci zlepšit slabší formu a zvýšit konkurenceschopnost vozu.