Když byl před letošní sezónou zveřejněn seznam omezujících pravidel pro komunikaci mezi pilotem na trati a boxovou zídkou, názory na tento krok se značně lišily. Především se rojily obavy z obcházení nařízení a chaosu.
Převládala však kritika, která označovala piloty za loutky, které tým závodních inženýrů z boxové zídky vodí za ručičku a upírá jim vlastní rozhodování ve složitých situacích. "Závodí se podle not, ne srdcem," rozčiloval se nedávno zesnulý expilot F1 Andrea de Cesaris. Nebyl sám, komu vadil éter přeplněný příkazy a radami.
Vedoucí pilot průběžné klasifikace Nico Rosberg je jením z těch, kteří si nové řešení pochvaluje. Na jednu stranu přiznává, že omezení komunikace pilotům přináší určité komplikace při závodění, ale jedním dechem dodává, že tím bylo dosaženo přesně toho, co F1 potřebovala: větší nezávislosti pilotů.
"Nastoupený směr se mi líbí, protože teď jezdíme více sami za sebe. Příprava před závodem je mnohem důležitější, musíme mnohem s mými inženýry probrat všechny okolnosti, které už mi během závodu nemůže říci. Klade se na to podstatně větší důraz, je to intenzivnější a komplexnější," vyjádřil své názory pro server autosport.com Rosberg.
"Je to přínosem pro závody. Musíme teď o své práci přímo na trati rozhodovat sami, je to skutečná výzva a přínos pro závodění. Pro všechny, kteří nás doma u obrazovek označovali za loutky vedené svými inženýry, už to zkrátka neplatí, takže kráčíme dobrým směrem," vítá Rosberg větší význam pilota a tím pádem i růst jeho image.
Velká cena Španělska přerostla v drama, jaké Formule 1 dlouho nepamatovala. Max Verstappen v závěru závodu narazil do George Russella, obdržel penalizaci, tři trestné body a přišel o klíčové body do šampionátu. „Nevím, jaký druh špatného úsudku nebo myšlenkového procesu se v něm odehrával. A pak, jak se říká, se rozpoutalo peklo,“ komentoval incident Helmut Marko, poradce Red Bullu.
James Vowles předvedl nečekaný a působivý krok, který ukázal lidskou stránku formule 1 a získal respekt fanoušků i odborníků. Otázka, zda by totéž udělal i Toto Wolff, odhaluje rozdíly ve stylu vedení a připomíná, že v motorsportu jde nejen o techniku, ale i o lidský přístup.
Přestup Lewise Hamiltona do Ferrari zatím nenaplnil očekávání o návratu na vrchol. Po nevydařené Velké ceně Španělska, kterou sám označil za svou nejhorší, britský šampion přiznal frustraci a dál hledá cestu, jak se s novým autem i týmem sžít.
Max Verstappen se blíží k zásadnímu bodu své kariéry, podle zákulisních informací se po Velké ceně Rakouska uzavře jeho výstupní klauzule. Pokud Red Bull zůstane v nejlepší čtyřce Poháru konstruktérů, trojnásobný mistr světa zůstane v týmu i pro sezonu 2026.
Nico Rosberg po Velké ceně Španělska prohlásil, že Lewis Hamilton se ve Ferrari nachází v opravdu těžké situaci, která zdaleka neodpovídá jeho očekáváním.
Felipe Drugovich je připraven vzdát se startu v Le Mans, aby mohl případně zaskočit za Lance Strolla při domácí Velké ceně Kanady. Brazilský rezervní jezdec Aston Martinu tím dává jasně najevo, že Formule 1 má pro něj absolutní prioritu.
Max Verstappen nezvládl vypjatý závěr Velké ceny Španělska 2025, která pro něj skončila penalizací a propadem na desáté místo.
Juan Pablo Montoya kritizoval napjatou spolupráci mezi Lewisem Hamiltonem a jeho inženýrem Riccardem Adamim a vyzval britského jezdce, aby se „naštval“ a vyžádal si změnu.
Zak Brown označil double McLarenu v Barceloně za odměnu díky tvrdé práci celého týmu a důkaz potenciálu letošního vozu. Podle něj McLaren tímto výsledkem potvrdil, že je letos seriózním kandidátem na titul.
Velká cena Španělska 2025 skončila pro Maxe Verstappena zklamáním, když po incidentu s Russellem a penalizaci skončil až desátý. Po závodě odletěl soukromým tryskáčem a přistál na letišti v Praze.
Přestože McLaren slavil vítězství, průběh závodu rozhodně nebyl bezstarostný. Napětí v garáži výrazně stouplo ve chvíli, kdy začala být zřejmá Verstappenova strategie tří zastávek. V táboře papájových se v tu chvíli rozhodně nedýchalo klidně.
Mistr světa Max Verstappen se během Velké ceny Španělska dostal do sporu kvůli kolizi s Georgem Russellem, kterou nejprve bagatelizoval. Později však na sociálních sítích přiznal, že „to se nemělo stát“, což ukazuje jeho schopnost uznat chybu.