Stáj Toro Rosso dnes v Barceloně poprvé ukázala, jaké barevné provedení bude v sezóně 2016 používat u svého vozu STR11.
Italská stáj sice stihla dorazit minulý týden do Katalánska s novým vozem, testovala ho však pouze v dočasné tmavomodré barvě bez log sponzorů. Jak bude jejich monopost vypadat v letošní sezóně, to odhalila dnes v boxové uličce před začátkem druhého předsezónního testu.
Barvy jsou podobné tomu, co jsme u týmu sídlícího ve Faenze vídávali loni - na krytu motoru velký červený býk a pod ním výrazný nápis Red Bull, na bočnicích předního křídla logo sponzora Sapinda, na bočnicích zadního křídla Cola od Red Bullu, na horní straně nosu Edifice Casio a Pirelli.
S vozem poháněným loňským motorem Ferrari budou letos opět závodit Carlos Sainz a Max Verstappen, který s ním dnes také zahájí druhé předsezónní testování.
Not a 'new' livery, just harder to draw with the cola rear endplate! pic.twitter.com/ZxYh9S2buq
— Craig Scarborough (@ScarbsF1) March 1, 2016
Další fotografie najdete zde:
Charles Leclerc ukázal na závěrečném dni testů v Bahrajnu potenciál Ferrari SF-26 a několikrát atakoval první pozici.
FIA se vyjádřila k obviněním z „podvádění“ u pohonné jednotky Mercedes HPP ve Formuli 1. Řešení technických nejasností má nově zajistit úprava pravidel pro měření kompresního poměru motorů.
FIA zavedla nové opatření, které má zlepšit bezpečnost startů, ale jeho dopad na rovnováhu mezi týmy zůstává otázkou.
Fernando Alonso varoval, že Aston Martin stále trápí problémy s motorem Honda, což brzdí výkon týmu. Podle něj je situace frustrující a bez rychlého řešení se tým dál potýká se ztrátou konkurenceschopnosti.
Nový monopost Aston Martinu pro sezonu 2026 zatím v Bahrajnu stále čelí problémům, které komplikují i závěrečný den testů.
Šéf Williamsu James Vowles poskytl svůj pohled na jednu z nejnovějších aerodynamických inovací Ferrari, která ve čtvrtek během testů v Bahrajnu upoutala pozornost všech.
Na druhý nejdůležitější den předsezónních testů F1 2026 v Bahrajnu si nejrychlejší čas připsal pilot Mercedesu Kimi Antonelli, který udával tempo všem soupeřům.
Scuderia Ferrari ve druhém dni druhého předsezónního testu v Bahrajnu představila radikálně nové aktivní zadní křídlo. Italská stáj tak naznačila, že před startem sezony hledá výkon i prostřednictvím odvážných aerodynamických řešení.
George Russell z Mercedes-AMG Petronas F1 Team dominoval prvnímu dni druhého předsezonního testu Formule 1 2026 v Bahrajnu, potvrzující rychlý start týmu do nové sezóny.
FIA po jednání Komise F1 na okruhu v Bahrajnu vydala oficiální prohlášení, ve kterém shrnula hlavní body diskuse mezi týmy, F1 a federací.
Aston Martin čelí při testech v Bahrajnu problémům s pohonnou jednotkou, které omezují odjeté kilometry novým AMR26. Bernie Collins varuje, že komplikace mohou být vážnější než běžná závada a ohrozit přípravu týmu na sezonu.
Ferrari v Bahrajnu představilo u monopostu u SF-26 novou technickou využívá klapku FTM, která pracuje s prouděním výfukových plynů. Nově je aktivní i při nízkých převodových stupních, kde pomáhá s efektivnějším získáváním energie.